Yanıtlama zamanı: Eylül 26, 201213 yıl comment_122276 Fransız mühendisler kendi ürettikleri otomobille 25 bin kilometre yolu sadece 250 Euro'ya tamamladı. Elektrikli araçların son zamanlarda gündeme gelmesi ile birlikte şok eden maliyet rakamları da ortaya çıkıyor Fosil yakıtlarla binlerce lira tutabilecek yolculuklar elektrikli araçlarla çok komik rakamlara tamamlanabiliyor. İki Fransız mühendis, elektrikli bir otomobille 25 bin kilometre yol katederek dünya turu yaptı. 8 ay süren yolculuğun yakıt gideri 250 Euro'ya mal oldu. Fransa'da yaşayan Antonin Guy ve Xavier Degon isimli iki mühendis, yüzde 100 elektrikli otomobillerin günlük hayatta hiç sıkıntı yaşamadan kullanılabileceğini göstermek için geçtiğimiz Şubat ayında dünya turuna çıktı. Fransa'nın Strasbourg kentinden yola çıkan ikili, 100 kilometrede bir şarj ettikleri otomobilleriyle 8 ayda 17 ülke gezerek 25 bin kilometre yol katetti. Bu süre içinde pillerini yaklaşık 300 kez şarj eden ekip, yakıt parası olarak 250 Euro (yaklaşık 558 TL) harcama yaptı. Tur sırasında çölde de yolculuk eden ikili, hiçbir mekanik sıkıntı yaşamadıklarını belirtti. Mühendisler, her 150 kilometrede bir, elektrikli aracın aküsünü doldurma zorunluluğu yüzünden bazı bölgelerde zaman zaman sıkıntı yaşadıklarını da ifade etti. Hızlı şarjda 30 dakikada yüzde 80 doluma ulaşan pillerin otomobili 144 kilometre hıza ulaştırdığını kaydeden mühendisler, yolculuğun en az akaryakıt yakan otomobilden bile 7 kat daha ucuza mal olduğunu açıkladı. Eylül 26, 201213 yıl oğuz mete tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 26, 201213 yıl comment_122278 Şu an çok soğuk olarak baksam da, aslında çok iyi gelişmeler bunlar. Umarım günlük hayatta da çok sık rastlarız. Ama acaba kendimizi keriz gibi hissedermiyiz. Şuna bak adam 100 km de 2 tl harcıyor biz 10 katını. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 26, 201213 yıl comment_122279 Güzel şeyler Yalnız bu teknoloji uzun ömürlü olmayacak. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 26, 201213 yıl comment_122281 Uzun ömürlü olmayacak derken, mühendis olan sensin, bu fosil yakıtların yerini ne tutacak o zaman, bizi geçtim, çocuklarımız, torunlarımız otomobil kullanma zevkini ne ile alacaklar. Bor mu diyorsun, Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 26, 201213 yıl comment_122282 Uzun ömürlü olmayacak derken, mühendis olan sensin, bu fosil yakıtların yerini ne tutacak o zaman, bizi geçtim, çocuklarımız, torunlarımız otomobil kullanma zevkini ne ile alacaklar. Bor mu diyorsun, Daha az tüketen araçlar için her dakika çalışma yapılıyor. Elektrikli araçlar şuan için sadece havayı temiz tutmak için fayda sağlıyor geri dönüşüme gidecek olan pil ve bu pilin maaliyeti sürücüden çıkacak yani tüketim değeri tartışılır çevreyi koruması da öyle.. Bu sebeple uzun ömürlü değil diyorum.. Yakıt bitince ne olur bilmiyorum bor olsa bile avrupa bor rezerv'i yok denecek kadar az. 2023'den sonra para ettirebilirsek çok sevineceğim Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 27, 201213 yıl comment_122288 Bimiyorum bunca yıl alıştığımız tır..tır..tır.. sesi duymadan.... yok yok tat vermez gibi geliyor.... :P Şak bir yana emeğine sağlık Oğuz.... Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 27, 201213 yıl comment_122300 Burada küçük bir pencere açıp bizim kuşağı doğrudan ilgilendirmese bile gelecek kuşakların enerji açısından sıkıntıda olacaklarını bugünkü bilgilerimize dayanarak göstermeye çalışayım: Bugünkü üretim düzeyinde kalırsa akar yakıt rezervi Bugünkü üretim düzeyi ile katı yakıt (kömür) rezervi Bu da doğal gaz rezervi Tabii doğal kaynakların az sayıda ülkenin kontrolünde olduğunu da unutmamak lazım. Son projeksiyonlarla akar yakıt üretiminin 2090 yılında sıfıra yaklaşabileceği söylenmekte. Biz ise hala üremeye devam ediyoruz. Bu dünyanın bu kadar nüfusu hele ki bu yaşam şartlarında kaldırmayacağı açık. Sağ duyu şimdiden tedbir alalım derken, insanoğlu duvara çarpmadan kaza olacağını anlamak istemiyor. Kitlelerin hangi yolla imha olacağını izlemek isterdim (Neron'un toprağı bol olsun). Rüzgar ve ışık gibi dönüştürülebilir enerjileri verimli depolama yollarını bulamadığımız sürece erken çözüm zor. Tabii füzyon çalışmaları da emekleyerek de olsa devam ediyor. Gelecek bakalım nasıl gelecek? Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 27, 201213 yıl comment_122328 yukarıdaki tablolar çok açık, fosil yakıtların rezervlerinin azaldığı aşikar ekonomik olarak bakıldığında fiyatlarının artacağı kesin. Benim yüksek lisans yaparken yaptığım araştırmalarıda hesaba katarak en çabuk çözüm elektrikli araçlar. uçak gibi çok spesifik araçlar hariç olmak üzere her makina elektrikli olacak. elektrikte yenilenebilir enerji ve nükleer enerjiden elde edilecek. tahminimce 20-25 seneyi bulur bu dönüşüm. tabi o zamana kadar dünya kavrulmazsa. Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 27, 201213 yıl comment_122395 Benzinli olsun,lpg li olsun 5 fazla olsun . Raporla
Yanıtlama zamanı: Eylül 27, 201213 yıl comment_122403 size cem karacadan bir nakarat sunmak istiyorum havaaaaaa bedavaaaaaaaaa suuuuuuuu bedavaaaaaaaaa dere tepe bedavaaaaaaaa yağmur çamur bedavaaaaa bedava yaşıyoruz dostlar bedavaaaaaaa bunlardan faydalanmak gerek geçin fizyonu felan her çağda çeşitli teknolojiler ve buna dayalı enerji çeşitleri çıkacaktır kim bilir 200 sene sonra oksijen yerine karbondioksitle solunum yapacağız nükleer enerjiyi tam anlamıyla keşfedince zaten kinetik enerjide ve enerji kaynaklarında çeşit ve farklılaşmalar başlayacaktır bukadar kaygılanmayın insanoğlu düşünebilen bir yaratıktır ve ortam şartlarına kendini anında adapte eder )) bedava yaşıyoruzzzzz dostlar bedavaaaaa Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın