Ozan Kar

aslında işin bide güvensizlik tarafı var, mesela adamlar pert arabayı bir parça değişen diye satıyor, bazıları da bu gibi ihtimalleri tamamen ortadan kaldırmak için illaki boyasız istiyor. Kötü tamirin sonradan patlama durumu da var.

Sahtekarlıkta çözüm tükenmez tabi, fabrika kalınlığında boya atan adamlar var (daha doğrusu önce boyayıp sonra inceltiyorlar ), aynı renk temiz çıkmasını bulup takıyolar vs vs.

Ya abi her kontak cevirdiginde yapmasını istiyorum nasıl yapabilirim sorum bu ☺

açıklayıcı olmamış heralde, daha açık yazayım, yapamazsın.

Ozancım hala saat arıyonmu sen...

yok abi para arıyorum

Bu saat 875tlydi, hem kineticin gerçek otomatik olmamasından, hem tam aklımdaki model olmamasından, hemde belki bi indirim daha gelir diye beklerken oda yalan oldu

http://www.kliksa.com/urun/seiko-premier-kinetic-perpetual-snp049p-erkek-kol-saati/902361828

ya bu konu ne güzel 40 yılda bi yukarlara çıkıyodu Tevfik abi geldi yine habire göz önünde kapatılmasını talep edicem

Ziganacıya inat yaptım gelir birazdan [emoji2][emoji2][emoji2][emoji2]

Neden beğenmediğin şimdi anlaşıldı

Yanlış hatırlamıyorsam yokuş kalkış var bişey daha var fakat lastik basınç yok diye biliyorum fakat emin olmak için bir daha kontrol edeyim yoksa olmamış mı demektir.

Evet

Ozan Bey Teşekkürler. Ayrıca kablo alarak belirttiğiniz değişiklikleri yaptım. Hill Holderi denedim. Sanırım oldu. Fakat lastik basıncı ile hafıza gibi forumda bişeylerden bahsediliyordu ( yanlış hatırlamıyorsam ) menüye baktım böyle bişey bulamadım. Yeni özellikleri büyük bir sabırsızlıkla bekliyorum.

Teşekkürler ilginize Mert Bey.

Göstergenin sürümüne göre, "Bilgi" veya "Ayarlar->Sürücü Destek" kısmında "Lastik Basınçlarını Kaydet"(kısaltma olarak yazıyor Las. Bas. Kyt. gibi birşey olması lazım, oradan OKa basılı tutarak kaydetmeniz lazım, yoksa çalışmaz.

Lastik Ebatı değiştirmenin avantajı nedir?

Hız ve kilometre kayıtlı lastik ebadına(çap) göre hesaplanır. Kayıtlıdan farklı bir ebatta lastik takarsanız bunlarda sapma oluşur, ayarı düzelterek tekrar doğru göstermesi sağlanır.

Not: hızda sapma ayrıca bulunur, ayar doğru olsa bile kadran az gösterir.

hangi yönlü değişiklik yapacağınıza göre değişir... artırısanız kuru zeminde yol tutuş artarken tüketim yükselir. taban daralırsa tüketim düşer ama bence hissedilmeyen düzeyde yol tutuş kaybı yaşanabilir. ama en kritik nokta lastiğin fiyatı çok fark eder. özellikle 215 ile 205 arasında ciddi (bence çok açma derecede) fiyat farkı oluyor. mesela benim yazlıklarım 215, ama kışlık alırken ekonomik olması için 205 aldım. ama ilk kriter aracın klavuzundaki ölçülere uygunluk.

 

bu arada bu konunun yeri burası değil, birazdan müdahale gelebilir

Bence sen yanlış anladın Benim anladığım konfigrasyondaki ebadı değiştirmek

Sensör cama yapışık geliyor olsa bile söküp başka jel(bu durumda ford satmıyor) ile tekrar yapıştırılabilir, dışardaki camcılarla görüşün derim.

Sorunun cevabını bulabilen varmı?

Tek çift olarak bakınca şıklarda tek tek olan 985

Çok iddialı, bir 30.000 bakım faturası görmeden inanmam 

Özel kısmını kaçırdınız sanırım,

Çözüm yada tavsye ?

Gaza basmak tabii servise başvurmakta olabilir.

Teşekkürler

Mesele çok düşük devirler kaldırmak değil de Düşük devirde Tiretmeden boğmadan kaldırmak..Yani 2-3-4 bu viteslerde çoğu araba kalkar ama eziyet verir ve alırsınız..Yine tekrarlamak gerekeirse Elektornik bir kısıtlama ( çekiş knotrol ,patinaj kontrol,tvc,hilholder )olabilir diye düşünüyorum..Klima kapalı ama ama tıpkı Açıkmış gibi kalkış oluyor tarif düzgün oldumu bilmiyorum .ama Temennim inşallah ben alışmamışımdır..yorumlarınız ve paylaşımlarınız benim için önemil.çok teşekürler herkese.

Debriyajı iyi ayarladıktan sonra rölantide de sarsıntısız kalkar. Çekiş kontrol vs tam tersi gaza fazla basılması durumunda devreye girip gücü kesiyor. Yaşadığınız sorunu çok iyi anlıyorum aynı şeyi babamda Yaşadı eski kasada, yıllar sonra bile klima açık (kapalı haline alıştı) kalkışlarda stop ettirdiği oluyordu.

2 farklı motor söz konusu, tork eğrilerinede bakmak lazım en basitinden. İstedikten sonra sıfır gazlada kalkar ama gereksiz yüklenmiş olursunuz. benzinli puntoyu 4. viteste kaldırmışlığım var...

Tavan fiyat geliyormuş

 

http://www.milliyet.com.tr/epdk-yeniden-tavan-fiyat-uygulama/ekonomi/detay/2016219/default.htm

gaza basın rahat rahat kaldırın mazottan tasarruf edecem derken baskı balataya yüklenmeyin.

bilgisayara bağlattım motor arıza lambası yanıyordu kızdırma bujileri ve cruse control hatası vermişti kızdırma bujilerini değiştirdim cruz kontrol hatasını sildiler ertesi gün tekrar motor arıza lambasını yaktı tekrar siteme bağlattığımda Tanımlanamayan hata olarak gösterdi bilgisayar test kısmından baktığımda ise Test menüsü içerisinde DTC #01 D900 hatası gösteriyor..

test menüsünde görünen kodlar gösterge paneline ait kodlar, yani motora ait kodları oradan göremezsiniz, D900 alakasız ve/veya önemsiz herhangi birşey olabilir. O yüzden dediğim gibi tekrar bilgisayara bağlatın, yetkili servis daha iyi olacaktır.

Mesela benim test menüsünde şuan no DTC yazıyor ancak bilgisayara bağlayınca en az 5-6 tane var

gauge menüden mi baktınız bu koda? eğer öyleyse yeterli değil, servise uğrayın.

Milli piyango çıkarsa Focus puf olur [emoji2][emoji2][emoji2]

büyük ikramiye zaten çıkmaz onu düşünmüyorum artıkta 1-2 bişey çıkarsa diye dedim

http://alkislarlayasiyorum.com/icerik/246342/akla-zarar-otogaz-reklami

 

40-50'li yaşlarında s4,911 filan isteyen bir ben mi varım?

Akla fikre biraz daha erince 911 olmasa da ST olur en kötü be ya olmamı 

forumu takip et la

 

yalnız değilsin

ben 4ü nasıl buldunuz onu bile anlamadım

Hayırlısı o zaman [emoji2]

milli piyango filan çıkarsa o zaman bakıcaz artık

Halbuki bir çare bulurdun sen kendini vermedin bu işe sanırım [emoji2][emoji2]

Benim kendi yapacağım iş değil hacı, olanı için bile yine adaptör filan lazım ki oda superchipsin yanına yaklaşamaz.

[emoji33] [emoji33] [emoji33] [emoji33]

Millet solda başlığı görünce fragman filan var sanıp gitmiş sövüyolardı

Imdb 2016 diyor..

Alias...

Resmi açıklama değil sanırımda birinin Twitlerinden çıkarmışlardı sanırım, ekşide yazıyordu.