Kubilay Yıldırımbayazıt

ben boş dizeli almaktansa titanium (2011 de daha doluydu)+ oto park almayı tercih ettim lpg de taktırdım

lpg konusuna fazla girmek istemiyorum konu dağılır o zaman 

lpg için sadece şunu diyorum ne ile uğraştığınızı bilirseniz (sayın mertol kip varolsun) o kadar korkutucu değil

hasan bey bir hesap çıkarmış 3 aşağı beş yukarı aynı rakamlar çıkar her hesaplamada 

yıllar geçtikçe hep birlikte göreceğiz fordun focusta kullandığı motorları.

atmosferik benzinli motoru da rica ediyorum küçümsemeyelim ki küçümsenecek bir motor olsaydı zaten focusa takmazdı ford amca

Eheheh

Orada da hani alırsam anlamında vurgu olsun dediydim

dedim ya branşım matematik türkçem kıttır bak anlaymamışım

neyse başlığı dağıtmayalım focus 2 titanium lara lpg takılabiliyor ortalama bir kit ve düzgün bir montajla kullanılabilir....

Illaki oyle bir secenek varsa lpg li alirim.sadece boyle ise durum...yani elimde 2 secenek var ikisinden birini almak zorunda isem eger...ama normalde ikisinide almam..ama bana sifir km focus 1.0ecoboost mu yoksa dizel focus mu alirsiniz deseniz...2secenek varsa sadece...dizel focus alirim derim...ama 1.0eb alana da niye aliyon demem..birazcik sürüş zevkiyle ilgili benim tercihim

hocam samimi cevabın için sağol

benim demek istediğim şartlar bizi bazen lpg ye bazen dizele bazen turbo benzinliye yönlendirebiliyor durum bundan ibaret

yoksa arabanız var zaten    yenisini neden alasınız

Kullanılabilir devir aralığı

Turbo benzinli 1000-6000 

Turbo dizelde 1400-4000

Sürüş keyfi için turbo benzinli, ekonomi için turbo dizeli tercih ederim.

2000 devir süren bir tekme yerine 5000 devir devam eden dengeli hızlanmayı yeğlerim.

Bu da benim görüşüm. 

 

Pardon konu LPG idi, dağıttık biraz!

hem sürüş keyfi (turbo benzinliye göre biraz düşük) hem ekonomi (dizele göre biraz düşük bakım maliyeti) için benzinli lpg li

cem abi saygılar......

Benim engin tecrübelerime göre dizel'den zevk almak istiyorsam otomatik almam gerekiyor.

Geri kalanlar için zevk=gasoline

yakup türkçe öğretmeni gibisin maaşallah

tekil 1. şahıs eklerini çok iyi belirtmişsin

yalnız almak kelimesindeki mek mak mastar eki şahıs eki değil

bu arada branşım matematik bende yanılmış olabilirim   

yok illaki alınacak diye birşey yok varsayım sadece benimkisi 

çağlar hocam 7-8 yaşında iki araba var birisi benzinli lpg li diğeri dizel ikisi de 250 bin km de hangisini alırsınız?

sadece sormak istedim hocam 2. elde dizeller sıkıntılı diye duyuyorum siz ne düşünüyorsunuz?

bencede navigasyon alın

öğrenciliğim ankarada geçti ama şimdi gitsem bende şarırıp kalırım herhalde

lpg li araç gitmiyor derken bu cümleyi anlayamıyorum benim arabam 125 ps lpg li focus

yarış amaçlı kullanmıyorum ama performansı hiçte kötü değil gitmeme olayı bence arabayla ilgili

ha otoban olayı farklı sol şeridi en fazla yarım saat meşgul ediyorum uzun süreli lpg ile basmıyorum sadece

birde şu var   lpgli araba benzinle de kullanılabiliyor baktınız gitmiyor alırsınız benzine öyle basarsınız

sadece bir düğmeye basmak yeterli benzine geçmek için 

aslında sorunu tahmin ediyorum 4000 devri geçmeden dizel gibi 2000 devirde vites değiştirirseniz lpg li değil benzinle de gitmez bu arabalar 

teknik verilerine bakmak ve ona göre biraz devirli kullanmak gerek 

lpg li araçlara karşı bir ön yargı ve bir küçümseme hissediyorum maalesef 

sadece bu başlık için değil genel olarak gitmez diyenler sorun diyenler çekişi düşer diyen arkadaşlar fazlaca

ama buna da takılmıyorum herkesin görüşü saygı göstermek gerek 

cem abi sizin plaka + arka tampon ezberlenmiştir rakip tarafından 

bizim fabrikayı bulursanız selam söyleyin kapı fitillerini düzgün yapıştırsınlar

Sakın arabanıza LPG taktırmayın. İlk önce kar edeceğim diye düşünüyorsunuz, sonrasında sorunlar başlıyor. İlk 7-8 ay hiç bir sorun yok asıl problem bundan sonra başlıyor.

