Başka bir başlıkta benzer hesaplamayı ben de yapmıştım, burada da bulunsun.
Açıkcası bugünkü bilgilerimizle iki seçenek arasındaki tercihi nesnel ve doğru bir şekilde yapmamız gerçekten zor.
LPG nedeniyle süpab eriten motor da var, yüksek devirli turbo dayanmaz diyen de.
Yani tercih ne olursa olsun bir ölçüde bilinmeze giriş olacak.
Ancak daha önce de yazdım, bu kadar yol yapacak hiç bir motor, üstelik de şehir içi, sıfır sorunla çalışmaz, önemli olan onarımın kolay ulaşılabilir ve ucuz olmasıdır. Servise sorun bakalım 1.0 EB turbo değişimi kaça çıkıyor, ellerinde var mı, ekmek teknesi ne kadar yatar? Elbette ileride parça bulmak kolaylaşacaktır olasılıkla ama kötü senaryoyu da oluşturmak lazım.
Yineliyorum, ben Ford müşteri hizmetleri ile başlar ve yeni motoru taksicilikte denemek istediğimi ancak kafamda soru işaretleri olduğunu ve bunların giderilmesi konusunda teknik desteklerinin olup olamayacağanı karşımda bir yetkili bulana kadar inatla sorardım. Böyle bir deneme ve promosyon olasılığına her aklı başında grubun ilgi göstermesi gerekir.