suat coşkun

Aynen 1.5 olaydı keşke..fiyat da iyiymiş..artık bu fiyatlara iyi diyoruz🙃🙃..Ford bunlarla gelsin karşımıza..

Triger değişiminden sonra yaptıysa kayışın sente ayarında problem vardır..

İyi olurdu fakat arızalıydı ve temizlemiyordu..Servis 135 bin tl fiyat çıkardı. Muadil ve ne olduğu belli olmayan yan sanayi olana 35 bin tl fiyat çıkardılar. Yaklaşık 1 ay nerdeyse yerli yabancı forumları okudum, yapanlara sordum ve iptaline karar verdim. Yani iptal ettirmek kolay olmadı. Yazılım ve iptal işini ehline yaptırdım. Duman atma yok şu an ve şehiriçi kısa mesafede yakıt tüketimim 11 lere bile çıkıyordu. Şu an 8.5 - 9 larda geziyorum. İptalden sonra dikkatli kullanıyorum. En büyük sıkıntı turboya veriyormuş. Fazla sıkıştırmıyorum. Yağ değişimini de 8000 km de yapacağım artık..Yağ meselesine gelince 0-30 yağ dpf ve egr olan araçlar için tavsiye ediliyor. Benim araç yüksek sıcaklık ve yüksek partiküle mahruz kaldığı için sıcaklığa uygun yağ gerekiyor..5-30 veya 5-40 tavsiye ediliyor, dpf ve egr iptal araçlar için..daha kalın yağ filmi gerekliliği var. Turbo ve yağ pistonlar korunması için..5-30 un yeterli olacağına karar verdim gibi..

Slm arkadaşlar. Benim kuganın partikül ve egr yi mecburen iptal ettirdim. Arızalıydı ve yenisi de çok pahalı olunca bu yola gittik..4 ay oldu herhangi bir sıkıntı yok şimdilik.. Şimdi esas konuya gelirsek..yağ bakımı geldi. Egr ve partikül iptal edilmiş aracıma 5-30 mu 0-30 mu yoksa 5 -40 mı kullanmalıyım? Genel olarak 5-30 diyenler var. 5-40 yağında kurum yapmasını engelleyeceği ve turboyuda koruyacağı söyleniyor. 5-30 da karar vermiş gibiyim, sizlerin düşüncesi nedir?

Efsane modeller de tarih oldu. Fakat dün bir haber okudum , Focusun suv olarak tekrar üretimi olabilirmiş, corolla gibi bişi olacak herhalde. Fordun politikasını anlamakta zorluk çekiyorum, sanırım ticari ve mini kamyonlarla yola devam edecekler. Bizde connect filan alırız veya elektrikli. Forddan vazgeçmek zor..

20251027_181736.heic

98000 e söz..

97000 kaçırdım, kusura bakmayın..

70 olur , ne yapalım..

Sıkıntı yok, ben hala 50 tl lik alıyorum😃😃😃..ist.da mazot 55 e dayandı..vergiden indirim yapmaktan başka çareleri yok..yoksa dünyanın bu savaş ortamında akaryakıt litre fiyatı 100 tl yi bile bulabilir..

Benim kuga da ara ara sarı motor ışığı yakıyor, can sıkıcı durum. Ben şehiriçi trafiğinde bile manule alıp partikül filtresini temizliyorum. Yapacak bişi yok maalesef. Dizeli seviyorum dikenine katlanacağız..

He işte ben 110 la gidemiyorum..bütün mesele de bu zaten..

Bazen 1200 km bazen 800 km ..benim ve hanımın memleketi. Özellikle tatil dönemleri istasyonlar gözümü korkutuyor. Birde hız ..Bazen uzun yolda 0-100 ü 6 sn olan elektrikli araçları sağ şeritte 100 le giderken görünce iyice soğuyorum..o yüzden bana uzak..

Menziller hala tatmin edici değil. Çok uzun yol yapan biri olarak ceryanlı araca hala uzağım. Bu aralar honda jazz crossstar gözüme takılıyor. Tipini evdekilere ısındırmaya çalışıyorum🙂

Kasko Acntürk 14.700 Sigorta AXA 14.900

Bizle alakası yok sanırım..Endişeye mahal yok..Ama bilgi olarak burada kalsın.. https://finans.mynet.com/haber/detay/ekonomi/otomotiv-devi-ford-33-bin-aracini-acilen-geri-cagirdi-yolda-alev-aliyorlar/500588/

Cuma günü Sinop a gittim ve dün gece tekrar ist la döndüm. Kayınpederin ev alım satım işleri var, yarın tekrar Sinop a gideceğiz. Benim aracın far ayarını kim yaptıysa tebrik etmek lazım, v açışı ve kısa far performansı mükemmel olmuş. Nerdeyse hiç uzunlar kullanmadan yolculuğu bitirdim. Aydınlatması da mükemmel. Yolda da kimseden selektör yemedim . Far yükseklik ayarınıda 9 kademenin ortasına ayarlanmıştım. Şimdi sıkıntı olursa bu konfordan halojene geçmek çok üzecek beni..

Bu konuda bende çok hassas biriyim. Mesela apaçi tarzı kullananlara çakıyorum uzunları, kesinlikle uygulanması gereken bir durum fakat kriterler belirlenmeden yapılırsa çok sıkıntılar olabilir. Ayrıca ben aracı alalı 4 ay oldu , şehir içi zaten en aşağı konumda kullanıyorum far yüksekliğini ve şimdiye kadar kimseden selektör yemedim. Yarın inş.ilk kez uzun yola çıkacağım . Sinop yolculuğu var. Uzun yolda bakalım tepki alacakmıyız. Birde ben kugayı aynı c max gibi bi exenon sanıyordum, dün öğrendim öyle olmadığını. Eğer donanım dışı ve kullanmayacaksak boynumuz kıldan ince..

Aynen durum böyle olacak. Daha önce de yazdığım gibi bunun teknik şartnamesi yapılmazsa çok kavga çıkar.. Bu arada benim monoled dediğim marka photonmuş. Güzel ürün ve eğer sıkıntı çıkarsa yazık olacak canım ampullere..