Arkadaşlar selam.. Sayın admin bu konuyu arattım fakat bulamadım, affınıza sığınıyorum artık

Benim sorum motor yağ lambasının motor çalıştıktan 2 saniye sonra sönmesi, tereddüt ettim ve servise gittim, beyefendiler sorun olmadığını bunun normal olduğunu söylediler, ama internette araştırdığımda hiç öyle denmiyor, bunun ileride bana büyük sorunlar açacağından korkuyorum...

Ve bir de arabayı çalıştırdıktan sonra manevra yapacağım ilk esnada direksiyonu döndürürken debriyajın tam altından katur kutur ses geliyor bu normalmi, bu konularda yardımcı olursanız sevinirim, hayırlı günler...

Kasım 20, 201213 yıl Ümit Vaysaloğlu tarafından düzenlendi
BÜYÜK HARF İLE YAZMAYALIM LÜTFEN, ÇOK YORUCU OLUYOR DÜZELTMESİ

Bu konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar yardımcı olacaklardır.

Konu hakkında pek fikrim yok.

Ama bilgilenme açısından aracınızın yağ ve yağ filtresini en son ne zaman değiştirdiniz. Kullanmakta olduğunuz yağın özelliklerini biliyorsanız bize söyleyin.

Ama havalar soğumaya başladıkça yağ da katılaşabilir. (kesin değil) Bu da yağ ışığının geç sönmesine neden olabilir. Tabi bu iki saniyelik süre zarfında pistonlar zarar görebilir de.

Dediğim gibi ilgili ve bilgili arkadaşlar yardımcı olacaklardır.

Gec soner sorun yok.

Benim araçta da aynı durum var bunu sorun olarak algılamayın.

İçinize sinmedi ise bir başka servise daha uğrayın bu kez kaygılarınızıda anlatın bakalım cevapları ne olacak..........

yağ lambasının geç sönmesinin nedenleri.

1-viskozitesi olması gerekenden kalın yağ kullanılıyorsa.

2-yağ pompası arızalı ise.

3-yanlış yağ filtresi kullanılıyor ise.

4-yağ filtresi yada karter süzgeci tıkalı ise.

5-müşür arızalı ise.

verilen cevaplar için teşekkürler.. ben focusII yi (benzinli ) 2011 yılında sıfır aldım, aldığımdan bu yana servise zamanında götürdüm, alalı 2 yıl olacak daha 17000 km de, aracı ilk bakımına götürdüğümde (2011 Aralık) daha 7000km deydi (sırf yılı geldi diye götürdüm), şimdi 2 nci değişimi daha yaptırmadım 1 ay sonra yaptırcam, fakat bu bahsettiğim 2 saniyelik sönmeyi ford yetkili servisine (garanti kapsamında) gösterdim, onlarda yağ filitresine, yağ, yağ basıncına, mişürlere baktıklarını sorun göremediklerini söylediler, bende ikna oldum demekki bi zararı olsa söylerler diye düşündüm, ama tv8 (8.etap) yazdım ne bileyim bir kaç motor ustasına sordum onlarda sorun olabilir deyince tedettüdden kurtulmak için siz focus kullanıcılarına sığındım bu konuda... şimdiden sağolun... peki bu araba çalıştıktan sonra direksiyonu döndürürken debriyajın altından böyle takur tukur ses gelmesi (sanki ayağıma birşey çarpıyor gibi) olayına ne diyorsunuz, bu bi sorun olabilirmi, hiç rastladınızmı?