Göksel Yaman

Tam olarak bu hatayı mı alıyorsunuz ?

akü voltajı düşükse yapmaz.

arka cam resisdansı açıp kaloriferi açın uzun farları sisleri yakın o şekilde tekrar deneyin

Bu fotoğraftan göremedim ben. Yakıt deposunun altında kenarında 1.5-2lt lik siyah bir plastik kutu işte

Yakıt deposunun altında biraz kenarda küçük bir hazne var. Aracı lift’e kaldırdığınızda kolaylıkla görebilirsiniz. Sıvı tip ise eoyls sıvısı ile tamamlamanız gerekiyor.

genelde 2010-2011 lerde sıvı tip, daha öncesi kuru tip dpf

Kuru Tip, DPF ise hazne yoktur. 

Ustaeller, Sabri Usta Gerçek anlamda iyi Ford Ustalarındandır. En azından benim ismimle giderseniz bir selam söylerseniz daha birçok ilgilenir 

Her gören sordu bugün baktın mı soy bilgine diye. Birtek ben kaldığımı düşünerekten kolayca sisteme girdim. 1832’den beri ev bile değiştirmemiş atalarım heralde  Tekirdağ/Hayrabolu. Birtek ben ve çocuğum listenin sonunda İstanbullu

6 dakika önce, Zafer Akbs yazdı:

Göksel, geleceği görebildiğini bilmiyordum ?  

Ahahaha  Ford’tan daha hızlı düşündüğümüz doğrudur

2 dakika önce, Adem Kazıl yazdı:

Kopya çekmişler ?

Örnek olabilmişsek ne mutlu ?

Şöyle birşey yayınlandı ama Katolog çekimi adı altında.

jantları inanınki ben söylemedim

Diğer arkadaşlar sorunları yazmışlar ama, çözüme ulaşınca yazmak gibi adetimiz yok. Bu sorunu yaşayan birçok kişiye çözüme ulaşmışsa ışık tutacaktı. PCM yazılımı ile alakalı sorunda olabilir bu. Tekrardan yapılandırma yapılırsa sorun çözülebilir. 

14 saat önce, Osman Aslan yazdı:

akü daha yeni bu dediklerinizi araç çalışır vaziyette mi yapacağım

Kontak açık şekilde yapacaksınız. Akü izleme sensörünü sıfırlamak için 

Sırası ile ;

İlk önce arka sise 5 kere basıp çekin sonra 4’lü düğmesine 5 kere basın bekleyin 10sn sonra akü ikaz lambası yanıp sönecek. Bu şekilde birkaç gün kullanın çalışacaktır. Daha sonraki günlerde aynı hatayı yaparsa Yetkili serviste Akü’yü ölçtürün. %75 seviyesine inmişse çalışmaz. Sarj ettirin. Sorun hala devam ederse, BCM yazılımın yapılandırılması lazım. 

Yayınlanan TCM güncellemesi 2015 modellerin hiçbirini kapsamıyor. 2016 ve üstü Volant problemi daha çok göründüğünden TSB onlara geldi.

Egsantrik dişlisi içinde bekleyip görecez 

Bendede %6’lık yakıt indirimi kartı var. Yaklaşık 2 yıldır Aytemiz’den yakıt alıyorum. Şuana kadar yakıt ile alakalı hiçbir problem yaşamadım. Aytemiz Türkiyede yıllardır var olan, 500 geçkin istasyona sahip, doğan holding tarafından yönetilen ciddi bir firmadır. Alenen firma değildir. Bence güvenle alabilirsiniz

Herhangi bir tesisat çekmenize gerek yok. Aynı tesisat üzerine rahatlıkla bağlanıyor. Lakin arka sis’e paralel yada başka bir düğme ile ön sisleri yakma gibi bir çare aramayın. Sis Far anahtarı 150₺ gibi rakamlara kolaylıkla bulunabiliyor

Bir saat önce, Cem Boneval yazdı:

@Göksel Yaman start-stop hafızasını sil.

Bunu bilgisayara bağlamadan halletmenin yolu:

1. Kontak açılır (motor çalışmayacak)

2. Arka sis farı düğmesine beş kere basılır bırakılır

3. İkaz flaşörü (orta konsol) iki kere açılır kapatılır, üçüncüde açılır ve açık bırakılır

4. Bu esnada gösterge şarj uyarı lambası yanması lazım, sönmesi beklenir ve flaşör ve kontak kapatılır

Bir kerede olmazsa bir kere daha denenebilir.

Abi, bundan haberim var. Akü izleme sensörünü bu şekilde sıfırladım. Yol boyu devreye girdi. (3-4 kez) Sonrasında tekrar devreye girmemeye başladı. Bugün 45.000k bakımında akü voltajınada baktırdım %97 çıktı. Biraz sanki canı istemeyence girmiyor  

Araç yaklaşık 7 gün çalışmadı. Sonrasında yaklaşık 100km yol yaptım, devreye girmiyor. Akü voltajı düşmüştür dedim ama akü geçen ay takıldı. 15 gündür benim start&stop’ta tık yok. Öncesinde kusursuzdu.

Focus 2.5’a uyması için zaten ford tampon ekleri yapmıştır. Farklı marka modelde resim üzerinde uyar mı demek varsayım olarak kalır

Benzerini Hyundai i30 N kullanıyor.

PS ile Rüzgarsız ortamda çok hafif bir eğimde uzun süreli 230 gördüm. Dahada gidemem ben pes dedi sanki. Serkan 240’ı çok çok iyi görmüş ben görmez diyordum açıkçası

Herkese Mutlu Yıllar Olsun

Aldığım günden beri, (park ederken hariç) hep kullanıyorum. Evet dizel araba kullanıyoruz. 0.2-0.5 tasarruf herneyse. Aradaki 300₺ akü farkı evet ama doğaya olan borcumuz çok daha fazlası.. Doğacı bir adamım, ama greenpeace üyeside değilim. Start-stop yerine doğaya bıraktığımız çöplerimize dikkat edip, en azından şu mavi gezegene, yaşamımız boyunca 10 tane fidan dikmemiz daha verimli olacaktır..

Türk İnsanı komşusunda gördüğü arabayı alır. Daha iyi olması önemli değil, daha çok gördüğü önemlidir..

Bir galerici olarak hep üzülmüşümdür şu fordun haline.

Şimdi oldu