Selamlar.eskiden motor açılsın diye biraz devirli kullanmamız tavsiye edilirdi.Ama bu zamanda hala bu tür tabirler var mı?bildiğim kadarı ile sürtünme ile piston yatağı ve piston üzerindeki sekmanlar alışsın diye söylenirdi.ama sürtünme nin sıfıra indirgendiğini duymuştum.bu motor açma tabiri ile ilgili olarak arabamda gördüğüm bir değişimide paylaşayım,arabamı ilk aldığım zaman çalıştırdığım zaman rolantide

yakıtı 1.20 gösteriyordu zaman geçtikçe düşüş oldu ve bugünkü rakam 0,71 olarak gösteriyor.

BU DURUM MOTOR AÇILMA İLE İLGİLİMİDİR?!!! YORUMLARINIZI BEKLERİM...

M.Can Bey forumu rodaj diye aratırsanız bu konuda onlarca mesaj çıkacaktır.

Ben yazmaktan da okumaktan da sıkıldım bu konuyu.

Yine de özetle:

1. Rodaj süreci pek çok değişik parçanın bir araya gelerek uyumlu çalışması gereken durumun dikkatli izlenmesi ve motor, fren, yürüyen aksamın aşırı zorlanmadan kullanılması önerilen dönemdir, kullanma kılavuzunda bu net belirtilmiştir ve kabaca ilk 1000 mil/1500 km için geçerlidir
2. Motorun açılması 50-60'lı yıllardan kalma bir tabirdir, üretim toleranslarının çok yüksek olduğu ve parçaların birbirini yavaş aşındırarak alışmasının gerektiği bir üretim sonrası süreci belirtir.
3. Günümüzde bu toleranslar çok düşmüştür ve motor fabrika çıkışında hemen hemen tam performansını verebilecek durumdadır, bu nedenle 1.maddede yazdığımın ötesinde bir eylem gerekmez.
4. Bununla beraber sayısız kişi tarafından şöyle açtım öküz gibi gidiyor, şöyle açtım 500.000 km devirdi tarzı bireysel, kanıta dayalı ve nesnel olmayan şehir efsanesi tadında açıklamaları sağda solda okumanız mümkündür, her hangi bir otomobil sürücüsü kendi deneyimlerinden yola çıkarak bu sayısız geçerliliği tartışılır açıklamalar zincirine bir halka daha ekleyebilir, kolay gelssin der geçerim.

 

Rölanti devrindeki tüketim motorun soğuk/soğukta veya klimalı/klimasız çalışması gibi faktörler ile doğrudan ilintilidir, başlangıç ve sonrasındaki ölçümlerde birebir aynı şartlarda çalıştığını düşünüyorsanız tespitinizi motorun verimli çalışma nedenleri açısından irdelemek mantıklı olacaktır. O zaman da anlık tüketimi etkileyecek bir dolu sebep sayabilirim.

Cem sizin yorumlarınızı severek okuyor ve izliyorum.En azından konuyu bilen biri olarak sorularımıza vermiş olduğunuz cevaplar ne kadar tatminkar ve mantıklı sizi tebrik ederim.Bu konuyu aslında yazmayacaktım fakat bu konu ile ilgili vermiş olduğunuz bir cevaptaki gibi efsanlerden biri nin söylemiş olduğu bir söz bunu yazmama sebebp oldu.Şöyleki;arabamın performansı,yakıtı,hızı gibi konuları paylaşırken dedi ki;senin arabanın yakıtı ile ilgili şu an hiç bir şey söylemek doğru değil ama 20 30 depo yakıt tüketirsen o zaman netleşir dedi.arabanın yakıt yanan kısımlarının kurum bağlaması lazımmış dedi.   

Şöyleki;arabamın performansı,yakıtı,hızı gibi konuları paylaşırken dedi ki;senin arabanın yakıtı ile ilgili şu an hiç bir şey söylemek doğru değil ama 20 30 depo yakıt tüketirsen o zaman netleşir dedi.arabanın yakıt yanan kısımlarının kurum bağlaması lazımmış dedi.

 

Motor açma diye birşey yoktur öyle bir şey olsaydı üreticiler motoru açar kullanıcıya öyle teslim ederdi. 

cem abinin bestelemiş olduğu yazıyı okurken kahrından oturup rakı içen adamlar tanıyorum

Bu kadar iddaalı konuşanların sebeplerini öğrenince altında ya böyle garip bir şeyler çıkıyor ya da "bir şey olmadı" diyorlar. Olup olmadığını ya da ne zaman olacağını nasıl biliyorlar onu ben de bilmiyorum.

Otomatik Mesaj

Bu konu, "Focus Garajı → Focus III → Sorular ve Sorunlar" kategorisinden "Ortak Alan - Sosyal → Otomobil Sohbetleri" kategorisine taşınmıştır.

Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım.

Saygılarımızla,

Focus Club Tr Yönetimi