Mustafa Karaca

boşta gaz vermeyi hiç denemedim bende sabah işe gidip arabayı bırakıyorum öğlen yemek yemeye gitmek için çalıştırdığımda aynı silkelemeyi yapıyordu.

sizde de bendeki gibi mi oluyordu, motor ısındıktan sonra silkelenme geçiyor muydu?

sadece motor soğukken gaz yemiyor gibi yapıyor sonrasında ise normale dönüyor. hava filitresini kontrol etmiştim temizdi. ama MAF ve MAP sensörlerine baktırmadım. Benim kafamı karıştıran gerçekten aracın çekişinin düşmesi yazılımla mı alakalı yoksa tesadüf eseri mi oldu bunlar

Sorun benzindeyken oluyor. LPG de çekişi daha iyi hatta

Merhabalar, aracımda immobilizer hatası global açılma sorunu ve kumanda pili değiştirin uyarısı vardı bunların çözümünü çok şükür bulduk ve aracın beyni tekrar programlandı. Bu programlama sonrası aracımda 1.Soğuk motorda silkenelenme (ekleme: gaza yüklenince araba gaz yemiyor gitmiyor gibi oluyor özellikle kalkış anında 1.ve 2. viteste) 2.Çekiş düşüklüğü 3.Gaz pedalına yüklendiğimde aracım lpgden benzine geçiyor, gaz pedalını bırakınca ve yumuşak kullanınca tekrar lpg ye geçiyor. bu üç sorun başladı. Bende lpg den kaynaklandığını düşünerek ayarlatmak için götürdüm aracımı. Usta ayarladı ama senin aracının voltajını düşürmüşler dedi. Bilgisayardan bir kaç değer gösterdi. senin aracının voltajı 0,8 v normalde 3,6 v olması lazım aracın hiç çekmiyor dedi. Gerçekten de öyle aracımın çekişi programlamadan sonra düştü eski ivmelenmesi yoktu. Servise götürdüm ve programlanmadan sonra bu sorunlar başladı dedim. voltaj düşüklüğünden bahsettim, programlama ile çekiş düşüklüğü olmaz dediler motor voltajı düşük diye daha önce bir şey duymadık dediler. çekişin ise normal olduğunu söylediler. herhangi bir arıza kodu yok aracınıza dediler ve ordan ayrıldık. sonrasında buji ve buji kablosunu değiştirdim yine aynı. çekiş düşüklüğü ve soğuk motorda silkelenme devam ediyor. Bu sorunlar programlanma ile alakalı olabilir mi? yoksa tesadüf denk mi gelmiştir? Daha önceden bu şekilde sorun yaşayan oldu mu?

Çok şükür sorunum çözüldü bu sorunla birlikte immobilizer hatası global açılma sorunu bu sorunlarda çözülmüş oldu. olay nasıl çözüldüğüne gelirsek, aracı aldığımda elimde tek kontak vardı. hem babam hemde ben kullandığımız için 2. anahtarı da kumandalı yaptıralım dedik ve gittik kumandalı anahtar yaptırdık. bu anahtar orjinal ve focus anahtarı değilmiş bu yüzden sürekli aracın beynine yanlış sinyal göndermiş bundan dolayı aracın kafası karışmış birde o anahtar çamaşır makinasında yıkanmıştı belki onunda etkisi olabilir araç yeniden programlandı orjinal olmayan anahtarı kırdık attık orjinal anahtar yaptırdık ve yaklaşık 3 haftadır bu hataların hiç birini almıyorum. ama yeni bir sorunumuz var onu da yeni bir başlıkta anlatacağım ve yardımlarınızı bekleyeceğim

Çok şükür sorunum çözüldü bu sorunla birlikte immobilizer hatası kumanda pili değiştirin uyarısı bu sorunlarda çözülmüş oldu. olay nasıl çözüldüğüne gelirsek, aracı aldığımda elimde tek kontak vardı. hem babam hemde ben kullandığımız için 2. anahtarı da kumandalı yaptıralım dedik ve gittik kumandalı anahtar yaptırdık. bu anahtar orjinal ve focus anahtarı değilmiş bu yüzden sürekli aracın beynine yanlış sinyal göndermiş bundan dolayı aracın kafası karışmış birde o anahtar çamaşır makinasında yıkanmıştı belki onunda etkisi olabilir araç yeniden programlandı orjinal olmayan anahtarı kırdık attık orjinal anahtar yaptırdık ve yaklaşık 3 haftadır bu hataların hiç birini almıyorum. ama yeni bir sorunumuz var onu da yeni bir başlıkta anlatacağım ve yardımlarınızı bekleyeceğim

Çok şükür sorunum çözüldü bu sorunla birlikte global kilitlenme sorunu kumanda pili değiştirin uyarısı bu sorunlarda çözülmüş oldu. olay nasıl çözüldüğüne gelirsek, aracı aldığımda elimde tek kontak vardı. hem babam hemde ben kullandığımız için 2. anahtarı da kumandalı yaptıralım dedik ve gittik kumandalı anahtar yaptırdık. bu anahtar orjinal ve focus anahtarı değilmiş bu yüzden sürekli aracın beynine yanlış sinyal göndermiş bundan dolayı aracın kafası karışmış birde o anahtar çamaşır makinasında yıkanmıştı belki onunda etkisi olabilir araç yeniden programlandı orjinal olmayan anahtarı kırdık attık orjinal anahtar yaptırdık ve yaklaşık 3 haftadır bu hataların hiç birini almıyorum. ama yeni bir sorunumuz var onu da yeni bir başlıkta anlatacağım ve yardımlarınızı bekleyeceğim

lpg varsa regülatörden geliyor olabilir.

0,9 evet bende bosch lpg bujisi var tırnak aralığı 0,9. sizdeki hangi marka? buji den memnunum bende. ama 30bine yaklaştı artık değiştirsem ne alayım diye düşünüyorum. ya aynı bujiyi alırım ya da fomoco alıp tırnak aralığını daralttırırım.

bosch un lpg bujilerinde de tırnak aralığı 9mm bujileri kaça aldınız bu arada?

bugün yine aracımı 4 cam açık bir şekilde buldum malesef immobilizer arızalı servis gerekli, anahtar pili değiştirin uyarısı ve bu camların açılma hikayesi hepsinin nedeni ortak olabilir mi?

İptali nasıl sağlayabilirim peki? Tekrar aküyü mü Sökmem lazım?

@Yakup Çağatay 1 sene önce de olmuştu sonrasında şimdiye dek yapmadı. ama bu sefer kötü oldu düğmeler döşeme hep ıslandı. @Tuncay A. şoför tarafından mı tüm kodlamayı yapalım? Benim aklıma şu geldi aslında bu global kilitlemeyi iptal etsem düzelir mi? yani anahtarın açma tuşuna basılı tutunca açılmasın camlar ya da kapatma tuşuna basınca kapanmasın. çünkü tek kodlanmamış cam sağ camdı o açılmamış.

Merhabalar, bugün misafirliğe gitmiştik. Neyse arabayı park ettik eve çıktık sohbet muhabbet ederken dışarı da güzelce ince ince bir yağmur başladı sohbet daha da koyulaştı derken dönüş saati geldi aşağıya indim arabanın 3 camı da kendiliğinden açılmış ve arabanın içi cam açma düğmeleri hepsi ıslanmış. Sadece sağ ön cam açılmamıştı. Yaklaşık bir hafta önce aküyü sökmüştük ama camları programlamadık. Bende acaba camları kodlamadım diye mi açıldı diye düşündüm anahtarın kapatma tuşuna basılı tutunca camlar kapandı. Sonra camları tek tek denedim kodlanmış gibi otomatik olarak 3 de indi kalktı. Sadece birisinde böyle olmadı o da park halindeyken açılmayan sağ ön cam. Bu neden böyle olmuş olabilir? Park halinde açılan camların programlanmış olması açılmayanın programlanmamış olması tesadüf mü acaba? Bir de kullanma kılavuzu 70. sayfa da: Sıkışmayı önleyici işlevin devre dışı bırakılması UYARI Cam, üçüncü kez kapatılırken sıkışma önleyici işlev devre dışı kalır. Camların kapatılması sırasında bir engel olmadığından emin olunuz. Örneğin kışın, bir direnç olduğunda bu koruma işlevini devreden çıkarmak için, aşağıdaki şekilde ilerleyiniz: 1. Camları gerekli dirence ulaşana kadar iki kez kapatınız ve tekrar açınız. 2. Camları dirence karşı üçüncü kez kapatınız. Sıkışma önleyici işlev devre dışı kalır ve camı otomatik olarak kapatamazsınız. Cam, direnci geçecek ve tam olarak kapanacaktır. 3. Cam, üçüncü denemenizde de kapanmadıysa Ford Yetkili Servisi’nekontrol ettiriniz. bunlar yazıyor bunla alakalı olabilir mi?

nasıl yani?

Ankara'ya gelin Eskişehir yakın ne de olsa

@Özer Aksu yedek anahtarım da kumandalı ve aynı sorun onda da var. immo arızalı mı bence olabilir çünkü immobilizer arızalı servis gerekli diye uyarı alıyordum önceden.

bu kadar detayı bilmiyorum üretim tarihine bakarım alacağım pilin birde öyle deneyeyim. aküyü de söktüm taktım yine düzelmedi bende.

kesinlikle

@Servet Ö. anahtardaki eski pili ölçtürdüm o sağlamdı. pil bayat mı bilmiyorum ama pil kodu uygun.

@Osman Türkol Havalar Ankara da soğudu, Bursayı bilmiyorum ama orda da az çok soğumuştur. Benzinden gaza geçme durumu nasıl acaba? yine eskisi gibi hızlı mı geçiyor yoksa bu süre uzadı mı?

evet anahtarı ben tekrar kodlattım. bugün de aynı uyarıyı verdi pil zayıf değiştirin şeklinde.

Merhabalar, 3-4 gün önce anahtarı arabaya taktığımda pil zayıf pili değiştirin uyarısı gördüm. Bugün pili değiştirdim ve halen aynı uyarıyı almaktayım. Bir ara aracımda immobilizer arızalı servis gerekli uyarısı çıkıyordu şimdi de bu başladı. şubat ayında başer forda götürmüştüm onlar da arızayı tam tespit edemediler belki abs beyni ile alakalıdır vs demişlerdi. Şimdi bu anahtar değiştirin uyarısı immobilizer arızalı uyarısı ikisinin ortak yönünün anahtar olması iyice can sıkmaya başladı. ne yapabilirim çözüm öneriniz nelerdir?

Havalar Ankara da soğudu, Bursayı bilmiyorum ama orda da az çok soğumuştur. Benzinden gaza geçme durumu nasıl acaba? yine eskisi gibi hızlı mı geçiyor yoksa bu süre uzadı mı?