Tatile diğer araçla gittiğimiz için 15 gün yatan Focus mk4 ST line ecoblue aracım bu akşam iş dönüşü motor arıza ışığı yaktı. Sesinde, çekişinde, motor ısısında sıkıntı yok. Yağ ve soğutma sıvısını kontrol ettim problem yok. Start stop çalışıyor. Ankarada önereceğiniz güvenilir özel servis önerisine açığım. 

Çok büyük ihtimalle dizel partikül filtresidir ve devirli kullanım sonrasında düzelir.

Bende öyle umuyordum ama başkasından duyunca moralim düzeldi. Teşekkürler...

5.4 tüketimi görünce başka bir şey de gelmiyor akla açıkçası. Ben çoğu zaman şehirler arasında bile zor görüyorum bu değerleri 😁

 

Şunu da ekleyeyim. Arıza koduna bakmak da yine de fayda var. Akla ilk dpf geliyor, hele düşük devir, kısa mesafe söz konusu olunca. Yine de tedbirli olmak iyidir.

Aslında günde 45 km yol yapıyor ama sürüşümde değişiklik oldu. Mayıs ayında ikinci aracımızı Subaru Solterra EV ile değiştirdik. Ona alışınca dizel araçta da çok sakin ve yumuşak bir sürüş stili yarattım kendime. O stil sayesinde tüketim çok azaldı.

16 dakika önce, Tuğra Yanık yazdı:

Mayıs ayında ikinci aracımızı Subaru Solterra EV ile değiştirdik.

Güle güle kullanın 😊 Konudan çok çıkmak istemiyorum ama keşke bir konusunu açsanız. Çok bilinmeyen bir araç bence. Biz de bir şeyler öğrenmiş oluruz.

29.08.2023 - 20:39 tarihinde, Tuğra Yanık yazdı:

 Ankarada önereceğiniz güvenilir özel servis önerisine açığım. 

 

Helvacı otomotiv var şaşmazda. Ekrem Helvacı ismi. Selamımı söyleyin yardımcı olur. İşi de kendisi de düzgündür. 

3-4 gün spor moda alıp devirli kullanınca uyarı ışığı söndü. Destek olan herkese teşekkür ediyorum...

Geçmiş olsun 🙂