Kubilay Yıldırımbayazıt

ŞİMDİ YOLLAR DÜŞÜNSÜN

izmirden  kdz ereğliye 650 km lik birinci etabı tamamlamış bulunmaktayım Kubilay abi  depoyu ilk full lememde menzin 740 gibi bi rakamdı  6.4 ile depoyu bitirdim 

2. fullememde herşey değişti az yaktıkça menzil gözümün önünde arttı resmen 812 oldu fulleyince 150 km gittim bida baktım 803 yazıyo muazzam bi keyif aldım ortalama yakıt 5.4 de asılı kaldı 650 kmyi bu şekilde tamamladım. 80% hız sabitleyici yardımıyla 2 gün sonrada kdz ereğliden sinopa gidicem yollar sıkıntılı inş tüketimimde sabit kalır =)

sevindim senin adına daha da düşecektir tüketimin

ereğliden sonrasını bilmiyorum gideceğin yolun en son ereğliye gitmiştim ama virajlı sahil yoludur çok çok 6 lı rakamlar görürsün oda problem olmaz belki 6 yı da bulmaz tüketimin.

aracınız hayırlı olsun

değerler normal değil yalnız o değerler gerçeği yansıtmıyordur onun için endişe etmeyin

yol bilgisayarından yakıt tüketimini sıfırlayın sonra ölçüm yapın bence

birde araç yeni illaki tüketim bu kilometrelerde biraz yüksek olacaktır

o zaman focus 3 brc my 11 lpg dönüşümü başlığı var yakıt ve lpg konularında oradan bakabilirsin 

benzin enjektörünün altına pipo takarak

yukarıda resmi mevcut ekledim ama gözükmüyor mu acaba?

sevgili Kutluhan;bilmiyorum kendi paranı kazanıyor musun ama, iş başa düşünce benzin çok zorluyor bizim maaşı inan.2200 tl maaşla işler çok zor yürüyor,beleş mezar bulsak içine girecek hale geliyoruz:)

YB da 8.5 lt değer veriyor. anlamadım şimdi. bir de bu km lerin tamamında klima açıktı neredese. yine de değerler çok mu size sevgili Çağatay?

hocam senin maaş iyiymiş   benimkisi 1955 tl allahtan hanımda çalışıyor da bugünümüze çok şükür geçinip gidiyoruz

başlığı değiştirip öğretmenlerin benzinden lpg ye dönüşümü mü yapsak  

Bence burada klasik senelik yapılan yol hesabı yapıp herkez kendi kesesine göre kar zarar hesabı yapıp lpg konusunda karar verebilir.Başka bir forumda biri şöyle demişti cebimi deleceğime manifoltu deldiririm

hocam artık manifoltu da delmeden takılıyor lpg

tabiki uygun sorun yok

teşekkürler belki lazım olur

bu yağlar bizim arabalara uygun mu acaba ?

Bu kadar ekonomi düşünüyosanız yanlış araba seçimi...

bu tür cümleleri yazmadan önce bence 2 kez düşünmek gerekli değerli meslektaşım

biraz yüksek gibi geldi bana ekonomik kullandım demişiniz ona göre söylüyorum, bu da aracın yeni olmasından kaynaklanıyor olabilir..Ben focus 1.6 180 ecoboost ile sizin gibi 1/3 ş.içi 2/3 şehir dışı ekonomik kullanırsam eğer sizin gittiğiniz aynı km yi 265 tl ye gidiyorum..ortalama tüketimde 7 civarı oluyor bu şekilde kullanırsam tabi ama şehir içi daha çok olursa da 8litre civarlarında oluyor.

zaten 1.6 eb daha az yakıyor hocam ş içi dışı farketmiyor

sevgili çağatay, isterim ki; benzinli araç kullanan arkadaşlar tecrübelerini aktarsınlar ki,lpg dönüşümüne gerçekten ne kadar ihtiyaç duyduğumuzu daha rahat görelim.forumda genellikle dizel ya da EB tecrübeleri paylaşılmış. ya da benzinli için ayrı bir başlık açalım. lütfen önerimi değerlendirip başlığı layık olduğu yere koyunuz. iyi çalışmalar... 

lpg dönüşümü tamamen yaptığınız yol ile ilgili

eğer yıllık 14-15 bin km yi geçmez iseniz lpg ye gerek yok zaten

Ti-vct kullanıpta lpg'den sübap kesmeyen yoktur olamazda, arabasını erken satarsa onu bilemem.

ti-vct kullanmayıp da tdci kullanan sadece 170 km de yatak saran dizel focuslarda var hemde 2013 model yani biraz da şans işi

