Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

fatih kose

Üye
  • Toplam İleti

    16
  • Katılım

  • Son ziyaret

fatih kose Hakkında

Profil Detayları

  • Şehir:
    izmir
  • Arabam:
    05 Focus II Trend (Style)
  • Meslek:
    şef
  • Cinsiyet:
    Bay

fatih kose's Achievements

Apprentice

Apprentice (3/14)

  • First Post
  • Collaborator
  • Reacting Well
  • Conversation Starter
  • Week One Done

Recent Badges

4

Toplam Beğeni

  1. takviye yapıp çalıştırdım götürdüm aküyü aldığım yere usta baktı ve dedi ki kaçak var, kaçağı bulmak belki iki gün sürer şimdi yoğunum git hafta içi getir dedi, ben de başka elektrikçiye götürdüm, bu seferki dedi şarj dinamosunun konjüktörü(regülatör) arızalı o yüzden fazla voltaj veriyor aküne akünü de öldürmüş dedi hem akü hem konjüktörü değiştirdi 250 lira bayıldım, inşallah problem hallolmuştur da bir daha başım ağrımaz yardımcı olan herkese teşekkürler bu arada şarj dinamosunun konjektörünün arızalı olduğunu bana şu şekilde gösterdi, farları yaktı, gaz verince farların parlaklığı arttı gazı kesince parlaklık azaldı.
  2. tamam sabah takviye yapmayı deneyeceğim komşunun arabasıyla, aküm doluysa takviye yapmanın herhangi bir zararı olmaz değil mi beyine falan mesela?
  3. kaskom yok maalesef, deldirmiştim geçen yıl bu yıl çok pahalı fiyat çektiler yaptıramadım
  4. herkese selamlar, sabah arabamı çalıştırmak için kontağı çevirdim ve tırrrrrrrrrrrt diye bir ses geliyor araba çalışmıyor. Farlarım yanıyor, aküyü de 2 ay önce yenilemiştim. Biliyorsunuz tamirciyi evin önüne getirmek pahalıya patlıycak o yüzden sanayiye kadar arabamı götürebileceğim bir yöntem var mı? şimdiden teşekkürler
  5. Hocam kendimizin söküp yapıştırabileceği bir işlem mi ? ne tür bir yapıştırıcı kullanıldı ?
  6. teşekkürler. korkum kablolarda oksitlenmelere yol açması o yüzden en kısa zamanda yapıştırıcam yada yapıştırtıcam
  7. Arkadaşlar, Resimde görüldüğü gibi bir durum var aracı yıkadıktan sonra ön kaputu açtığımda motorun üzerinde elektrik kablolarında falan su birikmeleri görüyorum büyük ihtimalle sorun resimdeki plastiğin aralaıklı olması Buna nasıl bir çözüm bulabilirim?
  8. Arkadaşlar: araba hem tüpte hem benzinde kalkışta silkeliyor.şiddetine göre bazen stop ediyor. özellikle ışıklarda yani belli bir yol katettikten sonra daha belirginleşiyor. ama debriyajdan ayağımı çok yavaşça çekersem ki bu anormal bir durum silkeleme yok aracına yakıt sisteminde bir sorun yok gibi çekişi güzel servise gösterdim problem olmadığını normal olduğunu söyledi Ama bu normal değil biliyorum. Sizce problem nedir??
  9. ben de 2 gün önce izmir de landirenzo bayi olgun lpg ye taktırdım çok memnunum yaptıkları iş içime sindi . disiplinli çalışıyorlar ve temiz tertipli ciddi bir müessese. tavsiye ederim herkese
  10. Arıza lambasını bir usta şöyle açıklamıştı: egzoz manifoldundaki çıkan gaza duyarlı sensör benzin yerine lpg kullanıldığında çıkan pis gazı farklı algılıyor dedi o zaman neden atikerde lamba yanıyor diğer bazı markalarda yanmıyor diye sorduğumuzda benim kişisel görüşüm kitin yazılımı devreye giriyor. arabanın kendi beynine lpg yanması sonucu çıkan pis gazın değerlerini sıkıntı yok bu da bizden komutunu verdirebiliyorsa arıza lambası yanmıyor demek ki sizin atiker in yazılımı yeterli değil bu konuda diye düşünüyorum Tabi her o kadar çok marka ve onların faklı modelleri ve her modelde de farklı tipte motor ve beyin var ki hepsine uygun yazlım üretebilmek kanımca ciddi bir iş
  11. pardon söylemeyi unuttum resim temsilidir
  12. problem aynen dediğiniz gibi
  13. arkadaşlar tekerler düzken direksiyon şekildeki gibi eğik duruyor. neden acaba düzelttirmek gerekir mi?
  14. hayır hocam dikkatli inceledik kitapçığı kayış diyor
  15. Yani focus kayışın ömrü 5 yılken mitsubishi kayışın ömrü 30 yıl. Bu kadar teknoloji farkı olması anormal değil mi? Ayrıca az para da değil bin lira
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.