Arkadaşlar 2008 model hb titanyum aracımın temizliğini yaparken motor çalışır durumda motor yağı kapağını açtım motor soğukken oradan gözle görülmeyen bir üfleme vardı elimi tuttuğumda hissettim yağ çubuğunu çektim herhangi bir üfleme duman vesaire birsey yoktur aracimda yağ eksiltme felan yok km si 75000 lpg bi araç yardımcı olursanız sevinirim

Bu konuda servis ustasına danışırsanız daha iyi olur. Bir de yağ çubuğundan yağ seviyenizi kontrol edin. Yani aracınızın yağ eksiltme durumu varsa bu sıkıntı olabilir. Fakat sadece rölantide üfleme yapması kendi başına bir sorun teşkil etmez. Ayrıca bu üfleme gaz verdiğinizde de devam mı ediyor, azalıyor mu artıyor mu bu da önemli. Fakat dediğim gibi en iyisi servis ustasının aracı görmesi. Daha olmadı kompresyon testine de sokup motor durumu hakkında fikir edinebilirsiniz.

Suleyman ben yağ eksiltme vesaire birsey yok üfleme olması biraz tuhafıma gitti.

Bir iki arkadaşla anlattım Duman atmıyorsa sıkıntı olmaz dediler ama burada ki arkadaslaranda fikir almak istedim

bir miktar üfleme normaldir (sübap sistemi üstte çalıştığı için). büyük harfle yazmak bağırmak anlamına gelir.

Otomatik Mesaj

Bu konu, Otomobiller Hakkında > Otomobil Sohbetleri kategorisinden Focus II > Ford Garajı > Mk2- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır.

Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım.

Saygılarımızla,
Focus Club Tr Yönetimi

her üfleme sorun değildir. bazı ustalar bunu bilmeyen kişilere üfleme var,motora bakmak lazım deyip para koparma işine giriyorlar. ozanında dediği gibi biraz üfleme normaldir. zaten km. fazla değil, güvenilir birine sorun,içiniz rahat etsin. lpgli olarak 60-70 bine kadar sorun çıkarmaz genelde motor. sizinki kaç km'dir lpgli.

Ocak 31, 20179 yıl Serkan erden tarafından düzenlendi

Şuan 75binkm felan 55binkm de tüp takılmış alırken üstünde geldi

Expertiz yaptırdım alırken bakan usta arabanın 10 numara oldunu söylemişti ama ben çok fazla takıntılı biri olduğum için bi sorayım istedim Serkan bey

Teknik olarak üfleme neyi ifade ediyor ve neye dayanarak nasıl bir sonuç çıkarmak gerekiyor pek anlamış değilim. Teknik arıza ifadesi olarak bana biraz minibüsçü jargonunu andırıyor ne yalan söyleyeyim. Çünkü sorunsuz sıfıra yakın araçlarda da bu durumun gözlemlendiğine şahit olmuştum.

 

Belki şöyle bir durumdan bir sonuç çıkarmak mümkün; aracı sıkıştırarak motor yağı sıcaklığını 100 derece üzerine çıkardıktan sonra bir anda motor yağ ilave kapağını açtığınızda su buharı gözlemliyorsanız buradan bir arıza yorumu yapılabilir belki ancak bu durumda zaten kuvvetle muhtemel aracınız su eksiltiyordur ve böyle bir metoda ihtiyaç duymadan soğutma suyunun eksildiğini yahut yağlandığını zaten radyatör suyu ve seviye kontrolü ile gözlemleyebilirsiniz.

Şubat 1, 20179 yıl Abdussamed Acar tarafından düzenlendi

Suda yağlanma felan göremedim eksilmede yok cekissinde de bir sıkıntı yok 

Anladığın kadarıyla normal bir durum gibi gorukuyor yani

Üflemede buhar çıkırsa motorda sıkıntı olur diye biliyorum