Cem Boneval

Ben hala sonbahar diyorum...

(Sade Yakup mu inat yapacak...)

Geçmş zaman taksiyle Harbiye'den Karaköy'e gidiyorum, Taksim'de bekleyen iki taksinin arkasında bizim şöför durdu, ben "ne oldu" demeye kalmadan arabadan fırlayıp gözden kayboldu, birkaç dakika sonra bir ekip otosu ile geri döndü, öndeki arabaya gittiler, polisler öndeki sürücüyü arabadan yaka paça çıkarttı ve ekip otosuna aldılar, bizim sürücüde bir şeyler konuştu, kimliğini verdi ve arabaya geri döndü.

Meğer plakası kopyalanmışmış, daha önce bildirmişlermiş, kendi plakasını bekleyen takside görünce hemen müdahale etmiş.

Çok mutluydu beni götürürken, dönüp ifade vereceğini, ama önemli bir dertten kurtulduğunu söyledi durdu.

Tesadüfün iğne deliği...

2012 Focus 3 pwrshft prns lpg kit

lpg: 8,3 lt/100km sehir disi (6,9 yol bilg)

lpg: 11 lt /100 km sehir ici (9,4 yol bilg)

sehir . ankara

olcumler dolu depo-dolu depo, ayni pompa, aygaz yaptim.

bu degerler ilk 1000 km degerleridir.

saygilar.

Şehir içi 25 Kuruş yakıyor görünüyor, normalde benzin ne kadar tükettiğinizi bilemiyorum, ama kabaca 9 l/100km olsa 38 kuruş eder, bu da yaklaşık %35 tasarruf demek.

Biraz daha fazlasını beklerdim, ama LPG ile haşır neşir olmadım...

ALLAH birer adet nasip etsin,tutkunlarına .

Amin...

Sana, bana, başka kime?

Bu arada sesi güzel gerçekten.

Koltuk renk ve desenlerine ısınamadım, dışarıdan ne kadar mütevazi duruyorsa döşemeler de o oranda cafcaflı, ama rahat ve iyi kavrıyor gözüküyor.

Fiyatı performansa göre çok makul.

Otosan yap bir güzellik, bir seferlik olsun şaşırt bizi!

Hollanda'dan iki video inceleme, Flemenkçe, çat pat anlıyorum, ama tercüme edemem ayrıntılı, zaten hemen hepsi aynı vurguları yapıyor:

1. Günlük kullanıma uygun
   
2. Sportif ama yine de konforlu
   
3. TVS elektronik kilitli diferansiyel gibi çalışıyor ve çekiş çok kontrollu
   
4. Eski motora göre performans eksiği olmadan daha düşük tüketim değerleri yakalanmış
   
5. Motor çok iyi devirleniyor ve özel ses üretiyor
   
6. Fiyat açısından çok cazip
   

http://www.abhd.nl/video/ford-focus-st/

eibach 3,5 mm yayı focus 2,5 dizel aracım için düşünüyorum. aracımı 1 yıldır kullanıyorum, oldum olası yüksek geldi. biraz yere yakınlaşırsam daha güvende olacakmış gibi hissediyorum. dış görünüşünde falan değilim, abartılı olmasını da istemediğimden 5mm istemiyorum. henüz takdırmadım, 350 civarı fiyat verdiler. ne dersiniz?

Öncelikle piyasada çok yamyam var isimsiz yayları Eibach diye satıyorlar.

Ayrıca Eibach'lar yaygın kanaatin aksine 35 değil 30 mm düşürüyorlar, katalog ve teknik döküman bilgileri böyle, ama bizde milletin diline yanlış bilgi bir kere dolandı mı kurtuluş yok işte...

