Murat U.

Hatırlıyorumda yaklaşık 1 yıl önce ingiltereden ithal bakanımız "efendim 10 yıldır biz akaryakıt vergilerine zam yapmadık. Bakın aslında ucuz bu benzin" söylemlerinde bulunuyordu. İyi de sayın bakanım sizin vergi artışına gitmenize ne hacet? Zaten pompa fiyatlarının sürekli artışı aynı zamanda 1 lt yakıtında otomatik olarak KDV sini arttırmıyor mu?

  Geçen hafta okulda yine yakıt fiyatlarından bahsederken bir hocamız, siz onu bırakın biz artık saman ithal eder hale geldik deyince. Onun sebebi ülkemizdeki koyun popülasyonunun gün geçtikçe artmış olasından kaynaklandığını söyledim.

  Ha, bir de varsayalım ki oldu yukarıda bahsedildiği gibi bir düzenleme. Ben adım gibi eminim ki akaryakıt firmaları hızla artan ham petrol fiyatlarını bahane ederek ve nasıl olsa bunlar 5 tl ye de psikolojik olarak alıştılar fikriyle hızla aradaki farkı kapatırlar. Hatırlarsınız, simit vb gibi gıdalarda KDV oranı düşürülmüştü. Bunun fiyatlara yansıdığını gören oldumu aranızda? Pırlanta alanlardan bahsetmiyorum bak

Son durum 

 

2004 Ford Focus Collection 1.6 Zetec

 

28.000 km 

Bu kilometre orjinal mi? Eğer orjinalse sizin ayaklarınız daha fazla kilometre yapmış olmalı

Otomobilden vergi + Yakıttan vergi + Yakıtıtan alından verginin vergisi + MTV

İyi, güzel hoş.

Ama kardeşim bu kadar verdiğim paradan sonra ben neden ana yolda giderken önümde 2-3 çukur görüp sağımda solumda araç  olduğu için seve seve çukura girip 250 lira masraf yapmak zorunda kalıyorum?

Ben böyle bir gelişmenin yaşanabileceğinden oldukça umutsuzum. Daha önce de adını hatırlamadığım bir prof, devlet şayet para kazanmak istiyorsa vergileri düşürsün, böylece daha fazla insan daha kolay tüketmeye başlayacak ve böylece az olan vergi tüketici sayısı arttığı için devlete daha fazla gelir olarak geri dönecek gibi bir fikri paylaşmıştı. Bence de gayet makul bir fikirdi ancak olmaz. Neden? Çünkü bizim yöneticilerin amacı aslında fazla vergi almak değil vergi oranlarını yüksek tutarak. Nedir peki o güzide amaç? Dünyayı egzoz gazlarından korumak (!) Ayakta alkışlıyorum. Sen bize verme, git 1 TL'ye dışarıya sat. İçimden sövüyorum.

1000 tl'ye navigasyon

Hah, işte bak hiç farkında olmadan navigasyon paketinin satılması gereken fiyatı yazmışsın, hadi 250'de benden olsun 1250 yeterli bence Benim maliyet hesabım biraz kötü. Smart paket (Sony Müzik Sistemi, Otomatik Park Sistemi, Elektrikli katlanır yan aynalar, ön ve arka park sensörleri) 2085 tl ederken navi 2250 tl nasıl ediyor idrakı zor benim için.

Vay otosan vay... Biraz geriden takip ediyorum galiba. Navigasyon opsiyonu gelmiş. Ama ne geliş. Şimdi düşünüyorum da aracı yeni almış olsaydım alırmıydım navigasyonu,kesinlikle hayır. Bana gereksiz pahalı geldi 2250 TL. Hayır, smart paketi almışım, zaten ön ve arka park sensörleri var. Arkada kamera olmasa kaç yazar? Yani işe yarar bir tek navigasyon var, o da 2250 lira (!) Tamam araçta harici yerine bütünleşik bir navi iyi olurdu ama verilmez arkadaş 2250 lira. Hadi Mytouch olsa bir şekilde tamam diyeceğim belki ama sen ne ayaksın otosan?

yok yok gereken kişi cevabı aldı baksana yukarda  neler demiş

Tamam o zaman, kendini benim gazabımdan; beni de noter masrafından kurtardın o vakit. Eyvallah

Manuel konumda sisleri yakmaya çalıştınız mı ?

Sisler sadece kısa farlar açıkken yanıyor.  İbrahim bey kısalar kapalıyken de yanmasını istiyor sislerin. Ama bu mümkün görünmüyor.

dedim ama pozitif olalım diye

Pozitivizmle biraz geç tanıştım

Sorunu yaratan kişidir zaten kasmaya gerek yok

Bu kişi ben mi oluyorum Yakup şimdi ? Vallahi bak otosana sarmayı bıraktım ama şimdi sana sarar noterden sürekli ihtar çekerim yemin olsun.

Şöyle ful yokuş aşağı bir yer gösterin bana 1 litrenin altında bile yakarım ben yahu ) Gör sen o zaman reklamı

Diğer marka araçlarda ben de rastladım ancak gerek daha önce kullandığım Fiestada gerekse şimdi kullandığım Focusta bağımsız yanmıyor. Yani bir sorun yok ortada, farlarla beraber yakabiliyorsunuz sadece. E malum sis farı, sisli zamanlarda kullanmak adına tasarlanmış. İhtiyaç yokken yakmamak zaten en doğrusu değil mi?

Bugün bagaj kilidi geldi ve serviste halledildi. Artık benim de kapandığı zaman açılabilen bagaj kapısına sahip bir Focus 3'üm var yuppiii Bir de daha önce teklif edilen ama kabul etmediğim ücretsiz 15 bin bakımını bu defa ben istedim ve aldım. Gerçi bu süreçte harcadığım parayla 15 bin bakım ücretini kıyaslarsam hala içerdeyim ama neylersin, zararın neresinden dönersem kardır dedik.  Bu sayfayı kapatıp aracımın ( 51 bin liramın ) keyfini süreceğim artık Artık hiç bir şeyi dert etmemek en güzeli. Yaşasın Polyanna

yazılı iletmeniz her zaman en mantıklı yol olacaktır

Yok yahu, otosan'a yazılı dahi gönderseniz fark etmiyor. Benim noter kanalıyla çektiğin ihtara mesela ne noter kanalıyla yazılı olarak, ne e-postayla, ne telefonla, cevap dahi vermediler. 1,5 ayı geçti. Acaba diyorum bunlar posta güverciniyle falan gönderdilerde cevabı, hayvancağız yolda öldü falan mı? 

Ama bak haklarını yemiyeyim. Adamlar ilgililer. Bugün servise uğradım ne oldu benim parça 2 haftayı bulacak dedim. Bak hele ilgiye, genel müdürlükte bunları aramış benim araçla ilgili olarak, açılan o iş emri hala neden kapanmadı, neden araç hala tamir edilmedi diye. Bizimki de cevap vermiş, siz hala parçayı göndermediniz ondan

Dün sipariş edilen parça için tekrar sevisin yolunu tuttum, malum bir hafta oldu. Bagaj kilidi otosanda yokmuş. Fabrikaya sipariş geçilmiş ama henüz fabrikanın bilmem neyine düşmediği için sipariş ne zaman geleceği konusunda bilgi verilemiyor. Otosana bir tekbirkte bundan ötürü çakıyorum. Ülen zaten 1,5 ay kendi sinirimden yaptırmadım. Şimdi bir de parça yokluğundan... daha ne kadar bagaj kilitli bir şekilde dolaşacağım. Alış veriş yaparken eşyaları arka koltuğu açıp kapayarak bagaja yerleştirmenin lezzeti gibisi yok.

Yoo, yooo hayır o bedevi ben olamam

Fiesta sahibi olarak aynen katılıyor ve Yakup'un itirazlarını heyecanla bekliyorum!