Sadece bir kaç sorunu sizlere aktarayım ve servis fiyatlarını sizlere yazayım.

1- Ateşleme Bobini gidiyor ( 475 tl )

2- Katalitik Konvertör dağılıyor (1400 tl )

3- Arabada sürekli Rölanti sorunu ( ? )

4- Benzin Pompası ve Benzin Göstergesi Bozuluyor (1600 tl )

 

Hesap yaptığınız zaman lpg'nin hiçbir karlı tarafı olmuyor. Bana sadece sizin başınıza gelmiş şans demeyin arkadaşlar çünkü, en yakın arkadaşımda da 2005 Focus Ghia HB var aynı problemlerin hepsini oda yaşadı. Hatta onun arcı için servisin vermiş olduğu fiyatlar daha fazlaydı.

Benzinli olsun fazla yakar ama en azından gözünüz gibi baktığınız aracınız sürekli arıza yaptığında CANINIZ yanmaz....

Çok canım yandığı için eğer ihtiyacı olan varsa bu konularda bildiklerimi paylaşabilirim her zaman

 

Saygılarımla....

bu sorunları hemde focus 1 ile yaşamanız gerçekten ilginç lpg ile arası iyidir focus 1 lerin 

bundan önceki aracım focus 1 idi lpg 120 binde takıldı 180 binlerde kardeşimde şu an bu araba

sizin bu saydıklarınızdan hiçbiri olmadı bobin buji kablosu hariç onlarda benzinli arabada yine bozulabiliyor sonuçta elektronik parça bobin 400 değil 250 küsür lira bu arada 

şimdiki aracım focus 3 o da lpg li lpg takılalı on ay kadar falan oldu onda da 1 kez arabam fakir karışım uyarısı verdi lpg kalibrasyonu ile o da halledildi 

onun haricinde sıkıntı yok 16 000 km yol yaptım 

duratec ti vct focus 1 lerin zetec  motoruna göre çok daha karmaşık ve lpg uyumu konusunda sıkıntılıdır ama düzgün montaj sakin kullanımla benim aracımda bile sorunsuzca kullanılabiliyor 

bir diğer konu da kimse arabasına severek lpg taktırmıyor ülke şartları ortada benzin fiyatı fahiş ya çekeceksiniz arabayı evin önüne seyredeceksiniz yada riskleri göze alıp lpg taktıracaksınız

geçmiş olsun umarım kısa zamanda sorunlarınız çözülür

ben şoför koltuğunu söktürdüğümde çekmiştim bu resmi paspaslar belli oluyor şaft üstü de var altı yapışıyor 

terleme seklindeydi ancak karter korumada açıkta olan parçanın üzeride yagliydi. Keçe değişti.

 

umarım tekrar etmez 3-5 bin km sonra tekrar kontrol ettirin bence

bende de sıkıntı yok arkadaşımıza onun için kitinin markasını sordum

araç 2011 model lpg 2012 ekimde 18 500 de takıldı

şu an 32 binde bende de öyle çok önemli bir sıkıntı olmadı 14 bin km falan odu

karter korumanın vidalarından birini takmayı unutmuştum epeydir arabada duruyordu bugun fiat servisine gidince aklıma geldi, arabayı lifte aldım vidayı takmak için orda fark ettim, karter korumanın ortasındaki boşluktan görünen parça yağlıydı(yukarıdaki parçamı emin değilim, davlumbazların arasından akslara baktım temizdi. Ustayı çağırdım bu normalmi diye baktı aks kafasından terlemiş dedi ben bişey demeden.

 

Ancak şanzıman-aks bağlantılarının temiz olması kafamı karıştırdı, teşhis doğrumu?