Eibach distribütörü yanlış hatırlamıyorsam DP-TUNING, onların internet sayfasında bazı fiyatlar var, daha altına alınabilir ama fikir versin diye bağlantıyı veriyorum: http://www.dp-tuning...Yaylar/FORD-117

Aracınız için kullanılacak yayın katalog numarası E10-35-016-02-22

Not: Bir de ondalık hatası yapıyorsunuz, alçaltma 3.5 veya 5 mm değil cm veya 35 - 50 mm

Doğrusu AutoExpress motor sporları medyasının en üfürükçü dergilerinden biridir ve yazılanları önemli ölçüde kuşkuyla karşılamakta yarar var.

Zaten koydukları hayali fotoğraflarda tek kapılı göstermeleri de buna bir kanıt...

Bununla beraber 2.3 EB bir motorun Mustang için giriş düzeyi motor olarak üretileceği haberi çok yerde teyid edilmiş durumda.

Bakalım zaman ne gösterecek.

Ayrıca bu aletleri bizim yollarda göremiyor olduktan sonra pek de önemi kalmıyor üretilmesinin...

Sakin tatil istiyorsan Datça yarımadasını da öneririm, Selimiye, Bozburun, Datça, Mesudiye, Palamutbükü, antik Knidos araştırmaya ve görmeye değer.

Hah, yıllardır şikayet ettik durduk, birşey değişmedi, onlar eğitilemese de biz artık eğtildik, ilk işim şunun lastiklerini söndürün demek oluyor...

merhaba focusum 115 beygir ,fakat ruhsatta motor gücü 82 kw yazıyor.1 kw da 1.34 beygir olduguna göre aracın beygiri 109 çıkıyor.Sanırım eski focuslarda 109 beygir vardı,yeniler 115 ps çıkması gerekmıyor mu?,ruhsat mı yanlıs yoksa ford 109 olarak mı yazdırıyor acaba 115 beygiri,yoksa benim hesabımda mı bi yanlış var

Ruhsata yanlış yazılmış, 1.6 dizel 85 kW.

1 kW = 1,36 PS / 1,34 HP

Buna göre de motorunuz 114 HP /115,5 PS

Sonuçta zevk meselesi,

Hoşunuza gidiyorsa kimseye sormayın, başkasının hoşuna gidiyor diye yaptıracaksanız hiç yaptırmayın.

Firmaya güvenmiyorsanız uygulamalarına bakın, dayanır mı diye endişeliyseniz 10 sene garantiyi kullanın.

Paşa gönlünüz nasıl istiyorsa öyle yapın.

Ben de bir kez daha yazayım: Yeni Focus'larda ses sisteminin kodu yok.

• Alfa Romeo Türkiye açıklamasına göre, tüm ürün yelpazesi için Koç Fiat Kredi desteğiyle haziran ayı kredili alım kolaylıkları sağlayan Alfa Romeo Türkiye, tüm fiyatlarını eurodan liraya çevirerek değiştirdi.
  
  Müşterilerine Alfa Romeo Finans aracılığıyla 30 bin liraya 15 ay vadeli ve yüzde 0,97 faizli kredi kullanma imkanı sunan Alfa Romeo Türkiye, haziran ayı boyunca 6 bin liraya yaklaşan indirimlerle 51 bin 385 liradan başlayan fiyatlarıyla dikkati çekiyor.
  Alfa Romeo Giulietta, 1.4 litrelik 120 ve 170 HP’lik benzinli motor seçeneklerinin yanı sıra 1.6 litre 105 HP’lik turbo dizel motorla tercih edilebiliyor. Alfa Romeo Giulietta’nın en güçlü motor seçeneğini ise 1.8 litre 235 HP’lik benzinli motor versiyonu oluşturuyor. 170 HP’lik 1.4 litrelik Multiair motor seçeneğinde ise çift kavramalı modern TCT otomatik şanzıman isteğe bağlı olarak tercih edilebiliyor.
  

Yazııııık, satamıyorlar demek...

