Kubilay Yıldırımbayazıt

kolay gelsin umarım sorununuz çözülür. beni anladığınız içinde ayrıca teşekkür ederim.aynı sorun başıma gelmese inanın size buji kablosu demezdim. tekrar geçmiş olsun

arkadaşlar böyle basit şeyler değil sorun tam anlatamadım sanırım 3 ayrı servis ortalama 3 haftaya yakın serviste kaldı araç sizce sorun buji kablosunda mı? ayrıca buji kablosu sorun çıkartsa belirli bir devirde değil bunu sürekli yapar. bendeki sorun sürekli değil. sadece daha önce söylediğim periyotta yapıyor. çok ince bir arıza. bunu ancak daha önce başına gelen bilebilir ya da bu işi ankara da yapabilecek bir usta önerebilirseniz sevinirim.

fikrimizi sordunuz söyledik yani yargılama yapmayın deneyin kaybınız ne olacak yardımcı olmaya çalışırken fırça mı yiyelim bide komutanım askerlik biteli baya oldu.

benim f1 aracım vardı her çeşit parça değişti bulamadılar serviste şans eseri denerken bulundu sorun kablolarda imiş hemde aynı tarif ettiğiniz gibi yapıyordu benim arabada 2 ve 3 te gaza biraz yüklenince 2000 devir civarında tekleme silkeleme yapıyordu. 3 hafta serviste kaldıysa aracınız bunu ustalarınıza sorun

lütfen benimle de dalga geçer gibi cümleler kurmayın.  geçmiş olsun umarım sorununuz çözülür.

bu arada buji kablosu arıza yapsa gaz yerken alt devirde yapıyor titremeyi yani her devirde yapacak diye birşey yok

geçen hafta lpg filtresini felan değiştirdim ayar yaptırdım. dün fulledim dediğiniz gibi 105 liraya depoyu fulledim bakalım ne yakacak son sağlıklı verimiz bu olacak. bu hafta sonu bitiririm depoyu pazartesiye kesin sonuç çıkacak.

hayırlısı bakalım bende merak ettim sonucu paylaşırsanız mutlu olurum 

Tekrar Merhabalar,

 

Aracı aldıktan 6 ay içerisinde 6.000 Km yol yaptım. Şehir dışı 4.000 Km'de 25-28 kuruş arası yakarken, şehir içi 45-50 kuruş yakıyordu. Geçen hafta araç 98.000 Km'de iken, 1.100 TL'ye Atiker Avrupa versiyonu simit depolu LPG dönüşümü yaptırdım. Henüz 20 Km yol gittim. Aracı biraz daha kullanıp yakıt tüketimi, performans, arıza yapması gibi bilgileri sizlerle paylaşıyor olacağım.

hayırlı olsun güle güle kullanın 

ekonomi nasıl ben de yeni aldım arabayı 2009 titanium x aracım brc lpg li 50 lira ile 170 km gittim çok geldi bana siz ölçüm yaptınız mı

ben bir depo ile 38 39 lt ile 450 km yi bazen geçiyorum (şiçi ş. dışı karma hemen hemen yarı yarıya) 102 ile 105 tl ile doluyor depo ama araçlar ve motorlar farklı yakup un hesabı mantıklı geldi bana ş içi 10 lt lpg normal devirli kullanırsanız ki öyle kullandığınız anlaşılıyor bu değer normal biraz daha sakin kullanırsanız 50 tl ile 180 190 km gidebilirsiniz.

buji kablolarını değiştirin deneyin. birde ince uçlu platinium buji kullanın ateşleme sisteminiz dedir sorun büyük ihtimalle. söylediklerinizden anladığım buji kablosudur. ha bir yılda bozulur mu belki bozulmaz ama deneyin.

konu baya hareketlenmiş f3 aldım sorun da çıkardı lpg de taktırdım mutluyum pişman değilim

motoru bilmediğim için deneme amaçlı söyledim valla mertol abi olsa 2 dakikalık işti ona göre

acısı hala geçmedi kubilay hoca

 

bugün farkettim ekzos susturucusu kabak gibi dışarda, susturucunun gözükmesini engelleyen tampona bağlı muhafazada yok

maalesef ama dünyanın sonu da değil ya   

+ gaz kelebek sensörünü hava akış metre miydi debimetre miydi hava filtresinin çıkışındaki parça bunları söktürüp balata spreyi ile temizletip hava ile kurutun

tek pişmanlığım çift kilitleme ve alarmının olmadığını aracı teslim aldıktan sonra öğrenmemdi

51 lira veripte alarmı bile olmayan focusa binmek ne kadar acı 

yaramızı deşme şimdi

bence rölanti ayarlama motoru arızalıdır. eğer benzinde de aynı sıkıntı var ise servise gidin bir deneme yapsınlar değiştirsinler. düzelirse sorun oradadır.

sağ aks keçesinden bir yılda 6 kez tamirat gördü aracım neredeyse mahkemelik oluyorduk ford otosan ile. kapı fitili bende de 2 kez açıldı ama sorun etmedim. sebebi hava sıcaklığındaki değişimden başka birşey değil.sıcak havada yapıştırılan fitil kışın açılıyor. kışın takıldı benim arabaya şu an hiç sorun yok.  arabamı yinede seviyorum ve aldığıma da hiç pişman olmadım. tabiki araba sizin satmanızda fayda var. ama alacağınız arabada da bu sorunlar çıkabilir. bence önemli olan arabada yol tutuş ve sürüş keyfidir. ikiside focusta var çok şükür. şu an araba alacak olsam yine focuslara bakardım. fanatiklik takım tutar gibi araba tutmak değil. defalarca astra golf honda corolla  ile teste çıktım gerek test aracı olarak gerekse arkadaşlarımın arabası olarak. hiçbirinin direksiyon sistemi f3 gibi değildi. hele golfün direksiyonu çok hissiz gelmişti focustan sonra.  düzeltilemeyen işçilik hatası da yoktur eminim sadece biraz uğraşmak gerekli. tekrar ediyorum araba sizin satın gitsin. aldığınız arabayı da deneyimlerinizi de lütfen bizimle paylaşın.

15 bin'de 

 

Benzinli 18x dizel 3xx civarında oluyor genelde

teşekkür ederim 

uzun yolda 90-100 ile gidersem benim aracımda 27-28 kuruş yakıyor ama dediğim gibi 90-100 le uzun yolda gidersem geçenlerde Kayseri-Nevsehir arası uzun yolda 100-120 arası kullanımda 5.6 litre benzin yaktım siz arabayı bana verin ben onu kendi aracımı kullandığım gibi  kullanayım bakalım ne yakacak...siz ş.içi 20kuruş .şdışı 25 kuruş ortalamada 23 kuruş yakarsınız 1.0 ecoboost olsaydı aracınız aynı kullanımda 25-27 kuruş yakardınız ...

Güle güle sorunsuz kullanmanız dileğiyle aracınızı

hocam ben arabayı alırken 1l ecoboost yoktu. benim araç 2011 ağustosta alındı ha o zaman olsaydı onuda değerlendirirdim  mutlaka

iyi dilekleriniz için sağolun çağlar bey. performansına sözüm yok ecoboost motorun güle güle kullanın. ş dışı 100-120 civarı kullanın benim arabayı inanıyorum ki benzinle sizden az yakar    ha çok basarsanız tamam 6. vites oranı ile siz az yakarsınız. zaten teknik verileri yukarı yazdım hocam ş içinde de start stop farkıyla eb daha az yakar. benzinle size yakın değerleri lpg ile düşünün lütfen. polemik yapmak gibi bir niyetim yok hocam yanlış anlamayın lütfen. umarım sizde uzun yıllar sorunsuzca kullanırsınız arabanızı.

benim araba benzinli 15 bin bakımını 180 tl ye yaptırmıştım yetkili serviste 300 lira civarı fazla değil mi biraz

ben 29 kuruş yakmıyorum ş dışı 20  kuruş civarı  ş içi 24-26 kuruş. sizin hesabınızdan çok daha karlı lpg. buyrun gelin benim arabayı kullanalım beraber ölçelim yoksa sizin bize inanacağınız yok. ben matematik öğretmeniyim en azından 15 binde nasıl amorti ediyor diye dalga geçer gibi cümleler kurmayın lütfen. kit 1500 sızdırmazlık 25 tl muayene 158 tl ruhsat 58 tl =1741 lira yapıyor bu arada opette lpg 2.68 tl burada benzinde 4.67. sizin kullandığınız araçlar için durum böyleyse bizim araçlar için de genellemeyin.1000 km de 70 tl kar edecek olsaydı arabama değil lpg bir tane vida bile taktırmazdım. 

arakadaş ecoboost araca lpg montajı yaparlarsa ne yapacak ecoboostu olan arkadaşlar demiş bende ne yapacağımı yazdım pişmiş aşa sen su katma isteyen taktırır isteyen taktırmaz ben taktıran arkadaşa saygı duyuyorum hayırlı olsun dedim zaten inşallah istediği verimi alır..kendim lpg li 1.6 125 ps mondeo ve focus 1 kullandım ve lpg li aracın ne kadar yaktığını ne masraflar açacağını bilirim .fiyat olarak lpg %30 avantajlıdır ama yapacağı yol olarakta %15 zarardadır ..1litre benzin ile 1 litre lpg aynı yolu yapmıyor onuda yüzdeye ekleyin

çağlar bey bir yılda (15 16 bin km de) kit kendi parasını  amorti ediyor hadi aldığımız benzin içinde 3 ay eklesek 15 ayda tamam. sonrası kar. ayrıca sorun çıkarma konusunda siz sıkıntı yaşadınız diye herkesin sıkıntı yaşaması söz konusu değil bundan önceki f1 aracımda lpgli idi ben sıkıntı yaşamadım araba kardeşimde hala lpg ile ilgili sıkıntısı yok.        düzenli filtre bakımı lpg ayarı birazda sakin kullanımla çok sıkıntı çıkacağını sanmıyorum. siz benzinle binebiliyor iseniz ne mutlu size lpg ile falan uğraşmayın. yalnız taktıran arkadaşların hesabına da bence müdahale etmeyin.sorun falan diyerek arkadaşları korkutmayın. zaten lpg taktıran insanlar belirli sorunları ve riskleri göze alarak taktırıyorlar.

