Yakup Ç. A.

Donanımları böyle profillemişler Bu da segmentin oranları fotoğrafı net çekememişim o yüzden yazıyla; (TR) Yüzdeler direkt segmente göre payını gösterir! 4x4 tercihi %28 4x2 tercihi %72 4x2'nin yani %72 oranın tamamı, 1.6L ve altı silindir hacmine sahip. -%48'i dizel (%28'i dizel otomatik, %20'si dizel manuel). (Oranları tam okuyamıyorum ama grafik olarak böyle) -%24'ü benzinli (%20'si benzinli otomatik, %4 benzinli manuel). (Oranları tam okuyamıyorum ama grafik olarak böyle) Misal Ford için Makyajsız versiyonun hedef kitlesi en fazla %28 (ne kadarı otomatik ve 1.6L bilinmiyor ama çoğu öyledir) + %4 = %32 iken, Şuanki hedef kitlesi %28 + %20 + %28 = %76'yı kapsıyor. Tipiyle birlikte satışını 3'e katlamazsa (2900) başarısızdır.

200 - 300 bin gider. Daha sonra gerekli parçalar değişir tekrar gider bu gibi şeylerin son noktası yok belli olmuyor. Şunu söyleyeyim 100 bin km hiçbir şey değil. Psikolojik sınır sadece.

Böyle bir değişikliğe gerek yok bence Konfor çok düzeyde kötü geliyorsa yenisinde çok gider yine yetmez size, o kadar fazla fark olmaz. Lastiğinizi değiştirin ve/veya havasını kontrol edin derim.

Sadece fiyat da olsa iyi Avrupa'da üretim şartları da uzak doğudan farklı çok rahat değil Avrupalı, belli oranda geri dönüşümü zorunluluğu var.

Bu hep böyleydi Kuga doğduğu andan beri böyle. Focus da öyle. Golf 7'de, Tiguan da öyle, Astra da böyle. Kore menşei araç tercih edin (Tucson)

1.440 kg'lık Focus 2 hangisi acaba?

Rica ederim herkes adına. Eleştiri hep olur Herkesi memnun etmek imkansız, size uygun ise diğer detayları görmezden gelirsiniz no prob.

Hayırlı olsun bence güzel seçim olmuş ucuz ve donanımlı Tork dayanımı kısmını atlattık sanırım değil mi? Sadece niye tork düşük onu soracağız Pek faydası olmayacak ama.

Fabrikadan tek düze üretim olabilir. Bilemiyorum ama Ford Avrupa'ya mail atarım isterseniz eğer ciddiye alırlarsa mantıklı açıklama gelir

Premium devam ettiği sürece bu tür gecikme olmaz Sabri. Yapılan sözleşmeleri de düşününce gecikme vs olmaz yeterki isteyen olsun gelir. (2018)

Oraya yanlış yazmışım, uyardığınız için teşekkürler. Hemen düzenliyorum, son yazdıklarım doğru.

Diğer türlü 4x4 ve tüm ekipmanları alabilecek durum vardı yine almadınız, değişen bir şey yok anlaşılan. Türkiye'de satılan SUV pazarına iyi bakmalı. Deri koltuğu bu paketten hariç satın önerisi markaya iletildi ayrıca, ya tutarsa. O zaman ki fiyat için bkz stline

Hocam 4 5 gün oldu onları ekleyeli eski linklerde var zaten [emoji4] Meraklısı da zaten bu sitede 4 5 ay önce öğrendi onları. Bu başlık da ağladı yine temizlememiz gerek. LÜTFEN FİYAT DONANIM DIŞI İÇİN DİĞERLERİNİ KULLANALIM.

Dış görünüm olarak öyle Tanıtıldığı günden beri yazdığımız detaylardan.

Merhaba, ben bu cümleyi Kuga için mi söyledim? Focus için dediğim doğru ve eminim Ama bu eminlik sadece üreticinin söylediğinden yana, tabii ki sorunsuz yaşanabilir de şansınıza. Kuga manuel'de şanzıman farklı MMT6 kullanıyor,450 Nm'a kadar sorun yok diyor üretici (Ek, bkz: 2.0 tdci manuel Kuga) 1.5 tdci manuel şimdiye kadar hiç gelmedi adamın dediği de 1.6 tdci focus falandır, yani yanlış bilgi vermiş arkadaş ya da tecrübesini aktarmış diyelim en iyi niyetle.

Abicim ben yeterince açık yazdığımı düşünüyorum, üşenmezsen cevapları sorulara göre tekrar okumanı rica edeceğim Ben senin fikirlerine cevap vermedim, neden sorularını yanıtlamaya çalıştım bildiklerime göre ama yanlış anlamak istiyorsun, 2. paragraftan anladığım bu. --0 dakika sonra eklendi-- Gece yazmıştım, evet.

Ciddi eksiklik olarak görünün akıllı bagaj sistemi QQ ve Tiguan standart herhangi bir donanımında sunulmuyor. (En çok satan iki model 18 - 9 bin) CRV Ext. üstünde sunuyor (180 bin tl - 2017) 3008 ile sadece gt-line (166.900) ile standart, allure ile opsiyon. (9 binlik toplu paket ile geliyor) Yanlış anlaşılmasın bunun neden standart konulmadığını göstermeye çalışıyorum. Pazar stratejisi bunlar, doğal sonuç yani Hiçbir eksiklik yaşatmayacaktır. --11 dakika sonra eklendi-- Yan görüş mesafesi çok düşük. Örneğin kısalarda 60 metreye ulaşması gerekirken (ort değer bu, daha iyisi var.) 40 metrelerde kalıyor. Düz görüşte biraz daha iyi ama yine yetersiz; kısa sağ 100 metrelere gelmesi gerekirken (ort değer bu, daha iyisi var.) 85 metrelerde kalıyor. Uzun sol kısım ise 150 metrelerde olması lazımken (ort değer bu, daha iyisi var.) 110 metrelerde kalıyor.

Vasat olması benim görüşüm Firma vasat olduğunu söylemiyor. Bu arada katılıyorum çok farklı bakıyoruz mevzuya, sitede yeni Kuga yazması gibi şeyler marketing ve doğru bir seçim ama bunun MCA olduğunu değiştirmiyor. Emsal donanım 1.5 kat olayını çıkartamadım Öyle bir durum net şekilde söz konusu değil. Çelişki diyorsun da, kimse sana Kuga'yı al xenon'u efsane falan mı dedi anlamadım onu da. Bu kadar geniş bakarsak olaya çelişkisiz tek şirket gösterebilir misin?

Ne gibi esamesi olacaktı bunda? Daha C segmentine inmediler ve yeni jen. olmadan inmezler. Adaptif Bi-Xenon var (AFL yoktu o eklenmiş oldu, makyaj bu malum). Vasat aydınlatmalı (Mondeo) LED'den daha azını sunmuyor yolda. Bagajı lansman zamanında çok sık kullandık, grup olarak bagaj konusunda sızlanma görmedim. Çok yüksek değil kapatma noktası, olası kapatma düğmesi ile aynı seviyede Ciddi bir eksiklik olacağını sanmamakla birlikte mantıklı opsiyon olması gerekirdi ayrı mesele. Bu konudaki (ops.) serzenişleri model sorumlusuna ilettim ama bir şey çıkacağını sanmıyorum o kadar eminim Strateji bu yönde özetle bilerek ve isteyerek.

Alakalı konularımız olması gerekiyor.Bu tür ürünler için zaten burasını araştırmak şart değil, google'layın derim

Bunların hepsi (çoğu) zaten böyle çalışıyor. Reklamı olana değil iyi olana gitmenizde yarar var. İlgili başlıklarımız mevcuttur.

Selamlar, Ben maalesef bugün bitirmedim çekimi sabaha bıraktım ama meğer arabaları gece Antalya'ya çekeceklermiş. Karanlık video olmasın diye şimdi pas geçiyorum belki teaser yaparım, bu süre içinde yazılı yorum yapacağım. Ben hiçbir videoyu izleme fırsatı bulamadım ve sadece tanıdığım kişileri izlemeyi tercih ediyorum. Burada az çok tüm çekimcilerle tanışıyoruz ve fikirleri, bilgileri hakkında ölçme yapabiliyorum bu sebeple sadece ekran önüne bakmakta zorlanıyorum yani herkesin yorumunu anlamlı görmüyorum. Kişi buralardan fikir alıp kendi değerlendirmeli bence. Keza bir aracı değerlendirirken elindeki malzemeye göre konuşmak gerekir onu da herkes yapamıyor. Sektör de böyle dönmüyor maalesef.

Cem abi style görseli genel fotolarda yok maalesef. Y.b ekranı büyük Klima otomatik vs sadece müzik sistemi kumandası böyle ve ekran. Ben de bugün belki tüm yorumu yaparım iki video yerine.

Ben şimdi uzun soluklu video yayınlamayı düşünmüyorum. İstanbul'da bildiğim yolda diğerleriyle aynı şartlar altında uzunca konuşurum. Lansman sırasında araya sıkıştırılmış videoları beğenmiyorum içerikleri de sağlıklı olmuyor. Burada kısa bir şeyler söylerim sanırım, planım bu yönde Toz göstermeyen benim foto attığım turuncu gibi olan Tüm renkler hoş ST-Line olunca malum altlar boyalı jant siyah falan. --0 dakika sonra eklendi-- Yanlış onlar tüm SYNC'liler büyük ekran. Lansmanda style yok

Son derece iyi, saydıklarınız günümüzdeki her markanın yaşağıdı şey, farklılık beklemek hayaldi. St-line ise olması gerektiği gibi bence focusta gördüğümüz st-line like!. Buradaki önemli nokta fiyatı olacak tekrar.