 

Yarın gitmeyi planlıyorum servise ama öncesinde size sorayım.

bence gösterin servise

terleme şeklinde ise çok önemli değil en azından yağını kontrol ettirirsiniz

Kontrol ettirmekte fayda var.Bende bu kısım mı tam emin değilim.Diğer tarafa bakamadım ama 1.0 larda baya bir boşluk var motorda bir ayna yardımıyla bakmak lağzım üşeniyorum açıkcası

sizin çektiğiniz fotolarda yok aks keçesi

zaten aracınız garantili servise götürün içiniz rahat etmiş olur

ben aracıma 2000km de lpg taktırdım fakat bi tat almadım aracım yolda giderken anlık güç kesiye 3 kere lpg servise gitdim ama çözüm olmadı bugünde fort servise gidecem bobin biji kabloları konturol olacak pilatin buji bile taktılar ama çözüm olmadı bence araca lpg taktırırken iyi düşünün ben memnun kalmadım.

kitiniz nedir acaba ?

Saymaya başlayayımmı? Mesela süpapları farklı, Egzantrik millerinin liftleri farklı, ECU ve üzerindeki yazılım farklı. Focus 2 deki 115 lik motor ile 125 lik motorların blokları da farklı. Aslında o motor birbirinden farklı motorlar. 2.5 ile 3 ün motorları blok olarak falan ortak ancak diğer farklar gene var.

 

Bu arada LPG nin uyumu diye birşey olmaz. Hepsi uyumsuz. Hata ve kaybı tolere edebilen var edemeyen var.

bize takmışlar desene abi  

bana sorarsanız brc derim de

usta mtm yi ucuz olduğu için mi tavsiye etti?

hocam 1000 km kontrolünde şikayetlerinizi bildirirsiniz sıkıntı çıkacağını sanmıyorum

Artık anlayamıyoruz, çünkü para bittiğinden yola devam olamıyor!

abi bizde de durum çok farklı değil yol alamadığımız için lpg taktırdık 

eeee durmak yok gerisini siz anladınız 

Ön konsol Auris ile kardeş mi olmuş? Duvara karşı filmi geldi aklıma.

Bu da Skoda gibi olmuş. Güzel ve albenili ama bu kadar para bu markaya verilir mi düşüncesi.....

+ prestij 

aracı dün test etme şansım oldu 1.6 tdı 105 ps ve style plus paketli bir araçtı 

iç mekan güzel sıkıntı yok motor yürüyen aksam donanım iyi fiyata göre çok iyi arka havalandırmalar iyi olmuş 

ama sürüş dinamikleri konusunda benim arabadan baya bir geride

direksiyonu gayet sıradan basit hidroliik direksiyon gibi focus 3 teki keskin net tepkiler ve güven veren direksiyon yok 

yol tutuşu deneme şansım olmadı fazla zorlayamadım trafik sıkışık adana da e 5 üzerinde kullandım

araba dediğim gibi ama fiyat konusunda çok kıl seat markası

liste fiyatının 2-3 bin altına alıştık fordta ama

bu markada hikaye 50 tl yi bile zor indirir adanadaki bayii

onun için focus leonu kalite sürüş olarak döver fiyatına gelince karar sizin 55 bine led li tdı alana kadar üzerine biraz daha verir tdcı sedan focusu tercih ederdim araba alacak olsam tabiki şahsi görüşüm

Kubilay bey teşekkür ederim bu gün itibariyle arıza lambasını söndürdük dediğiniz gibi gaz ayarından yapıyormuş eobd li kit takılmadığı için yine yakabilirmiş keşke eobd'li sistem taklsaydı o zaman yanmazdı dedi usta peki bu arıza yandığında araçta problem olduğunu nasıl anlarız araçta çekiş düşüşü ve msj falan mı vermesi gerekir önemli sıkıntı olduğu zaman

çok önemli bir sıkıntı olursa aracınız kendini koruma moduna alabilir 

çekişte düşüş tekleme rölantide dalgalanma ve stop etme gibi sorunlar daha büyük sorunların habercisi olabilir  

size tavsiyem katkılı otogaz kullanmayın katkılı otogaz bile yakabilir arıza lambanızı

linke girmeden zam mı indirim mi olduğunu anlayamadım... güncelleme ne ya

zam abi direk bindirim

motorine 6  kuruş güncelleme yapmışlar gece 12 den sonra geçerli

http://haber.gazetevatan.com/pompaya-zam-geldi/536797/2/ekonomi