Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 20169 yıl comment_384364 Arkadaşlar 1 hafta önce 183.000 Km deki 2005 Model Ford Focus C-Max 1.6 TDCİ Ghia (Aytozu Gri) aracımı İzmir'deki yetkili bir Ford Bayine 31.000 TL'ye takasa vererek yine aynı bayiden 2. el olarak 56.000 TL ye 2012 model 46.750 Km de Ford Focus III 1.6 TDCİ Titanium+OP Lunar Sky (Kahverengi) Sedan araç aldım. Araçtan oldukça memnunum ancak birşeyi sormak istiyorum. Araç vites değişim sırasında ayağımı gazdan çekerek debriyaja bastığımda devir düşüyor. Ancak 1000 devir veya az bir üstünde 1-2 saniye takılıyor. Sonrasında devir normal 1000 devir altındaki rölantiye sorunsuz iniyor ve öyle de kalıyor. Bu bir sorun mudur ? Sizlerin araçlarındaki durum nedir ? Yada bu durum motor yönetim sisteminin vites değişimleri sırasında motor torkunun düşmesini engelleyerek bir üst viteste aracın zorlanmasını önlemek ve yakıt tüketimine katkı sağlamak amacıyla kasıtlı yapılmış bir durum mudur ? Cevaplarınız için şimdiden çok teşekkür ederim. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 20169 yıl comment_384366 Bir sorun yok konforlu vites geçiş amaçlı. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 16, 20169 yıl Yazar comment_384367 3 dakika önce, Yakup Çağatay yazdı: Bir sorun yok konforlu vites geçiş amaçlı. Cevabınız için çok teşekkür ederim. Ekim 16, 20169 yıl Volkan Bozkaya tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 17, 20169 yıl comment_384558 Ayrıca 1000 devirde değil, aslında çok da güzel çalışan bir yazılım o devirin kısa bir süre rolantiye düşmemesi. Aracınızın hızına bağlı olarak bir sonraki viteste kaç devirde olması gerekiyorsa o devirde sabitliyor. Yani bazen 2000 devirde de sabitliyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 17, 20169 yıl comment_384577 Ford courier de de aynı olay var. Kalibrasyon ile ilgili. Ford araçlarına sportif özellik katmak için böyle bir uygulama yapıyor. Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 17, 20169 yıl comment_384585 2 saat önce, Ümit Vaysaloğlu yazdı: Ayrıca 1000 devirde değil, aslında çok da güzel çalışan bir yazılım o devirin kısa bir süre rolantiye düşmemesi. Aracınızın hızına bağlı olarak bir sonraki viteste kaç devirde olması gerekiyorsa o devirde sabitliyor. Yani bazen 2000 devirde de sabitliyor. Kesinlikle ?? Hatta araç tam devrini bulduğunda tam otomatik vites gibi geçiyor Raporla
Yanıtlama zamanı: Ekim 19, 20169 yıl comment_384942 Bugüne kadar 3 farklı dizel focus 3 aracım oldu.(115ps hepsi) Ikisi sizin dediğiniz gibi vites bir üst vitese geçerken 2-3sn bekliyordu özellikle 3ten 4e geçerken.Ama ilk sahibi olduğum focus3 te böyle birsey yoktu hiç duraksama olmuyordu...Yalnız diğer duraksama olan focus3 lerimin vites geçişleri daha yumuşak ve daha iyiydi. Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın