Serkan erden

2 dakika önce, Özkan Şahin yazdı:

siz ne kadar ödediniz peki?

mart ayında 400 tl.

7 dakika önce, Özkan Şahin yazdı:

7000 km ve ilk yıl bakımı için polen filtresi değiştirilir mi peki?

ben 1 yıllık bakımı 6500 km'de yaptırdım. servis değiştirmedi, gerek yok dedi.

geçenlerde tv de subaru ile ilgili belgesel izledim. boxer motorun  dikey çalışma prensibine sahip motorlara göre daha az yer kapladığını ve daha hafif olduğunu söylüyordu. ayrıca performans olarak verimli olmasından bahsediyordu. ayrıca halk arasında sente ayarı dediğimiz  (bildiğim kadarıyla) silindir senkronunu, bu motorlarda gereksinimi olmadığı için bununla ilgili parçalara gerek olmadığını söylüyorlardı. bu bilgilere dayanarak neden subaru ve birkaç markanın birkaç modeli dışında kimse bu motoru kullanmıyor. birde neden araçların çoğu önden çekiş sistemini kullanıyor? lüks markalar arkadan itiş kullanırken diğer markalar önü tercih ediyor?

aynı derdi bende yaşadım. koca istanbulda 9-10 tane ford bayisi olmasına rağmen 500 tl aşağı söyleyen olmadı. sağolsun kaan abi yardımcı olduda kazığı biraz tıraşladık.

arkadaşlar merhaba; 2015 1,6 benzinli aracıma lpg taktırmayı düşünüyorum, ancak kafama takılan soru şu: yağ değişim zamanım geldi sayılır, aracıma tekrar orjinal yağ olan 5-30 mu koymalıyım yoksa lpgye geçeceğim için 5-40 veya 0-40 gibi yağlaramı yönelmeliyim, malumunuz lpgli motor daha yüksek sıcaklıklarda çalışıyor ne yapmalıyım?

goodyer kaliteli firmadır lafım yok. ama petlasada laf edeni neredeyse hiç duymadım. milliyetçi yaklaşımla ben olsam petlas alırdım.ümraniye des sanayi içindeki petlas bayi satışlardan oldukça memnun, buradan yola çıkarak petlas kötü olsa bu kadar rağbet görmez. zaten adamlar para kazanacak ki daha iyilerini insanlara sunsun.

merhaba arkadaşlar; bildiğiniz üzere focus 3 ve 3,5 larda iç tavan tutmaçları arka yolcu tarafında yok. bunları taktırabiliyormuyuz? parçacılarda bulunurmu? yoksa yetkili servisemi gitmek lazım, yaptıran arkadaşlar varsa nerede ve kaça yaptırdılar acaba? yardımcı olurmusunuz.. 

merhaba arkadaşlar; bayramın 1. günü edirneye gittim, inanılmaz bir derecede yol, in cin top oynuyor modundaydı. bende fırsattan istifade araca biraz yüklendim. 140-170 bandında kullandım hatta bir ara 205 km'ye kadar çıktım.  durum böyle olunca benzin tüketimi 9 lt. civarı oldu. 800 km yolu 200 tl ye gitmiştim. (100-120 km hız). bu sefer 250 kmde 100 tl. harcadım.

aynı aracı kullanan biri olarak,evet rampalarda bayıyor,hatta bazen gaza basınca gitmediği hissi bile oluyor ama bunun sebebi devir,vites senkronu. benim gibi ekonomik olsun diye aracı 3000 devirden yukarı çıkarmazsan rampa girişinde hızlı ivmelenmeyi sağlamazsan araç bayılır tabiki. ama düz yolda sıfır sıkıntı. turbo beslemeli araç almayı düşünürsen 2 unsuru dikkate alman lazım. 1. turbolara gaz takıldığı zaman (eğer düşünüyorsan) atmosferiklere göre daha çok sıkıntı yapabiliyor. 2. turbo arızası ile karşılaşırsan tamiri masraflı oluyor.

aralarında dağlar kadar fark olmayan araçlardan bahsediyoruz. arkadaşım kaşkaisini satıp symbol alacak. onun yaşayacağı depresyonu sizin yaşayacağınızı düşünmüyorum. 50000 tl civarı her araç benzer kaliteyi sunuyor zaten. 

merhaba arkadaşlar; aracım benzinli, ekonomik olması adına lpg düşünüyorum ama eko66 isimli tasarruf cihazını inceledim,ciddi bir firmaya benziyor,kendi web sayfasındanda araştırdım. sizce nasıldır bu sistem etkili olurmu? 1,6 benzinli motor için 700 tl isteniyor ve %20-25 tasarruf yapar deniyor. ne dersiniz?

yalıtımdan memnunum. uzun yolda başarılı bence. 120 den sonra biraz rüzgar sesi alıyor,  lastik sesi ise yolun kalitesine bağlı.

egea alınır diyecem ama yanlış bilgi almadıysam fiat taksiye egea vermiyormuş. eğer böyle bişey yoksa egea derim. hem parça uygun,hemde motoru sıkıntısız denebilecek seviyede..

arkadaşlar; c-max ve scenic hakkında yorumlar genelde ortada,her ikisi içinde alınır görüntüsü var. 3008- 5008 geldi aklıma. bu araçta diğer ismi zikredilen araçlar sınıfında. sorum şöyle olacak: 3008 yada 5008 alınırmı? kronik sorunları varmıdır? otomatik seçeneğinde şanzuman nasıldır? dizel motoru zaten focustanda biliyoruz ancak buna ek olarak söyleyeceğiniz bişeyler varsa buyurun lütfen...

merhaba arkadaşlar; 2013- 2014 model c-max yada scenic alma niyeti bulunmakta. bu araçlar içerisinde hangisini tavsiye ederseniz? dizel düşünülüyor, kalite, konfor ve motor açısından değerlendirebilirmisiniz. fiyatları hemen hemen aynı gibi, şekil olarak reno çok az önde ama diğer faktörleride düşünmek icab ediyor. sizce hangisi?

1,2 motor her türlü almazdım. tüketim değerleri neredeyse 1,6 ile aynı. sakin kullanacaksında az yakacakmış, yok abi öyle bişey. bu motoru kullanıpta 7-8 litre yakıyorum diyen çok gördüm. tek avantajı vergi.   başka bişey değil. insan ister istemez hızlanmak istiyor bazen, o zamanda yakıt fırlıyor.

aracın 2. senesi : hasarsızlık indirimi ile kasko 880 tl groupama siorta- trafik 680 tl generali sigorta

1 dakika önce, Zafer Mengü yazdı:

Araçtan soğudum zaten abi  çok heveslenerek almıştım Focus merakı vardı bende.

fluence ile focus arasındaki sürüş, kalite farkı bence seni en kısa zamanda focusa yöneltir diye düşünüyorum.

bence iyi yapmışsın. her zaman aklının bir köşesinde kazıkladım fikri dönüp duracaktı. muhtemelende araçtan soğuyacaktın. inşallah bundan sonraki aracınız daha iyi bir focus olur.

merhaba arkadaşlar; geçenlerde yolda yeni kia cerato gördüm,şekil olarak kendine baktırıyor. donanım ve fiyat olarak hemen hemen focus ile aynı. 1,6 benzinli motoru 130 hp. dizeldede durum ufak tefek farklardan ibaret. sizce araç nasıldır,kalite olarak focustan iyimidir. piyasada tutunabilirmi?
 

merhaba arkadaşlar; geçen hafta tatil için fethiyeye gittim. üsküdardan tam 800 km. aracı 100-120 km. hız aralığında kullandım,yol bilgisayarında tüketim değeri 5.4 oldu. dönüşte ise klima çalışır durumda 5.7 yakaladım. 4,35 tl. benzin fiyatından hesapladığımda  km.de 25-26 krş. tüketim oldu.  1,6 atmosferik motor ve 1300 kg. ağırlığında araç için bence gayet makul değerler. rakipleri olan opel,vw,hyundai gibi araçlara kıyasla daha az tüketim olduğunu düşünüyorum. 

arkadaşlar merhaba; geçen hafta tatil amacı ile fethiyeye gittim. istanbuldan 800 km. mesafede... 100-120 hız aralığında hız sabitleyici çok az kullanıldı. klima açılmadı. yol bilgisayarında 5,4 lt. yakıt tüketimini gördüm,hatta bir ara 5,1 bile yakaladım. dönüşte ise klima kısmen çalışır vaziyette 5,7 lt. oldu. aldığım yakıt hesabına göre ise 4,35 tl. benzin fiyatı ile km.de 25-26 krş. tüketim oldu. 1,6 benzinli ve 1300 kg. bir araç için değerlerin çok iyi olduğunu düşünüyorum. şehiriçi kullanım için için lpg düşünülebilir ancak uzun yolda hiç gereği yok bence.

opele girme hocam. opel servis sahibi olan komşum opelin triptonik şanzumanı alınmaz diyor. alacaksan tam otomatiğini almalısın dedi. arkadaşımda 206 otomatik var 150000 de sorunu yok diyor. getz de olabilir. akrabamda var vede memnun.

trim sesi olabilir. yeni araçlarda sıkça rastlanan durum. bende radyoyu kapatıp aracı dinlemeye başlayınca iç kısımlardan gıcırtı gelebiliyor. bagajda oynak bişeyler varsa sabitleyin, belkide ondandır. mesela arka kapı cebine su şişesi koymuştum,yolda giderken en ufak sallanmada tıkırtı sesi geliyordu, ne oldu bu arabaya diye düşünürken sesin su şişesinden olduğunu farkettim. sizinki belki farklıdır ama yinede aracın içinde olan ıvırzıvır şeyleri kontrol edin derim.

18 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu said:

Serkan Bluetooth yok arabanda...

Olması için modül, mikrofon ve tesisatına ihtiyacın var.

 kısacası zor işler diyosun abi; sineye çekecez o zaman