ve aleyküm selam. aracın altında sacı deliği yok ise yani içeriye su  ve hava almayacaksa uğraşmayın, karter koruması eğer fazla yıprandı ise değişin gitsin. ses konusu ise bir lastikçiye gidip baktırtın,görmeden bişey söylemek zor.

merhaba arkadaşlar; merak ettiğim bir konuyu size sormak istedim, focusun 1,6 dizel motorları psa grubunun ürettiği peugeot ve citroende kullanılan HDİ motorlar olduğunu duydum, bu söylem doğrumudur? kardeşimde 2011 308 dizel var, enjektöründe sıkıntı var,yaptıracak. aracı değişip focus alabilirim demiş adama,adamda aynı motoru ford da kullanıyor demiş. euro 5 motor enjektörleri genelde problem çıkarıyormuş.

bence bu birinci olmalı opel agila.

şahsen ben 45 bin veripte B segmenti almam. focus nireeee... fiesta nireee.....   araca binecekseniz focusu yaptırın derim. focusa biraz daha biner sonra satar yine C segmenti araç alırsınız.

12 saat önce, Kaan Yagizer said:

It's maybe your car but still our baby

Ne zaman istersen üstadım

 

... Sözü edilen uygulama sıfır aracı teslim ettikten hemen sonra, yani 15k kilometre beklemeden kuzu'ya göz atmak... Kontrol etmek adına devreye alınacak.

 

Ama seni canın ne zaman isterse bekleriz. O ayrı.. (Bkn. Başım üzerinde yerin var)

teşekkür ederim abi; ilgin sevgin takdire şayan.

kaan abi; bu sistemden kimler yararlanacak. araç en fazla kaç yaş olmalı? mesela benim araç 2015 7000 kmde. 6200 kmde şahsuvaroğlunda yıllık bakımı yapıldı. ne zaman size gelebilirim?

söz konusu otomatik araç ise japon markalar derim. manuel viteste ford çok keyiflidir. şehiriçi kullanım ağırlıklı ise birde kalabalık değilseniz, B segmenti araç daha iyi olur istanbulda.

31 dakika önce, Cem Boneval said:

Etiketi sökersek neye bakacaklar sence?

Ya da farklı bir etiket üretip yapıştırırsak...

Çok "Türk gibi" düşünür buldum kendimi!

arkadaşım muayeneden geçecek idarelik lastik arıyor. birde eski araçlarda o etiket genelde olmadığından geçiyormuş mecburen. yeni araçlarda insanlar etiketi sökmeye kıyamıyorlar. satarken sıkıntı olurmu diye. mesela benim araçta kalın pvc şeklinde bir etiket, sökersem tekrar eskisi gibi olmaz heralde.

11 dakika önce, Cem Boneval said:

Ford'un fabrika çıkışı sunduğu ebadlardan herhangi birinin kusurlu sayılması abesle iştigal olur.

Bunlar 205/55-16, 215/55-16, 215/50-17 ve 234/40-18.

Ayrıca Türkiye'ye sonuncusu fabrika montajlı geldi mi emin değilim ama ilk üçü kesin geldi. 

Kısacası bu ebadları kusurlu sayamazlar. Sayarlarsa da mahkemeye kadar yolu var, hobi niyetine uğraşılır bu işgüzarlıkla... 

yok hocam sıkıntı olmaz. istasyondaki elemanlar araç üzerinde yazan lastik ebatlarından hangisi ile gelirsen geçersin demişler. 

arkadaşlar merhaba; geçen hafta arkadaşın aracını muayaneye götürdük,üzerinde araç kapı kenarında belirtilen ölçülerden farklı lastik olduğundan dolayı ağır kusurlu sayılıp muayaneden geçmedi. sorduğumuzda ise bu uygulamanın 2-3 ay önce başladığı söylendi. bilenler bilmeyenlere aktarsınki günü gelince sıkıntı yaşanmasın arkadaşlar.

beyaz candır. bakımı kolay ve lokal boya sıkıntısı yok.

seat leon 1,2 tsi dsg derim. ama mayıs ayında fiyatlarda biraz indirim bekleniyor. seat bayisinin demesidir. merkez bankası başkanı değişimi faizleri ve dövizi indirecek gibi. bence biraz daha bekleyin derim. birde hyundai i 20 de fena değil.

34 dakika önce, Özer Aksu said:

İçip içmemek tamamen kişiyi bağlar içip ölmesi sonunda masum olanlar bunun bedelini odemek zorunda mi . Bknz kanunda açıkça belirtiliyor alkollu arac kullanip ölen bir kişiye verilen tazminat tamamen kaldırılıyor .

Zorunlu trafik sigortası sadece maddi hasarları karşılar hale gelmiş, içi boşaltılmış, ölüm ve yaralanma hallerinde kusurluya rücu etme uygulaması getirilmiş, teminatların büyük bir bölümü ortadan kaldırılmıştır. 

içene içme diyen yok. alkollü birisi size gelip çarpsa maddi yada can kaybı yaşasanız Allah korusun bu kişiye tepkisizmi kalacaksınız. trafikte elbette kaza olur ama kişi alkollü ise bunun günahını sizin çekmeniz doğrumu? kanun tartışılır ancak alkollü sürücüyü ne kanun nede insanlar hoş görmez. ayrıca siz geride kalanları örnek vermişsiniz. geride kalanları düşünmek kişiye aittir, göz göre göre köprüden atlayıp sonrada aileme devlet baksın demekten farkı yok.

1 saat önce, Özer Aksu said:

Vatandaşı korumaktan uzak tamamen sigorta şirketlerini korumaya yönelik bir kanundan ibaret. Adam içip öldüğünde geri de kalanların suçu nedir ?

dediğin malesef mantıktan uzak özer bey. alkollü birisi geride kalanlarını düşünüyorsa sürücü koltuğuna oturmayacak. ayrıca bir kaza esnasında karşı tarafında, masumların canınıda yakabileceğini bilmeli.

özel ford servisleri olabilir. mesela acıbadem kemal tepretoğulları yanındaki euroford özel servisi. yada ataşehir herford. olmadı netten araştırın derim.

10 dakika önce, Semih G. said:

Ama'sı Fiat olması heralde hocam  

Motordan ziyade görünüş meraklısı bizim arkadaş. Kasa olarak gerçekten güzel Sport Trend, sizin sürüş keyfi için dediklerinizde yadsınamaz ama işte şuan piyasada temizi için neredeyse 27-28 isteniyor ki bütçenin çok üzerinde. Bir de ''zevksiz'' insanların eline öyle bir düşmüş ki bazıları, acınacak haldeler.

Değerli yorumunuz için teşekkürler hocam bu arada,öyle bir proje hayata geçerse bizler için bile çok güzel olur

Çok olumsuz yorum yapanı duymadım stilo için daha, ufak tefek kusurları elbet var ama ''alınmaz'' diyen çıkmadı daha sizde dahil herkes öneriyor. Cam tavanlı,gri veya sarı renkli dynamic benim bile aklımı çeliyor bazen  1-2 temiz ilan bulduk ama hepsi cam tavan arızasından bahsetti,tahmini ne kadara patlar bu cam tavan olayı?

 cam tavan ile ilgili sıkıntılar olduğu doğru tavan açık iken gidilirken yukarı doğru katlama sistem olduğu için rüzgarın etkisiyle camlar ses yapıyor. arıza konusunda ise net bilmememle birlikte tamir masrafı can sıkabildiği durumlar olabilir. motorun arızası ile kızaktaki bir arıza aynı fiyata yapılmaz,ama kızak değişirse şerbetli olabilir. bildiğim kadarı ile  arıza durumunda 1000 tlden aşağı arıza çıkarmıyor.

2005 model 1,6 stilo aracım vardı. gerçek anlamda memnundum. yol tutuşu, gidişi, konforu verilen paraya göre oldukça iyiydi. tek derdi yağ yakması idi. onuda araştırdığımda fiat motorlarının genelinde olduğunu ve sübap contası değişerek halledilebileceği söylendi, (masraf 500-600tl.) ancak aracı orta vadede satacağım için yaptırmamıştım. elektronik aksamında en ufak sorun yaşamadım. araca lpg taktırmıştım,motor gaz ile uyumlu,gazdada sorun olmadı. kısacası stiloyu tavsiye ederim. motoru marea motoru, tek farkı yanlış hatırlamıyosam kelebek denilen besleme aksamı imiş. üzerindeki motor bence gayet yeterli. donanım olarak ise yılı ve fiyatına göre tatminkar. iç malzeme kaliteside süngerimsi denilen  malzemeden. (o malzemeye ne deniliyor bilmiyorum. cahillik işte

acıbademde euroford özel servis var. total benzin istasyonunun karşısında ekip eski ford çalışanlarıdır. bakmanızı öneririm. ( e5 kenarında kemal tepretoğulları renault bayisi yanı)

34 dakika önce, Kutluhan A. said:

http://www.euroncap.com/tr/results/renault/fluence-ze/10993

 

Sayılır mı? 

bu araç full elektrikli, bagaj ağzına kadar pil dolu. petrolle çalışan fluencelerden bazı farkları olabilir.  birde 4 yıldız almış ama 5 yıldızdan pahalı.

19 saat önce, Süleyman Ünal said:

Sanayide kaportacı arkadaşım var. Ara sıra yanına uğrarım. Hemen hemen haftada bir tane geliyormuş. Gelenlerin çoğu takla atmış oluyor. Sebebini sorduğumda; "ön ve arka ağırlık dengesinde sıkıntı olduğu"nu söyledi arkadaşım. Yol tutuşu da kötüymüş. Seri bir araç ve bastın mı gidiyor fakat bu da kötü sonuçlar doğuruyor. Bunun dışında yakıt konusunda oldukça başarılı diye biliyorum. Kaporta ve şase kalitesi renault da genel olarak her dönem sıkıntı oldu zaten. Ama ülkemiz koşullarında hem fiyat hem de yakıt ekonomisi açısından çok tercih ediliyor. İkinci el piyasası da başarılı. 

 teyze oğlu 1 hafta önce 2011 extreme paket dizel 150000 de fluence 36,500 para verdi. bence 2,elde fiat gibi en çok kaybettiren 2.marka. 

focusta 1,4 alınmaz hocam. aynı şey daha önceleri 1,3 escort içinde geçerli idi.

2015 focus aracımı 1 yıdır kullanıyorum. geçenlerde bir akrabamın fluence aracını kullandım. frenleri çok iyi. kullanım alanı focusa göre biraz daha geniş. bunun dışında hiçbir numarası yok aracın. debriyaj sert,direksiyon çok yumuşak, güven vermiyor,ön konsol berbat,vites geçişleri biraz tuhaf geldi.  buna rağmen sıfır fiyatının focustan 10.000 tl fazla olması çok garip.( 1,6 benzinli). sadece reno diye piyasası var diye bu aracı alan kişiler şaşırmış olmalı.

size uyarmı bilmem ama kocaeli derincede fsotogaz var. brc bayisi ama farklı markalar varmı bilmem. birçok kişi burayı tavsiye ediyor. bakın isterseniz.

nasıl istersen patron

arkadaşım dizel seçeneği tercih etti. 2 sene sonra satarım, sıfır almaya gerek yok dedi.

merhaba arkadaşlar; bir arkadaşım focus alma arifesinde,önünde 2 seçenek var. 

seçenek 1: 2013 focus sedan trend x dizel. 46000 de, 1,5 parça boyalı, beyaz renk. fiyat 54500 tl.

seçenek 2: makyajlı 2015 trend x benzinli sedan metalik renk, sıfır. 57500 tl.

sizce hangisi.

site içerisinde 3-4 ay önce yine bu konu ile aalakalı resim koymuştum. pek iyi çekememiştim ama bi bakayım.

2015 trend x kol dayama...   konu başlıklı linkte resimler mevcut.