Liderlik Tablosu

Bu arada sanzıman tasarrufa göre ayarlanmış ve tasarrufa önem verilerek hazırlanmış bir motor sanzıman konbinasyonu yapılmıştır...Fazla birşey beklemek gereksiz....(Ama ben beğendim söyleyeyim genede.... ) Nasıl 1.9 dci motora göre tasarruf sağladıklarını anlatıyor.... VE motorun tanıtımı.....

Ford'un sitesinde geziyorum diyelim... Buyrun.... Bunu koymazsam olmaz....

Sitemizde mevcut..Yeni focus genel başlık 2 veya 3. sayfa da.. Focus hakkında aracağın şeyi başka yerde mi arıyorsun yoksa ?

Ben yenisini bulamadım.... Bulursam koyacağım.....

Eski tdci bu

Boss motorun tork eğrisini buldum koyuyorum...Karşılaştırma için Ford ile beraber.... Alıntıdır:http://forum.donanimhaber.com/m_49556588/mpage_2/key_/tm.htm

Kullanma Kılavuzundan kopyaladım.....

Hocam orada ogün abimiz 5000 km de bi daha değiştirin yağı demek istemiş...Motor yağıda o bildiğimiz yağ....(Bence gerek yok k. kitapçığında yoksa)K. Kılavuzunda ilk 1000 km'ye kadar zorlamayın ardından 1500 km ye kadar azar azar zorlamaya başlayın motor alışır diyor...Ondan sonra keyfine göre sürebilirsin yazıyor.....(Yazmıyor ben öyle anladım...)

İç çekim ve Aktif Ön Izgara sistemi Aktif Ön Izgara sistemi sayesinde aracınızın Aerodinamik direncinin sürekli optimum seviyede kalması sağlanıyor. Bu sayede aracın yakıt tüketimi azalıyor ve motor verimli çalışma sıcaklığına çok daha çabuk ulaşıyor. Foto linkleri öldüğü için silinmiştir.

97 has arkadaşımız açıklmış durumu Kitapçıkta yazması şart değil. Sıfır bir motorumuz var. Belirli töleranslarda boşlukları var ve parçalar birbiriyle henüz %100 oranında alışmamış. Siz aracınızı kullandıkça ilk 3000 km boyunca motorda oluşan sürtünmeden dolayı motor yağına bulaşacak olan mikro metaller. 20bin 30bim kö yapmış motora göre çok daha fazladır. Mikro metallerin motorumuza zarar vermemesi açısından değiştirmek faydalı olur.. Hatırladığım kadarıyla 3,5 lt olması lazım yağ kapasitesinin.