Yanıtlama zamanı: Kasım 9, 201411 yıl comment_271672 Merhaba , 2008 focus trend x modellerinde triger zincir olarak mı yoksa kayış olarak mı buunuyor? Triger zinciri değişimi diye bir bakım var mı? Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 9, 201411 yıl comment_271675 Triger kayışı, 90.000 km'de değişimi öneriliyor, yeni modellerde 135.000'e çekmişler. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 9, 201411 yıl comment_271676 Merhaba , 2008 focus trend x modellerinde triger zincir olarak mı yoksa kayış olarak mı buunuyor? Triger zinciri değişimi diye bir bakım var mı? Motor bile belli değil, lütfen tam verin bilgileri. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 9, 201411 yıl comment_271685 1.6 benzinli demeyi unutmuşum Cem hocamızın dediği gibi, aracınızda zincir değil kayış var. 90.000 km de değiştirmek uygundur. Triger değişiminin olduğu bakım, ağır bakım olarak söylenir genelde. Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 28, 201411 yıl Yazar comment_274660 Araç 2008 olduğu için km gelmese bile yıl itibariyle değişim gerekli dedi bir usta , sizce ne yapmalı? Raporla
Yanıtlama zamanı: Kasım 28, 201411 yıl comment_274669 Kardeşim triger değişimi bizim Focus'larda 5 yıl veya 90.000 km dir. Sizinki zaten yıldan doldurmuş. Daha önce değişilmemişse hemen hemen 7 yıl olacak. Aracın ilk sahibi değilseniz değişim yapılıp yapılmadığını öğrenmeye çalışın. Eğer hiç değişim yapılmamışsa kilometre ne olursa olsun hemen değişim yapmanızı öneririm. Benim aracım şuan 78.000 km'de. 77.000 km'de (iki hafta önce) triger seti değiştim. Sebebi devirdaimden(su pompası) ses geliyordu. Malum, triger değişiminin işçiliği pahalı. Açmışken trigeri de değiştik iki kez işçilik vermemek için. Özel Ford ustama gidiyorum. Triger seti: 150 TL Su pompası:125 TL V kayışı: 25 TL Eksilen antifriz: 20 TL İşçilik:150 TL ödedim. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın