merhaba bu atmosferik fiestayı turbolamak mümkün mü kaça mal olur örnek araç linki 

 

https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-2012-ford-fiesta-sport-sahibinden-597557387/detay

Ford'un 2.0 Zetec motorlar için satılan turbo kitleri var bolca, ancak 1.6 için bulmak pek kolay değil.

Olanlar da ucuz değil, mesela aynı motoru kullanan Focus için böyle bir şey var: https://focus-power.com/product/ti-vct-complete-turbo-kit/

Tabii ürünleri temin etmek, bunları monte etmek, yzılımı değiştirmek, hepsi ustalık ve deneyim gerektiren işler. 

Ayrıca standart motorun turbo basıncına ne kadar dayanacağı da ayrı br konu.

Çok uğraşılırsa yapılır ama harcama çok yüksek olur ve kesinlikele değmez bence.

Benim önerim üzerine biraz daha koyup bir 1.6 EB Focus almak üzere pusuya yatmanızdır.

 

 

6 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Ford'un 2.0 Zetec motorlar için satılan turbo kitleri var bolca, ancak 1.6 için bulmak pek kolay değil.

Olanlar da ucuz değil, mesela aynı motoru kullanan Focus için böyle bir şey var: https://focus-power.com/product/ti-vct-complete-turbo-kit/

Tabii ürünleri temin etmek, bunları monte etmek, yzılımı değiştirmek, hepsi ustalık ve deneyim gerektiren işler. 

Ayrıca standart motorun turbo basıncına ne kadar dayanacağı da ayrı br konu.

Çok uğraşılırsa yapılır ama harcama çok yüksek olur ve kesinlikele değmez bence.

Benim önerim üzerine biraz daha koyup bir 1.6 EB Focus almak üzere pusuya yatmanızdır.

 

 

teşekkür ederim hocam yorumunuz için

02.09.2018 - 10:29 tarihinde, Cem Boneval yazdı:

Benim önerim üzerine biraz daha koyup bir 1.6 EB Focus almak üzere pusuya yatmanızdır.

+1 o işin ucu açık trde yapılmayanı yapmak büyük maliyet ...

2000 yılında seat 1.8 125 atmosferik aldım. Biliyorsunuz VW grubunun o zaman ki baz motoru idi. Turbo ile 150 , 180, 225 versiyonları vardı. SEATta 1.8 180 bg ve 150 bg vardı ama TRye gelmiyordu. 

Ben de bir mail attım. O yıllarda daha internet gelişmiş değil firmalara az mail gidiyor "aynı motor turbo takalım 180 bg yapalım . Mümkün mü" dedim. 

ertesi gün SEATın mühendislerinden biri cebimden aradı. Belki 20-25 dk konuştu. Mümkün ancak inanılmaz masraflı olacaktır. Sadece turbo yetmez, turboların üst kapağı, enjektörü, sübapları, pek çok parçası farklı. Frenleri tamamen farklı. Ayrıca pek çok sorun çıkabilir , araba haftalar ve belki aylar boyunca yatabilir. Önerimiz güç ihtiyacınız varsa bunu satmanız  ve daha güçlü bir araç almanızdır demişti.  

12 saat önce, H. Cenk yazdı:

2000 yılında seat 1.8 125 atmosferik aldım. Biliyorsunuz VW grubunun o zaman ki baz motoru idi. Turbo ile 150 , 180, 225 versiyonları vardı. SEATta 1.8 180 bg ve 150 bg vardı ama TRye gelmiyordu. 

Ben de bir mail attım. O yıllarda daha internet gelişmiş değil firmalara az mail gidiyor "aynı motor turbo takalım 180 bg yapalım . Mümkün mü" dedim. 

ertesi gün SEATın mühendislerinden biri cebimden aradı. Belki 20-25 dk konuştu. Mümkün ancak inanılmaz masraflı olacaktır. Sadece turbo yetmez, turboların üst kapağı, enjektörü, sübapları, pek çok parçası farklı. Frenleri tamamen farklı. Ayrıca pek çok sorun çıkabilir , araba haftalar ve belki aylar boyunca yatabilir. Önerimiz güç ihtiyacınız varsa bunu satmanız  ve daha güçlü bir araç almanızdır demişti.  

işin cilvesi de o bence emekle uğraşıp farklı olmak ?

20 saat önce, H. Cenk yazdı:

Önerimiz güç ihtiyacınız varsa bunu satmanız  ve daha güçlü bir araç almanızdır demişti.  

 en ucuz yollusu bu demek