Başka bir EB sahibi olarak benim de yaklaşımım ekonomik olarak kaldırabildiğim sürece motoru tasarlanırken öngörülenden farklı bir yakıtla kullanmamak.

Keyif ve performans odaklı yaklaşım doğal olarak biraz lüksü de barındırıyor içinde, ekonomi odaklı düşünmüyor insan, tabii masrafını karşılayabildiğimiz sürece...

EB için üretilen LPG sistemleri var, ülkemize de getirmeye başlamışlardır, ancak maliyetin ötesinde sorun çıkartma potansiyeli olan ve garantiyi etkileyen ek donanım nedeniyle asla düşünmedim, kullanırken bir de süpabları koruyacağım endişes taşıyamam.

Fuat Beyin hesabından yola çıkarsam senede 15K km yapan birisi olarak olasıdır ki km'de 13-14 Kuruş tasarruf ederim ve bu satın alma maliyetinin bir yıl içerisinde amortismanı demektir, sonraki yıllardaki tasarruf da olası belalar için fon olur

Diğer taraftan LPG almazsam ödeyeceğim aylık ekstra 150-160 TL'yi keyfim için bir harcama olarak görüyorum, aynı mantıkla dizele katlanmak zorunda olmadığımı düşündüm.

Çok şükür şimdilik finanse edebiliyorum, edemediğim zaman da daha küçük ve az yakan bir araca dönerim.

abi saygı duyuyorum en güzel bu şekilde yorumlanırdı

iyi düşünmüşler

hayırlı olsun güle güle kullanın doğru tercih olmuş. aracına brc lpg kiti taktırmış biri olarak bir iki cümle de ben yazayım dedim. öncelikle f3 lerin sübapları magnezyum alaşımı. neden kullanmışlar diye araştırdım kısaca hareketliliği artırıp co2 salınımını azaltmak için diye özetleyim. gelelim sübap yakma olayına eğer düzgün bir ayar yapılırsa orijinal sübaplarla 100 bin km yi yapabilirsiniz. sübap yakma lpg nin ısısından dolayı değil püskürtme zamanını ayarlayamamadan kaynaklanıyor. yani sübap kapanırken yanma hala devam ediyor zamanlama hatası nedeniyle sübaplar zarar görmekte. eğer düzgün bir ayar yaptırıp lpg ile uzun süreli ve yüksek devirlerde gitmez iseniz bu sorun daha geç karşınıza çıkacaktır. eğer karşınza çıkarasa da dünyanın sonu değil şu an 1000 -1200 tl arası masrafı. lpg ile yaptığınız tasarrufun yanında çok komik bir rakam. birde size tavsiyem uzun yolda 50 60 km belki biraz daha fazla lpg ile gittikten sonra aracınızı benzine alarak 5 - 10 km benzinle devam edin her zaman çeyrek depo yada daha fazla benzininiz olsun zararı yoktur. az benzin yakıt pompasına ve şamandıraya zarar verebilir. zira yakıt pompası sürekli çalışıyor. araç lpg de iken de çalışıyor. vsr sistemi umarım açılmıştır aracınızda çünkü manifolttaki basınç arttığı zaman sistem devreye girip benzin takviyesi yapıyor yanılmıyorsam %80 lpg %20 benzin püskürtüyor. lpg ile sıkıntı yaşanmaz mı yaşanır ama sakin kullanırsanız düzgün yakıt alırsanız ve aracınızı ara ara benzine alırsanız sıkıntı yaşamazsınız. lpg yi sorun olarak ta görmeyin bir tasarruf aracı olarak görün. zira yeni mercedes c 180 k bile görüyorum adanada lpg sırasında.

yanlış anlaşılmak istemem. eb kullanan arkadaşlar ileride ecoboosta lpg montajina(belki şimdide yapılıyordur) başlanırsa ne yapacaklar merakla bekliyorum.

yorumsuz konuyu dağıtmamak adına cevap vermiyorum

focus 1.6 titanium+ smart benzinli. sıfırdan da lpg taktırın keyfinize bakın

focustan sonra bmax bir sınıf alt gelir zaten size. c sınıfı (focus)ve bir altı (b max)gibi düşünülebilirsiniz. focusu da biraz devirli kullanmanızı öneririm