Bir de sahibindene baktım da 2011/12 Focus EB 9 adet 2.el var, Alfa Multiair 20 tane, neden acaba (gerçekten meraktan soruyorum, çünkü Alfa alanlar genelde tutkulu insanlardır, kolay kolay ayrılmak istemezler araçlarından diye düşünüyorum)

Ayrıca Alfa'dan vaz geçmemin önemli nedenlerinden birisi de ön plakanın yana takılmasıdır, simetroman olduğumdan bu duruma dayanamıyorum.

6 Haziran'da 500 tl yüzünden daha dogrusu temsilci arkadaşın ilgisizliği sebebiyle style plus almamıştım. Ekim ayını bekleme kararı aldım iyiki beklemisim.

İyimserliği severim, her zaman doğru sonuca götürmese de yolculuğu zevkli kılar...

Yurt dışından telefon getirince ödenecek 100 TL uygulaması başladı mı, eğer evetse kime ve nerede ödeniyor bilgisi olan var mı?

Tartışmalara gelince:

Birbirine bu kadar yakın ürünlerde mutlak iyiyi bulmak mümkün olmaz, seçimi gereksinim detayları belirler. Bu yüzden bilinçli seçen herkes kendi gereksinimlerini en iyi karşıladığı için kendi cihazını savunmak ve övmek durumunda kalır.

Hatta bu zaman zaman fanatizm olarak bile algılanabilir (Yakup sen gerçek bir fanatiksin ve bu kapsam dışındasın )

Sonuçta esüçte, ayfon da, hatice o ne de sahibini mutlu edecek ve iş görecek cihazlar, isteyen istediğini alsın ve güle güle kullansın, yeter ki aldıktan sonra yeni telefonuna yoğunlaşsın; aklı ve gözü diğerinde kalmasın... (akıllı olun!)

Ecoboost 1.0 motora lpg takılabiliyor mu

Doğrudan püskürtmeli turbo sistemler için LPG modülleri geliştirilmeye başlandı, 1.6 EB'a yurt dışında takanlar oldu. Zamanla belli olur, halen daha motoru mıncıklayan olmadığı için bir şey söylemek zor.

Ben küçük bir fantezi yaptım sadece...

2008 1,6İ BRC LPG' li

yakıt: P.O. 2,05 TL

şehir içi 19.4 krş / km

şehir arası 16.8 krş / km

İşin suyunu çıkarayım mı?

Ecoboost 1.0 uyumlu ve sağlam bir LPG sistemi takıldığında Türk halkı başka bir motora bakar mı?

< 0,15 TL/km iyi bir değer olmaz mı?

Tek sonuçla yetinmeyin.

Çağdaş motor teknolojisine yakından bakmak için http://www.ukipme.com/engineoftheyear/index.php sayfasını ziyaret edin.

Alttaki kaydırma çubuğunda değişik kategorilere bakıp sonuçları görün.

1.0 EB genelde en iyi motor, en iyi yeni motor, 1.0 litre altı motorlar kategorilerinde birinci, en çevreci motor kategorisinde ikinci;

1.6 EB 1.4-1.8 litre sınıfında altıncı;

2.0 EB 1.8-2.0 litre sınıfında beşinci.

Genelde bir BMW hakimiyeti göze çarpıyor.

Koltuk kumaşlarınız kolay yıpranmayacak ve leke tutmayacak özelliktedir ve en az 10 sene sorunsuz gider.

Hal böyle olunca tuhaf tuhaf kılıflarla ikinci sahibi için koltuk koruma amaçlı masraf etmenin mantığı benim için yoktur.

cem hocam sence bizim 180 bg ayni güzergahta ayni sürüş tarzıyla tahminen ne yakar

Bence 1.6 EB dahi ödül almayı hak ediyor.

Optimizasyon şahane ama innovasyon yetersiz kalmış.

Ayrıca çok benzer motorlar var, gerek Fiat gerekse VW kaynaklı.

