Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Kubilay Yıldırımbayazıt

Üye
  • Toplam İleti

    697
  • Katılım

  • Son ziyaret

İletiler, Kubilay Yıldırımbayazıt tarafından oluşturuldu

  1. 1. Patlamaya hazır bomba sayısında artış var demek....

    2. Bunu hükümette bir ilgili mutlaka okumuştur, LPG zammının eli kulağında demektir.

    3. Bu kadar ciddi pazar payı varken otomobil üreticileri niye pastayı yan sanayiiye kaptırıyorlar acaba?

    4. Ne kadar ucuz olursa olsun kokusnunu sevmiyorum, almam, sizin olsun.

    dün yazdığınız gibi birileri okumuş hükümetten. bugün yüzde 8.5 zam gelmiş cem abi

  2. Resmi evraklarınızı saklayın mahkemeye delil ve şahit olabilecek hertürlü materyalden emin olun sürekli avukatınızla istişare edin. Benzeri Peugeot'da başıma geldi robotize şanzıman bir 207 aldım araba 500 km demeden yolda kaldı rezil olduk, çekici geldi servise götürdü Almanya'ya online bağlandık problem çözüldü dediler, memlekete döndüm yine yolda kaldım, araba tekrar gitti felan herneyse 1.6 vti tam otomatiğe değiştirdim fark vererek... ama adamlara arabayı iade edene kadar göbeğim çatladı. Ayıplı ürünle ilgili biraz araştırma yapın.

    teşekkür ederim evrakları saklıyorum beni de uğraştıracaklar biliyorum bakalım hayırlısı

    Benin ilk aracım 2004 model Nissan Almeraydı sıfır almıştım. Araba ile göbeklerden dönerken biiip diye ince bir ses geliyordu Ankara servisleri ne olduğunu anlayamadı daha sonra Nissandan mühendis geldi beraber teste çıktık sesi duydu sonra bilgisayarı bağladı yine ses geldi problem tekerleklerin dönüşlerini takip eden bir selenoidden kayanklanıyor demişti sesli çalışıyormuş. Global markalar araçlarının arkasında duruyor. Umarım probleminiz kısa zamanda çözülür.

    teşekkür ederim umarım sizlerden uzak olur bu tür sorunlar. bizim ford mühendisleri biraz narin galiba.bilgisayar başında keçe değiştirin diye emir vermekten başka yaptıkları birşey görmedim. gelip araca bakmadılar bile o kadar rahatlar.

    allah kolaylık versin işin yoksa uğraş

    teşekkür ederim şans işte piyango bize çıktı. :) mecburen uğraşacağız.

  3. TÜİK verilerine göre, Türkiye'de 2004 yılındaki toplam 5 milyon 400 bin 440 otomobilin yüzde 14,7'si LPG'li iken, bu yılın ilk yarısında trafikte bulunan 8 milyon 379 bin 117 otomobilin yüzde 40,8'i LPG'li oldu.

    Son dönemde benzin fiyatlarındaki artıştan dolayı tüketicilerin LPG'li otomobillere olan talebinde büyük artış meydana geldi.

    Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2004 yılında Türkiye'deki toplam 5 milyon 400 bin 440 otomobilin yüzde 75,2'si benzinli, yüzde 14,7'si LPG'li iken, bu yılın ilk yarısında trafikte bulunan 8 milyon 379 bin 117 otomobilin yüzde 40,8'i LPG'li, yüzde 23,1'i dizel, yüzde 35,6'sı ise benzinli.

    2011 yılında toplam LPG tüketimi 3 milyon 746 bin ton düzeyinde gerçekleşmiş, bunun 3 milyon 47 bin 948 tonu 15 farklı ülkeden ithal edilmişti. LPG petrolün kaymağı olarak görülüyor ve petrol ürünlerinin en pahalısı durumunda. Türkiye şehirlerdeki yoğun hava kirliliğinden kurtulmak amacıylaotomobillerde LPG kullanımını düşük vergilendirmeyle teşvik ediyor. Çok daha ucuz olan sıkıştırılmış doğalgaz (CNG) ise yaygınlaştırılamadı.

    Taşıt sayısında büyük artış

    Türkiye'de 2000 yılında 8 milyon 320 bin 449 araç bulunurken, bu rakam 2011 yılında yaklaşık iki kat artarak 16 milyon 89 bin 528 adete çıktı . Bu yılın ilk altı aylık döneminde de 530 bin 916 adettaşıtın trafiğe kaydı yapılarak, trafikteki toplam taşıt sayısı 16 milyon 560 bin 541'e yükseldi.

    Haziran ayı sonu itibariyle trafiğe kayıtlı taşıtların, 8 milyon 379 bin 633'ünü (yüzde 50,6) otomobil, 2 milyon 715 bin 928'ini (yüzde 16,4) kamyonet, 2 milyon 583 bin 444'ünü (yüzde 15,6) motosiklet, 1 milyon 490 bin 448'ini (yüzde 9) traktör, 745 bin 224'ünü (yüzde 4,5) kamyon, 397 bin 452'sini (yüzde 2,4) minibüs, 231 bin 847'sinin (yüzde 1,4) otobüs oluşturdu.

    Otomobil ve kamyonete olan talep arttı

    Türkiye'de 2000 yılında 4 milyon 422 bin 180 otomobil trafikte yer alırken, 2011 yılında bu rakam iki katına yakın artış göstererek 8 milyon 113 bin 111'e çıktı. Bu yılın Haziran ayı itibariyle ise trafiğe kayıtlı otomobil sayısı trafikte bulunan araçların yüzde 50,6'sını oluşturarak 8 milyon 379 bin 633 olarak gerçekleşti.

    Söz konusu dönem içerisinde en büyük artış ise kamyonet sayısında meydana geldi. Türkiye'de 2000 yılında trafiğe kayıtlı 794 bin 459 kamyonetbulunurken, 2011 yılında bu rakam 3 katından daha fazla artarak 2 milyon 611 bin 104 oldu. Bu yılın Haziran ayı sonu itibariyle de trafiğe kayıtlı kamyonetsayısı trafikte bulunan araçların yüzde 16,4'ünü oluşturarak 2 milyon 715 bin 928 oldu.

    Yıl Otomobil Benzin Dizel LPG

    ---- ---------- --------- --------- ---------

    2004 / 5 772 745 / 3 883 101 / 394 617 / 1 259 327

    2006 / 6 140 992 / 3 838 598 / 583 794 / 1 522 790

    2007 / 6 472 156 / 3 714 973 / 763 946 / 1 826 126

    2008 / 6 796 629 / 3 531 763 / 947 727 / 2 214 661

    2009 / 7 093 964 / 3 373 875 / 1 111 822 / 2 525 449

    2010 / 7 544 871 / 3 191 964 / 1 381 631 / 2 900 034

    2011 / 8 113 111 / 3 036 129 / 1 756 034 / 3 259 288

    2012* / 8 379 117 / 2 979 096 / 1 931 436 / 3 417 167

    * 2012 yılının ilk 6 aylık dönemi

    kaynak: a.a. ve habertürk.com

    eğer benim aracın garanti ile ilgili problemi olmasaydı şimdi benim araçta lpg li araçlar grubunda olacaktı.

    • Beğen 2
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.