Resimde ki parçanın adı nedir ? Ve burada sanırım paslanmış , acaba bir olaydan dolayı mı paslanmış yoksa araç eski olduğu için ilerleyen zamanlarda kendiliğinden mi paslanmış ? 

Bu arada aracımda su eksilme olayı yaşıyorum. Bu parçayla alakalı bir durum var mıdır ? Yani kablo çatlağından dolayı buraya su gelip , paslandırma ihtimali vs..

4 dakika önce, Anıl Atakan Atmaca yazdı:

Resimde ki parçanın adı nedir ? Ve burada sanırım paslanmış , acaba bir olaydan dolayı mı paslanmış yoksa araç eski olduğu için ilerleyen zamanlarda kendiliğinden mi paslanmış ? 

Bu arada aracımda su eksilme olayı yaşıyorum. Bu parçayla alakalı bir durum var mıdır ? Yani kablo çatlağından dolayı buraya su gelip , paslandırma ihtimali vs..

Radyatörden bahsediyorsan, neden ıslak ?

Su eksilmesinin cevabı resimde bize bakıyor şuan.

Sanırım radyatörün delik ve kaçırıyor. 

44 dakika önce, Zafer Akbs yazdı:

Radyatörden bahsediyorsan, neden ıslak ?

Su eksilmesinin cevabı resimde bize bakıyor şuan.

Sanırım radyatörün delik ve kaçırıyor. 

Radyatör parçası neden bu hale gelir peki ? Nasıl böyle olmuş ? Hortumlardan kaynaklı olma ihtimali var mı ?

9 dakika önce, Doğan Kestel yazdı:

radyatorun usta tarafindan incelenmesi lazim. kul yapısı sonucta. at yıkılır adam ölür. hortumlada alakalı olabilir. benim basıma daha once gelmisti. benden onceki sahibi arabayi sanayiye goturmus. ustasi iyi takmamis hortumu kenarindan sizdiriyodu. sanayiye gittim 10 liraya yaptirdim.

Araca zararı var mıdır ? Ancak 2-3 gün içerisinde götürebilirim. Ben normalde su haznesinden 1 tırnak kadar su eksilmeyeceğini bilmiyordum ? , motoru soğuttu için normaldir diye her eksildiğinde su koyuyordum fakat öyle değilmiş? Baya da geç farkettik. Sanırım 3 aydır böyle. 

15 dakika önce, Anıl Atakan Atmaca yazdı:

Araca zararı var mıdır ? Ancak 2-3 gün içerisinde götürebilirim. Ben normalde su haznesinden 1 tırnak kadar su eksilmeyeceğini bilmiyordum ? , motoru soğuttu için normaldir diye her eksildiğinde su koyuyordum fakat öyle değilmiş? Baya da geç farkettik. Sanırım 3 aydır böyle. 

Götürebileceğin zamana kadar arabayı kullanma. Ustaya götürürkende suyunu tamamla öyle hareket ettir.

Şimdi sen söyle zararı varmıdır yokmudur ? 

Bir saat önce, Zafer Akbs yazdı:

Götürebileceğin zamana kadar arabayı kullanma. Ustaya götürürkende suyunu tamamla öyle hareket ettir.

Şimdi sen söyle zararı varmıdır yokmudur ? 

Maalesef arabayı kullanmama ihtimalim yok. Aylık neredeyse 2 çizgi su kaçırıyor. Ben sürekli su ekleyerek kullanıyorum. 

 

Bu işin bana işçiliği ile beraber maaliyeti ne olur ? Herhangi bir bilginiz var mı ?

05.12.2017 - 21:47 tarihinde, Anıl Atakan Atmaca yazdı:

Maalesef arabayı kullanmama ihtimalim yok. Aylık neredeyse 2 çizgi su kaçırıyor. Ben sürekli su ekleyerek kullanıyorum. 

 

Bu işin bana işçiliği ile beraber maaliyeti ne olur ? Herhangi bir bilginiz var mı ?

Motor susuz kalırsa hararet yapar kapak contası felan derken iş büyür gider çk geç kalmış olabilirsin.Para yönden sıkıntı yoksa boşver kalsın yolda kalınca iyi bir bakım yaptırırsın

5 saat önce, Osman Türkol yazdı:

Motor susuz kalırsa hararet yapar kapak contası felan derken iş büyür gider çk geç kalmış olabilirsin.Para yönden sıkıntı yoksa boşver kalsın yolda kalınca iyi bir bakım yaptırırsın

Arabanın susuz kalma ihtimali yok. En düşük susuz kaldığı nokta minimum oluyor. Genelde hep ekliyorum. Sadece 1 kere minimumun altına düştü o kadar ve hiç hararet yapmadı. 2 günde bir kontrol ediyorum. Haftaya sanayiye gidip ustaya baktıracağım. Öğrenci olunca arabayı ha diyince yaptıramıyorsunuz. 

Aralık 7, 20178 yıl Anıl Atakan Atmaca tarafından düzenlendi

18 dakika önce, Anıl Atakan Atmaca yazdı:

Arabanın susuz kalma ihtimali yok. En düşük susuz kaldığı nokta minimum oluyor. Genelde hep ekliyorum. Sadece 1 kere minimumun altına düştü o kadar ve hiç hararet yapmadı. 2 günde bir kontrol ediyorum. Haftaya sanayiye gidip ustaya baktıracağım. Öğrenci olunca arabayı ha diyince yaptıramıyorsunuz. 

neyse bekleyip görücez

Bana kalırsa öncelikle hortumları tutan kelepçeler işlevini yitirmiş olabilir kontrol edilmeli.

Motor uzun süre yıkanmadığı için ve hortumlar ömrünü bitirdiği için radyatör ya da soğutma sıvısı radyatör üstüne akıp paslandırmış. Bu duruma bakınca paslanması normal gözüküyor. En azından bence 3 ayda bir motoru susuz temizleyip hortumlara slikon spreyi sıkarak ömrünü uzatabiliriz.

Aralık 7, 20178 yıl Furkan İlker Özmen tarafından düzenlendi