Bu arada, ben de fiesta'nın clio karşısında satış konusunda ezileceği kanısındayım. Donanım / fiyat olarak baktığımda clio daha cazip duruyor. 2010 yılının kasım ayında Fiesta TDCI Tianium X paket almıştım. 34200 TL ye ( 200 TL'yi yazmasan olmuyor mu demeyin. İlk araç alışımdı ve satış temsilcisi bir türlü inmedi 34'e. Benim acemiliğim, içime dert oldu işte ) Konuya dönelim. O dönem ikinci eli iyi olan, donanım, tasarım olarak hoşuma giden fiesta vardı ve diğer b sınıfı araçlarla kıyasladığımda fiyat olarakta uygundu. Aşık olarak aldım diyebilirim. Ama şimdi Fiesta alır mıyım? Navigasyon var mı? Yok, ya da yakında gelecek ya da var eğer istersen fiyatına şu kadar bindiririm. Bunlara bakınca clioya yönelirdim.

Ben geçen pazartesi servise gittiğimde burada okuduklarımdan kuşkulanıp bir baktırmıştım. Neyseki 3000 km deki aracımda şimdilik bir sorun yok en azından bu konuda.

Ülen 1.0 ecoboost aldıkta, ne oldu. Hay ben böyle zammın içine....

Konu kilitlenip açılmış sanırım. Sevgili adminim kilitleme yaw konumu Ben daha gelişmeleri paylaşacağım. Dün servise gittim. Aracın bagaj kilit motoru bozulmuş. Onun siparişi verildi. Bagajı zor açtılar. Kilidi çıkarmak için alttaki plastik bölümü de kırmak zorunda kaldılar. Hem kilit motoru hem de plastik aksamın siparişi verildi.Sürücü koltuğu gıcırtısı koltuk yağlanarak giderildi. Şimdilik ses yok. Arka koltuklardaki ses, metal bağlantı kısmı bantlanıp yağlanarak kesildi.Bu arka koltuk sesi fiestamda da vardı. Çözümü basit. Fakat fordun bir üst sınıf arabada bile bu basit sorunu fabrikasyon olarak daha estetik bir şekilde gidermemesini yadırgıyorum.

Arka koltuk sesi için yapılan uygulama

Değişicek olan parça

Bir çift sözde araçla ilgili yapılmış olan dedikolara yönelik söyleyeyim. Kendi adıma, işçilik hatalarına / otosana yönelik çok şey söyleyebilir bu yönde olumsuz eleştirilerde bulunabilirim. Başkaları bulunduğunda da karşı çıkmam. Ancak iş 1.0 ecoboost motora gelince, tarasımına, konforuna gelince orada dur derim.

Daha bugün aracımı sadece dıştan görüp kaç 1.6 mı diye yöneltilen soruya 1.0 deyince alaycı, hatta aptalmısın sen bu arabayı almışsın bakışını yedim. Bunu diyen arkadaş 2 hafta önce yeni bir araç almış, marka verip tartışma yaratmayayım.E buyur bir test sürüşü yapalım dedim. Test sürüşü sırasında otomatik park, ses sistemi, sesli kontrol vs.. özelliklerini uygulamalı olarak gösterdim. 1.0 motorun araca fazlasıyla yettiğini de gördü. Sonra onun arabasına baktık. Abartısız adamın morali bozuldu, kendi arabasından soğudu ) Ecoboosta laf yok

Telefonla da fiyat almayı deneyin. Ben telefonla fiyat almıştım. Öyle gidip aldım Adanadan. Fakat tüm detayları sorun, MTV, tescil vs. vs.. dahil mi fiyata. Öylesine sormadığınızı, alıcı olduğunuza bir şekilde ikna edin. Gerekirse bana şurası şu fiyatı vermidi. Koç indirimim de var falan deyin. Ne kadar para cebinizde kalırsa o kadarı kar sonuçta. Koç'tan zengin değiliz ya

Belki farklı şeyler vardır ama ben fiestamda sadece aux girişi olduğu için, iki ucuda aynı olan kablodan kullanıyordum. Bir ucu aux girişine , diğer ucu telefon, mp3 çalar vb. aygıtlara takıyordum. Bir ucu normal jac diğer ucu usb olanına ben de hiç rastlamadım.

