arkadaslar merhaba focus 3 2011 benzinli (lpg mevcut) steyle aracım var. söyle bir problemım var ve canımı oldukça sıkıyor arac hareket halındeyken 1.vitesten 2.vitese eger 2000 devırın altında atarsam arac kendını toparlayamıyor bır sure yığılmış halde devam edıyor.ya tekrar 1.vıtese gecıp ust devırde (3000-3500) aralığında tekrar 2.vıtese gececeksın yada 2.vıteste bır müddet aracın kendısını toplamasını beklıyeceksın.

-aracı benzındede kullandım durum aynı yanı lpg de sıkıntı olmadıgını düşünüyorum

-bir kere servise götürdüm usta birsey yok normal dedi.acıkcası pek ılgılenmedı gıbı geldı bana.

aracın garantisi mayısta bitiyor bıtmeden halletmek ıstıyorum.forumlarda bujılerden olur dıyen var akslardan olur dıyen var, guncellemeyle düzele diyen var ama açıkcası pek coZume kavusturan yok.

sizlerden istegım boyle bır sorunu olup da çözen ,yada sundan olur diyen varsa cvplar ise cok sevinirim

vides değişim,ikazı yanıyormu vites yükselttiğinizde.

evet yanıyor

Onceki aracim ti vct motordu benzer sorunlar sonrasi subap takimi degismisti. Kompresyon testi yaptirmanizi oneririm dusuk cikarsa muhtemelen subap takimini degistireceksiniz.

tesekkurler umarım servıs bunun degısecegıne karar verır

Atmosferik motorda 2000 dd vites yükseltmek için maalesef yetersiz, bayılma olması normal.

Ancak bu ikinci viteste değil tüm viteslerde hissedilir olmalı.

Ayrıca sorun yeni mi başladı aldığınızdan beri mi böyle idi?

Eğer baştan beri böyle idiyse çözüm kolay, devri yükseltip vites değiştirin.

Ayrıca LPG takılı olduğundan servis olası motor arızalarına 1. garantiden bakmaz, 2. LPG taktırdığınız yere götürün diye baştan savabilir.

cem abi tesekkurler sana katılıyorum fakat bu problem sadece devirsiz 2. vites geçişlerinde kendini bariz hissettiriyor diğer viteslerde okadar bariz belli degil.

sorun arabayı aldığı dan beri var 2.el almıştım. dun focus 3 sedan benzinli arac kullandım onda oyle sıkıntı yok aracı devırsız 2 ye taktığın zaman arac kısa sürede kendını toparlıyor. onun toparlaması ıle benımkı arasında belkı de zaman olarak 3 katı fark var. dun o aracı kullanmasa ıdım ford arabaları devırı sever devırlı vıtese gecısı yapayım derdım ama maalesef boyle

Sorunu siz bulmuşsunuz zaten. Lpg olması gerekiyor ve kontrol edilmesi lazım.

Şu motorları lpg'ye zorlayanlar utansın!

motorları lpg ye zorlayanlarımı yoksa 5 kusur liraya satanmı Yakup hocam tespıtte bı hata var sanırım

ayrıca lpg den benzıne gecıp surdugumdede aynı problem var lpg olmadıgını düşünüyorum ben ama ...

bugun arabamı 2.vites te yığılma problemıyle servise götürdüm aracın güncellemesi yapıldı ve aracı 2.vitese devirsiz geçirdim ve kısa sürede arac kendini toparladı sözün kısası bu problemım çözüldü ve barız performans artısı gözlemledim saygılar ...

geçmiş olsun...

tesekkurler bu konu ıle ılgılı problemı olan arkadaslar hatırlıyorum guncelleme çözdü olayı bılgılerınıze