Enes Andıç

şuan AC bassamda klima motoru girmiyorki devreye 4 derece altında havalarda, max tuşu motor biraz ısınınca tamamda ilk startta oda hiç etkilemiyor

eski arabamda 1-2 derecelerde açardım klimayı buğuyu alırdı ama ne bilim zararlı demekki

dijital klimalı araçlarda 4 derecenin altında klima devreye girmiyor, fakat arabaya binince 3-4 kişi camlar buğu yapıyor dışarıdan aldığın havayı üfletmek çok uzun sürede açıyor buğuyu bu özelliği iptal edebiliremiyiz acaba klima her türlü devreye girmeye izin verecek şekilde daha önce yapan varmı?

araban bu sesi yaparken birisine arabaya gaz verdir 2000 devir civarı verip bıraksın 2-3 defa bak daha belirgin duyacaksın bu ses triger kayışının gergi rulmanı sesi, lanet olası ses fomoco triger setlerinin hemen hepsinde var fakat çoğu kişi umursamıyor yada duymuyor sesi, çaresini söyleyim sana gideceksin dayco triger seti alacaksın arabana göre, onun rulmanlarını takacaksın tık ses kalmaz arabanda benim arkadaşınkini değiştirdik 1 aydır kullanıyor tık yok bende müsait zamanımda alıcam değiştiricem rulmanları hiç sevmiyorum o sesi

sen o sesi bi kaydette at bakalım dinleyelim ben bu seslerden çok çektim bakarsın tanırım birde ses tam hangi bölgeden geliyor onu yaz

Ne sesi olursa olsun servis normal diyecek onu biliyorum

Hasta oluyorum şu birşey olmaz laflarına ford servislerinin, ne göstersen birşey olmaz diyor. volant demir bir dişli nasıl kararacak onu anlamadım

Ömrü hayatımda kullandığım en baş belası ve değer kaybetmede üzerine olmayan bir arabadır madem konuyu saptırıyoruz bende tuz ekeyim biraz ?

Yol tutuşu ile alakalı hiç birşey yazmadımki, bahsetmedim bile kulaktan kulağa oldu heralde biraz.

kapılardaki trim seslerinin çok büyük oranı bu sekmandan kaynaklanıyor 3-5 yıl sonra yuvarlak geniş bölgedeki yumuşak lastik tamamen eziliyor ve plastikle sac arasında sessizleştirme yapamıyor, bazende fabrikasyon ezik denk geliyor ses yapıyor. bu sekmanı kim en kalitelisinden kullanırsa ömrü uzun oluyor.sessizlik daha iyi oluyor

yahu gülmekten gözlerim yaşardı yeminle nasıl bulamazsın yahu duyanda uçağa biniyor sanır altı üstü orta sınıf c segmenti araç işte Yahu ben öyle gördüm yazdım hoca sende fikrini yazsana, focus avukatlığı yapacağına teknik forummu dedikodu forumumu yapmayın komik olmayın, bu arabaya kızmışım yav ne kızacam kızarsam satarım olur biter, nedir bu benim arabam focus herkez güzel şeyler yazsın ben bu arabaya para verdim arkadaş ağzından kötü laf çıkana terslenme hevesleri, yapmayın fikrinizi yazın. sizin gibiler yüzünden millet rahatça yazamaz bu foruma engel olmayın. okadar aşıksan arabana aç bir forum sadece övecek adamları üye yap, sabaha kadar yazın yazın okuyun yazılarınızı hep birlikte mutlu olun. ama serbest platformda kimsenin fikrini eleştirmeyin fikirle cevaplayınki forum faydalı olsun

bence aldığınız arabanın eleştirilmesi size kötü mala para vermiş duygusu yaşatmasın, ben bindiğim arabayı överim demek yanlış yaklaşım, teknik konular konuşuyoruz focuslar bize küsmezler, istediğiniz gibi eleştirin relax tahminim sensör sayısı hayli fazla ondandır örneğinen basit bir kapıda 4-5 tane sensör var ve sürekli yeni şeyler deniyor VW o sistemi oturtup sorunsuzlaştırana kadar yenisini geliştiriyor. (serviste teknisyenin yorumu böyle artık ne derece doğrudur bilemem) devirdaim pompası ses yapınca garantiden tirger setide değişti, ve arızalı çıktı rulmanları yeniden değiştirdiler. fabrikasyon hata yani

Focus fabrikası olan biri gibi davranmayın duygusal davranıyorsunuz

ben itiraz etmiyorum orda, destekliyorum ve herkez farkında ama görmek istemiyor diyorum olay bu

Sen focusla direksiyonu bırak ve hız kesici bir tümsekten hafif sağlı veya sollu geç bakalım, yada bozuk asflat yamaları olan bir yolda direksiyonu iyice sıkma bak ne oluyor resmen dönmeye çalışıyor direksiyon sağa sola ben onu zaptedecem derken yoruluyorum, mondeo da aynı onuda denedim. başka focuslarda denedim aynı hepsi ondan bahsediyorum işte ben bundan bahsediyorum, bende focus kullanıcısıyım ama arabaları koy yanyana incele kalite farkı zaten bariz ortada bağırıyor sen istediğin kadar incele test yap ama VW kalitesine asla erişemez, millet bunu anlıyor anlıyorda duygusal yaklaşıyor kendi bindiği arabayı yermek zor geliyor