Anladım. Atıyorum Bolu ile Ankara arasındada fiyat farkı olurmu?

 

Tanıdığımız Ankaradan fiesta almıştı ve buraya göre daha uyguna gelmişti.

Olmaz mı, benim aracın mersinle adana arasındaki fiyat farkı 2000 liraya yakındı. Mersin daha pahalıya satıyordu mesela. Aynı ilde şayet varsa başka bayii onlar arasında bile fark olur. Söylediğim gibi belki de şu an ki şartlarda alınabilecek en uygun fiyata da almış olabilirsin. Ama işte farklı yerlenden fiyat almak iyi olurdu.

Murat abi bandrol-trafik sigortası-plaka dahil.Dosya ücreti (530 TL) Kasko hariç.

Arabanın rengi gece gri sedan model olarakta 2012. Bizde fiyatlar hep değişiyor dedi yani bana 2012 modelinin fiyatını verdi 2013 şuan yokmuş elinde ve 1.0 ecoboost sadece 1 tane var elinde.

1000 lirada boya farkı ekledim,  56360 lira eder. 1,5 ay öncesinin şartlarıyla bugünün şartları elbette aynı olmayabilir. Siz biraz daha indirmeyi deneyin derim.

İndirdiğim kadar indirdim dedi 

Aleyküm selam tamam sölerim gelir 

Teşekkür ederim 

Kasımın son haftası 1.0 Titanium + Smart Paket  Beyaz HB aracı 50 bin'e aldım. Tescil işlemleri bana aitti. Yani 50 bin + Ruhsat, trafik sigortası ve MTV 50 bin 750 TL'ye mal oldu. Şimdi sizin araç pahalı mı olmuş,ucuz mu olmuş? Bunun için biraz daha detay lazım. Aracın rengi nedir? Sonra, tescil + MTV size mi ait onlara mı ait? Kendi şartlarımla düşündüğüm de, sedan teknoyu alsaydım, 4560 lira tekno için ve 800 TL sedan farkı + 1000 lira tescil, MTV dersek. 55360 liraya almış olurdum. 2012 model yılı bir araçsa alacağınız araç, size sadece koç indirimi yapmışlar demektir. Bunu da onlar değil otosan yapmış oluyor.Eğer aracınız 2012 model yılı değil de 2013 model yılı ise o zaman yaptığım bu hesap tutmaz. Normal bir fiyata almış olursunuz. Hayırlı olsun şimdiden.

hocam benim araç sedan ve kendi kalkıyor..bagajın arkasından kapak kollarına bağlı amortisör var..kilitten kurtulunca haliyle amortisör itiyor öne  ve kapak  yukarı kendi kalkıyor..ama hb lerde bu düzenek tutmamıştır sanırım..nede olsa dik ve daha ağır basar..denemek lazım.. style paket sedan da durum bu yani..

Genel yorumlara bakınca, evet demekki ağır geliyor ve atamıyor kendini yukarı. Neyse, sorun edecek bir durum değil. Ama olsaymış iyi olurmuş.

murat bey benim sedan bagaj da sorun yok..kumanda ile 2 kere basıyorum kendisi açılıyor, aşağı indiriyorum tık diye kilitleniyor

Bu arada bunu da sorayım. Ben sadece 1 hafta bagajı kullanabildim ama bagajımın açıldığı dönemde kumandadan iki defa bastığımda bagaj kapısının tamamen yukarı otomatik kalkması gerekiyor mu? Normali bu mudur? Benimki sadece dilden kurtarıyordu, ben yine yukarı kaldırıyordum elle.

adaş,sedanların hepsindede hatalı bagaj kapağı montajı

Hatırladım evet. Ben gerçi rastlamadım ama servisteki ustalar, bahsetmişti, sedanlarda da var ama şu stopla oynayınca kolayca sorun çözülüyor demişti.

focus düşmanlarına karşı savunuyorum

Hocam, beni focus düşmanlarından saymıyorsun değil mi? Çünkü ben otosan düşmanıyım