Enes Andıç

Tamam yaklaşık 2 dk içinde 60 dereceye kadar düştüğünü trend alarak atarım burdan

Servet bey, ben size konuyu anlamanız için örnekler veriyorum haklı çıkmak gibi derdim yok, ısınan motor soğumaz diyosun neye göre söyledin? kalorifer suyu soğutmazmış neye dayanarak söyledin, saçma sapan toplamalar harfler yazacağına bir bildiğin varsa yaz, sallamak kolay ben sana devirdaim sistemini çizeyim şemayla anlatayım benim işim bu, sana teknik olarak anlatmaya çalışıyorum bağlan arabanın ecuya aç kaloriferi gör suyu soğuyormu soğumuyormu eğer bilginde iddialıysan teknik detaylardan bahset, ben elimde laptop 8 saat hergün araçların ecularına bağlı veri trendleri toplayıp analiz ediyorum, yakıt ekonomisi için yazılım geliştiriyoruz sallamıyorum yani

Orjinalinde yok demekki büyük eksiklik aslında 2004 model arabalarda bile var halbuki , neyse artık cevaplar için teşekkürler arkadaşlar

Bunu şurdanda anlayabilirsin,aracını soğuk havada çalıştırdığın anda araç içine sıcak üflet ve hareket et normaldeki hararetin yükselme süresi 4 katına çıkıyormu çıkmıyormu gör( denemelerini odb cihazla trend alarak yaparsan daha iyi anlarsın

Rampadan inerken soğuk havalarda düşmeside normal, araç yakıtı kesiyor fakat devirdaim suyu radyatörden geçirmeye devam ettiği için sürekli soğuk hava ile buluşan devirdaim suyu hızla soğur sonra tekrar gaza bastığınızda yükselir, benzinli araçlardada aynı şekilde hararet sürekli düşüp yükselir bu şekilde kışın çok anlarsınız yazın pek farkedilmez, birde aracın sensör damping süresi (sıcaklık değişimine tepki süresi), veya ekran yenileme süresi markadan markaya değişir hermarka aynı değildir, süre çok uzun tutulmuşsa o araçta fark etmek zordur ( diğer markalarla kıyaslamayın diye söylüyorum) Devirdaimdeki suyu kalörifer fanıyla soğutamazsınız. Geç ısınır ama ısınır dizel. Eğer ısınmışsa eğer devirdaim fanı falan soğutamaz. Ya ısınmamıştır araba, yada devirdaimdeki elemanlardan birinde problem vardır. O zaman çok soğuk bir havada araç 90 dereceye yeni geldiği anda dur rölantide çalışırken aracın içine sıcak hava üflet ve araca odb ile bağlan ve izle bakalım sıcaklıl 85 dereceden 50 dereceye kadar nasıl düşüyor istediğin dizel takside dene(elektrikli kalorifer ısıtıcılı araçlar hariç)

Arkadaşlar bu sorun falan değil normal bir durumdur, kalorifer sıcak havayı radyatörden alır eger araç yeni ısınmış ise sıcak istediğiniz anda radyatördeki socak havayı çekerek çok soğuk hava ile buluşmasını sağlar buda devirdaimdeki bütün suyu soğutur, bende dizel golf vardı oda aynıydı benzinlilerde yanma sıcaklığı yüksek olduğundam pek anlamazsınız ama dizel tüm araçlarda aynı şey olur eğer fazla düşmesini istemiyorsanız iç sirkülasyon havasını açarsınız olur biter kesinlikle bir arıza değildir bilginize

Arkadaşlar focus 3 te aynalar geri vitese takınca otomatik olarak aşağıyı göstermeye ayarlanabiliyormu, bilen veya deneyen varmı?

Sorunu çözdük arkadaşlar triger rulmanları değişince bitti yani sıfır takılan triger setinde rulman sesi olabilirmiş, okadar ısrar ettiler o değildir diye ama ordan çıktı şuan tık ses yok

şarj cihazı boştayken akım çekmez, araç kamerasıda en fazla 1 amper çekti diyelim (imkansız aslında en fazla 500-600 ma olur) 15 dk da senin akünden çekeceği akım akünün dişinin kovuğu sayılır, için rahat olsun.

bariz zararlı bir ses direk servise git

Egzos sesi tamam bir sorun varda ,dağılmış rulman gibi bir ses var acayip şiddetli grliyor onu duymuyormusun

vallahi eskiden vw kullanırdım ikide birde sensörleri arıza yapardı falan ama hiç teşhis konulmayan arızam olmamıştı, ben 2 defa gece servise araba bıraktım adam çatır çatır demir sesini duyuyor normal gibi ya motorun sesi bu diyor tanıdık olmasalar kavga edecemde aram bozulacak adamlarla

ses geldiğinde bu sesin turbodan geldiğine kanaat ettim direk kulağımı dayadığımda ondan geliyor, servis normal diyor çok ilginç

Demekki çok belirgin gelmedi neyse, servis bu ses için triger setini devirdaim pompasını ve gergi rulmanlarını değiştirdi, ses hala var araç ilk çalıştığında yok 5 dk sonra dağılmış rulman sesi geliyor ön sağ tekerinb arkasından duyuluyor böyle bir sesin sizce krank kasnağından gelme ihtimali varmı sesi bir iki siteye attım dinleyenler krank kasnağı olabilir diyor, krank kasnağı ince zırıltılı bir ses yaparmı sizce?

gaza basarken değil, bırakınca sesin altında bir zincir sesi var bariz duyuluyor aslında 20.saniyeden sonra

20. saniyeden sonra gaza basıp bıraktığımdaki dağılmış rulman yada zincir sesi gibi bişey yüksek sesle dinleyin.

Arkadaşlar yaklaşık 1 aydır arabamın ön sağ tarafından araç ilk çalıştıktan 5-6 km yol yaptıktan sonra dağılmış rulman sesi geliyor defalarca servise gitmeme rağmen teşhis konulamadı gergi rulmanı değişti ses hala var, ses sürekli olmadığından tam teşhis koyamadılar ben sesi kaydettim link atıcam başına gelen varsa fikilerinizi bekliyorum sesi ekledim dinleyebilirsiniz 20. saniyeden sonra gaza basıp bırakmaya başlayınca duyuluyor bariz Ses_002.m4a