(Bu konu ile bütünlük bozulmasın diye, şimdi cevap:)

Bence bizimki de 6,5-7 civarında yakar, çünkü 140-150 km/h gidilen otoyol sürüşleri var.

valla tam anlamıyla inceleme şansım olmadı ama yeni focus nedense kafama yatmadı. en azından bagaj 150 lt daha az.

kim ne derse desin eskifocuslarda arkaya 3 kişi rahat 4 kişi sıkıntılıda olsa oturuyor ama yeni stil arabalrda neredeyse arka sadece 2 kişilik

eeee bizde hala teyze amca kalabalık takılıyoruz tatile çıkıyoruz bagaj full dönüyoruz full

ama yeni jetta çok iyi diyorlar onuda inceleyemedim ama..

Aileler için C-Max o da yetmezse Grand C-Max, o da yetmezse S-Max

Amaaaan Tevfik, taktın abi bu konuya.

Jülyet ne kadar A3 ve BMW1 ile arkadaşlık ederse Focus da o kadar eder.

Focus kitle arabasıdır, bu onu başarısız kılmaz.

Audi ve BMW "premium" sınıftır, bu onları pahalı yapar, farkı ödeyecek gücü olan karşılığını da alır

Jülyet "moda" ya da "tasarım" arabasıdır, ne işçiliği ne de malzeme kalitesi Ford'dan iyi değilidr, sorun çıkarma potansiyeli asla premium sınıfla ve hatta belki Focus'la bile kıyaslanamaz.

Yani hepsi aynı sınıfın farklı beklentilere hitap eden modelleridir ve pek ala kıyaslanır, sonunda da yukarıdakilere benzer vurgular yapılır ve kullanıcı beklentilerine ve bütçesine uygun modeli seçer.

Cebimdeki paraya en fazla kullanım zevkini veren araç benim için EB idi, hesapsız harcayacak param olsa sırf tarz yansıtmak adına Jülyet ile evlenmeyi düşünebilirdim...

Not: Doktorumu görünce ister istemez ben de daldım konuya...

O kadar yatırım yapmışken bu tür dolaylı reklamları organize etmeyi ihmal etmezler.

Yanlış anlaşılmaya, bence de sonuna kadar hak ediyor bu motor ödülü, yani en azından okuduklarıma dayanarak bunu yazmaya çekinmiyorum.

Muhabbette olduğum bir Alman kardeşimiz var üç haftada 12.500 km yaptı, ort. tüketimi 5.7 ve kullanım özelliklerinden de çok mutlu. Hoş trafiksiz düzgün bir güzergahı ver ve bilinçli bir kulllanıcı, ama potansiyeli gösteriyor işte...

Benim Renault TCE ile yaşadığım durum aynen ecoboost 182bg için gerçekleşti. Firmalar arkasında durmuyorlar ve satması kolay olana yöneliyorlar. Dizel ile aynı fiyata performanslı benzinli aracı almak isteyen özel kullanıcı sayısı az kalıyor. Firma zaten reklama para yatırmadığı için aracı getirmeyi durduruyor. 1.0 getirirken 1.6 atmosferik satmaya devam ederlerse ecoboost toptan kaybedebilir.

Umurumda değil, aldım ve keyifle kullanıyorum.

Zaten iki yılda araba değiştiren bir tip değilim.

Her modelin de bir meraklısı oluyor, önünde sonunda satılır.

Aslında işin aslı : Arabama binen arkadasların aaa bunun ön paneli neden böyle diye soracak olmalırıdır ki, ben de çok konuşmayı sevmem

KOnuyu dağıtmak istemsem de bir öğüt vermeden geçemeyeceğim: Arkadaş seçiminde daha titiz ol...

Şimdi Ömer Faruk Tekbilek deyince ayrı bir dünyaya gidiyoruz....

http://youtu.be/E2yT_PSyWuc

Tabii şimdi Can Atilla'nın da hakkını vermek lazım

http://youtu.be/yqL39Lty2Lg

http://youtu.be/OwcXpL7ryHg