30000 km de benzinle sübap yakan focus 2.5 da gördüm gözlerimle tabi size inandırıcı gelir mi bilmem

doğrudur servisler zaten sanayiye anlaşmalı yerlere gönderiyor motor veya üst kapakları

focus 2 ve 3 te euro 5 normları gereği magnezyum alaşımlı sübaplar kullanılıyor sebebi co2 salınımını azaltmak 

haliyle alaşım parça daha çabuk yıpranıyor

ayrıca ti-vct motorlar sizin dediğiniz polo motoruna göre teknoloji üssü gibi kalır yanlışım varsa düzeltilebilir 

hem 90 binde lpg ile yapılan karın küçük bir kısmı üst kapak tamiri için kullanılabilir hatta daha dayanıklı sübaplar takılarak uzun süre sorunsuzca kullanılabilir

ben 15 bine 300 verdim polen değişmedi

benzinli dizel arasında hiç bir fark yok ilk bakımda parçalarıda aynı işçiliğide.

faturanın resmini bir ara eklerim ozan şimdi hazırda yok 

herhalde aks keçesinden dolayı ucuz oluyor benim bakımlar

ben 15 bin bakımını 180 liraya sadece (polen değişmedi)

30 bin bakımını da 274 tl ye yaptırmıştım(polen+ buji dahil)

sizin rakamlar bana biraz fazla geldi

alparslan bey birde polenin rengi zaten siyah gibi carbonlu olduğu için acaba çok kirlenmiş gibi mi gözüktü size

zaten en doğrusunu yapmışsınız değiştirerek

güle güle kullanın

ben yaklaşık 14 ay 18500 km bindikten sonra lpg taktırdım

en azından arıza çıkacak olsaydı bu kadar sürede çıkardı dedim

size de öneririm 

hainlik sayın moderatörüm

En altdaki Yeşil ile Ka'nın alakası yok karıştırmıyorsunuz değil mi ? Yazıyı okumanızı tavsiye ederim.

aynen onu karıştırıyoruz sayın admin  

eski kasa fiesta mı ne? dediğim aslında luis figoymuş

araba sizin değil mi kendisi mi veriyor ki benzin parasını

böyle insanları anlamakta zorlanıyorum şanzımanla lpg nin alakasını ispat etsin bende lpg yi söktürecem 

birde size  lpg taktırmayın diyen insanların arabaları da lpg lidir ve emin olun anlaşmalı lpg cileri bile vardır kendilerine yakın gördükleri müşterileri yönlendiriyorlardır

kaç kez yazdım hatırlamıyorum kimse seve seve arabasına lpg taktırmaz benzin fiyatları zamlar ortada  

Evet var. Eğer lpg tankında veya farklı yerinde kapalı alanda oluşabilecek bir patlama vb şeylerde sorumluluk kimin olacak ? Diğer araçlar için özellikle

düşük ihtimal ama yinede risk

mutfakta kullanılan doğalgazdan belkide daha güvenlidir lpg sistemleri

şahsen ben adana da lpg li araç ile yetkili serviste hiç bu tür sıkıntıyla karşılaşmadım (araç lpg li diye servise almamayı kastediyorum )

Ben hep garanti konusunu düşünerek yazmıştım.Sizin yazdığınızda gayet mantıklı bir sebep

ucu açık bir cümle ama lpg nin değdiği yerler garanti kapsamı dışında kalıyor  ford otosandaki müşteri temsilcisinin beyanı bu

Çanakkale Servis fiyatıdır. Parça serviste değişmiştir ve faturası mevcuttur. Belki bu sorunların tamamı benim başıma gelmiştir.

hocam biz arızalı parçayı tespit ettikten sonra internet üzerinden alıyoruz yada aynı parçayı daha ucuza satan parçacılarımız var. belki fiyat farkı ondandır saygılar 

arıza işi şans işi hocam benim sıfır araba aylarca şanzımandan yağ kaçırdı defalarca tamir gördü. inanın focus 1 aracım beni bu kadar üzmemişti 

haşırt the blackboard (eski zamanlarda bir zaga repliği) desenize

norveç ile aramıza belirli bir fark koymak gerektiği düşünülmüştür.

ben bir tek geri vitesten şikayetçiyim

bazen geri vitese tam geçmiyor

geçmediği gibi de atıyor zorlayınca

1 kere gacırrrttt diye bir ses çıkarmıştım

ben olaya 1 60 km 2 100 km 3 150 km 4 180 km diye bakıyorum bence 5 ileri manuel şanzıman da başarılı

murathan arabanın çok yaktığı kesin bir depoyu da yol bilgisayarına uyarak kullan bakalım fark edecek mi?

benimki 125 abi atmosferik benzinli lpg li sol şeridi bende yarım saat sahiplenebiliyorum uzun süreli basmıyorum. sık sık radar uygulaması var sizin meslektaşların ondan da tırsıyorum   

kesin benzin fiyatları yüzünden çıkmıştır tartışma

yoksa ecoboost motora lafım yok. arabaların hiçbir suçu yok aslında sorun benzin fiyatlarında

eğer verdiğim linkteki parça ise internette de varhttp://www.onlinefordyedekparca.com/U1082,174,focus-2011-br-arka-tampon-alt-lastik-br-bm51-17a894-bb-kaporta-bm51-17a894-bb.htm

bende kendime üzülüyorum

benzin 3 lira olsa 2 bin motor vergisi fahiş olmasa

2.0 ecoboost mondeo alıp binsem

sol şeridi kimseye bırakmasam diyorum