Liderlik Tablosu

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Be2Evv22R5E

Sitede birisinin iletisinde okumuştum ama sorunuz üzere Otokoç'u aradım ve hiç bir şekilde getirmediklerini öğrendim. Bu durumda " sipariş üzerine " tanımını " artık getirilmediğine göre " olarak değiştiriyorum Cem Bey. Yanlış için özür...

MBP için yeni güncelleme yayınlandı. Bu arada SSD montajı sonrası bilgisayar kapanırken 15-20sn süre alıyorsa, aşağıdaki linkte son sayfada ki komutlları terminalde girerseniz düzeliyor. Kapanış süresi 3-4 saniye civarına dönüyor. http://forums.macrumors.com/showthread.php?t=1448304&page=13 @Yakup Çağatay,

Konu dışına devam, ama zaten konuda yeterince parlatma var, pek uzamaz bu haliyle: Ahmet ben en çok 1.6 EB alamayacak ve bu zevki tadamayacaklara üzülüyorum, çünkü bence Ford'un ürettiği en başarılı motorlardan biri ve kasa ile mükemmel uyum sağlıyor. Gerçekten alınası bir model, hani bende var diye yazmıyorum!

focusun vitesini bir garip buluyorum. sanki vites oranları trafikteki hızlar pek dikkate alınmadan sadece motorun azgın gücünü kontrol altına almak için tasarlanmış gibi geliyor. Diğer arkadaşların 1. vites için hissiyatlarını bende paylaşıyorum. 3. vitese 50 km de geçiyorsunuz. benim düşüncem 3. vites düşük şehir içi hızlarda 1500 ün altına düşmeden kullanılabilmeli. bu hızlarda 2. viteste devir yüksek kalıyor. bunun dışında en çok 6. vitese hayret ediyorum 1500 devirin altında kalmazsanız hiç bir rampaya banamısın demiyor ve araç kişiliğini bu viteste buluyor.

Cmax aldım daha doğrusu almak zorunda kaldım, şuan bu araç fazla ve satmam gerekiyor.

Sprintbooster takmadan önce de yaşamıyordum. Ayırca aygıt düğme ile devre dışı bırakılabiliyor. Benim için ve bence çok özel şartlar olmadığı sürece herkeş için 6.2 hayal, ne kadar efendi kullanırsam kullanayım o düzeye inemedim.

Loeb yine rekor kırmış. http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6QKdnz8i14E

Çay mı? Buz gibi biraya ne oldu yahu?

1 de iken(2 ye geçerken), 2000 deviri geçer geçmez makul yavaşlıkta debriyaja basınca silkme olmuyor..silkme aslında bizim hatamız.. 2500 civarı veya üzerinde vites atarsanız ki gaza biraz fazla basın hemen o devire çıkıyor 1 de, debriyaja basınca boşa çıkan ekipmandan araba ileri atak yapıp silkeleme oluyor..

1.6 eb için konuşuyorum, üşenmedim, 10000 km boyunca aldığım benzinin miktarını kaydedip, toplam sonucu 100 e böldüm sonuç 8.1 lt 100 km başına. sartlar : ihtiyaç halinde her zaman klimam açıktır, şehir içi dışı pencerem açık seyretmem, 3 kuruş kar edicem diye egzoz dumanı yutmam, performans odaklı kullanırım, miktar şehir içi dışı karışıktır, eşit miktarda çünkü sürekli ısparta antalya arası gidip geliyorum, şehir dışı yakıt ortalamam, şehir içinden yüksektir, yolun kaldırabildiği hızlara çıkarım, rampa yukarı aşşağı güzergahta bolca var, tek başıma veya yüklü olarak, ortalaması 2 kişi bir valiz diyelim, süreç hem soğuk hem yaz şartlarını kapsıyordu, ama daha çok klimalı yaz extrem gözlemler: bir depoda max yaktığım, 8.6, min yaktığım, 7.4, standart sapma istatiki olarak, beklenen. şehir içinde antalya veya ısparta ayni, sakin kullanımda, 7-7.5 civarını görebiliyorsunuz, hatta dikkatli biri iseniz daha aşşağı, bile yakalanabilir,( bana göre değil sakin kullancaksam, başka bişey alırdım zaten), istanbul yoğun trafiği bilmem, orada olan parası olmayan almasın, dizel alsın zaten,

Ben hiç böyle şeyler yaşamadım, boşa mı harcıyorum acaba hayatımı???