arkadaşlşar merabalar. Acaba açık hava filitresinin kışın bi zararı olurmu ??

Ne gibi mesela???

Açık hava filtresinin en önemli dezavantajı motor bölmesinden sıcak havayı çekmesidir, bu sorun kışın bir miktar azalır, yani soğuğun dolaylı faydası olur.

İkinci bir olasılıkta yeri mahfuz değilse aşırı yağış ve su birikintilerinde su çekmesi olabilir, yerinin su almayacak şekilde ayarlı olmaı halinde bu da sorun olmaz.

Açık hava filtresinin çekişe etkisi ne kadar peki ?

Açık hava filtresinin çekişe etkisi ne kadar peki ?

Oldukça Ama ne kadar açık okadar tedbir ve koruma gerekli yoksa... kaputungen ştrayze

f3 lerdeki filitre yeri guzel su alamayacak skilde ins bi problem olmaz. performans bakimindan kalkisda az da olsa etkisi var ama ben ses icin takmistir eger almayi dusunurseniz benim kullandigim green gayet memnunum bide kn iyidir

Açık hava filtresinin çekişe etkisi ne kadar peki ?

Mertcan'ın eklediği video çok şey anlatıyor.... : Hemen hiç etkisi olmadığını!

Popometre ile yapılan ölçümler bireyden bireye ve/veya aynı bireyde algısal değişkenliğe tabiidir.

Yani ses alma dışında hissedilir katkı sağladığını iddia edenlerin bulgularını kuşkuyla karşılamak yanlış olmaz.

Önemli olan sabit ve güçlü akımlı soğuk hava çekecek bir düzeneğin olması, bunun arkasına takılacak temiz bir kağıt filtre ile yağlı kumaş filtre arasındaki fark en iyi ihtimalde oynasa oynasa 1-2 (yazı ile bir - iki) BG oynar ki daha önce de yazdığım gibi popometre ölçüm hata sınırları içinde kalır bu değerler.

Başka bir bakış açısı:

Her bir beygirin yürüttüğü ağırlığa bakarsak iyi ihtimalde 1-2 BG kazandıran bir filtre tam doldurulmuş yakıt deposu ile sürülen araçla, 30L tüketilmiş depoyla sürülen araç arasındaki performans farkı kadar yansıyacaktır algıya, bunu fark edebiliyorsanız söyleyecek sözüm yok.

Ya da şöyle test yapalım, 10K km yapılmış ve sıfır iki filtreyi size haber vermeden bir arkadaş değiştirsin ve siz de popometre ile hangi filtrenin takılı olduğunu bulmaya çalışın, 10 kere tekrarlansın ve doğru tespit oranı değerlendirilsin....

Anlamlı sonuç elde edilemeyeceğini düşünmekteyim, ama hodri meydan.

zaten turbosu olmayan bi arabada ekstra güç olarak kullanılabilecek veya takılabilecek hiç bir şey yok dediniz gibi bi faraçta açık hava filitresi ve eksoz takbilirsiniz onlardanada alabileceginiz maksimum 5 6 beygir olur. ancak turbolu bi araçta açık hava filitresi kitiyle beraber kullanıldıgı zaman gayet belirgin bir güç ortaya koyar

video da ikinci araba olarak (dk 5:30) 210 beygirlik turbolu bir subaru test ediyorlar. ondada acık hava filtresi ile normal fabrika filtresi arasında pek bir fark gozukmuyor.