Sen mustang direksiyonunu bir dene, ben denedim okadar efsane olaydı mustang de olurdu, focus direksiyonu ile alakası yok. kendi kendine dönmeye çaba göstermiyor, haklısın uzun yolda iyi o hissiyat ama şehir içinde resmen adamı yoruyor. madem kendi kendine dönen bir direksiyon düşündün çok hassas o zaman 2 mod yaparsın isteyen seçer modunu olur biter

Golf 1.2 tsı kullanan yeğenimin aracı otobanda kendi kendine frene asılıp balataları yaktı servis garantiye sokmadı kullanıcı hatası diye garantiye girmedi yani hem gaza hem frene bastın dediler, servisleri aşırı yoğun buda arızalar ve sorunlar anlamında çok maharetli olduğunu gösterir servisine sadık bi araba o sebepten vw defterden sildim eğer ford canımı sıkarsa ya mercedes yada japon arabalarından bitane bakacam, iç mekan kalitesizliğine gelince ford f-350 ye bindim kullanmadım ama inceleme fırsatım oldu iyice kurcaladım nerdeyse focusla aynı davranılmış çizgiler karakteristik yapı mekan kalitesi hemen hemen aynı demekki bu adamlar böyle seviyor f_350 abd de fordun bel kemiği ama süper makine 6.7 dizel motor var sırf motor sesine bayıldım ?

Vw markasından ford a geçmemin en büyük sebebi vw çok arıza yapıyordu yeğeniminde bemimde ve yakın çevremde olanların yeni modellerinden pek yüzü gülmedi özellikle elektronik aksamda sürekli sorun görünce midem bulandı sattım kurtuldum dedim ben şuan hala ford kullanıyorum ve bakalım başıma iş açacakmı zaman gösterecek eğer buda başıma bela olursa mercedes A180 d bakıcam biraz zaman tabi şimdilik sorun görmedim ufak tefek her markada olan olası şeyler oldu ama önemli değil uzun vadede bakalım ne olacak aslına bakarsanız ben kendi kullandığı markayı övmeyi sevmiyorum neyse onu yazıyorum duygusal davranmıyorum sezarın hakkı sezara yani

Arkadaşlar yaklaşık 1 yıl oldu ford focus 3 ile tanışalı 1.6 tdcı 115bg titanium smart 2013 model Yazmayacaktım ama bugün bir boşluk buldum benden sonra almak isteyenlere faydalı olabilir diye düşünerek kıyaslama yaptığım konuları sizlerle paylaşıyorum , önceki arabam 2012 golf 7 highline 1.6 TDI 1- konfor konusunda ford attığı tırnak olamaz vw'nin süspansiyon sertliğinin yanında, kabin içerisindeki ses ve direksiyondaki kendi kendine tümseklerde bile dönmeye çabalayan direksiyon konfordan uzak bir hal alıyor ( neymiş ford yolla bütünleştiriyormuş beni o direksiyonla saçmalık) 2-İç malzeme kalitesi kesinlikle vw de daha kaliteli zaten içine binince size o hissiyatı yaşatıyor, kaliteyi gösteriyor(yahu ford torpido kapağı bile basit ucuz bir plastikten yapılmış ) koltukları zaten söylememe bile gerek yok vw koltuğuna bakınca bile kalite fışkırıyor ford o konuda çok geride 3-Motor performansı olarak yazmak istemiyorum motorlar global motor her marka kullanıyor satın alan 4-Motor yan ekipmanları (devirdaim-kayışlar-soğutma sistemi) ford focus 3 te iki defa triger değiştirdim bütün devirdaim sistemi çok sesli ve titreşimli yani golf 7 nin dizelini dinleyin sedece motor tırıltısı olur ama focus ta her ekipmandan biraz ses geliyor hele soğuk havalarda inanılır gibi değil. her ne olursa olsun daha kalitesiz olduğunu gösterir. parça fiyatlarından belli zaten ford ucuz malzeme almış hep. 5-Kaporta ve dizayn bundan bahsetmeden geçemem ford da resmen kaporta parçaları birbirini tam hizalamıyor bile, şöyle dikkatli inceleyin boşluklar var ama hep dengesiz boşluklar tam örtüşmüyor malzemelerin bitimleri VW bu konuda çok iyi hatasız ve duruşu tam anlamı ile kusursuz. 6-Servis konusunda zaten efsanedir ford hayatımda ilk defa servisten bişey olmaz lafı ford da duydum, vw de ses geliyor diyeceksin hemde trigerden sana bişey olmaz deyip yollayacaklar imkansız ford ses konusunda herşeye bişey olmaz diyor daha çok sanayide dükkan gibi çalışıyor vw servisleri daha pro. çalışıyor. bence ford servisleri çok cıvık çalışan adam benle kafa yapıyor abi sen çok dinliyon arabayı bırak koparsa garantili bakarız diyor, böyle servis olurmu

Tamam müsait olunca laptopla yapiyim hatta anlık yakıt akışını falanda ekleyim ama hemen değil yeter da gece vakti deli ibo gibi uğraştığım şeye bak

Saçma ama bende bugün boştum iyi geldi ?

Bak tekrar sırasıyla ekledim ilk resimdeki sıcaklığa bak birde ikinciye bak Nasıl bir iki derece ilk trend 83 derecede aldım ikincisi 64 derecede

Üstten ikinci fotoda 65 civarına kadar düşüyor dikkatli baksana

Arabanda hiç bir sorun yok gayet normal, birgün git sıfır bir dizel aracı al test sürüşü yap çaktırmadan aynı karakteristiği göreceksin tam olması gerektiği gibi çalışıyor araban

Şimdi değil pazartesi günü atıcam, 2dk içinde suyun soğuduğunu görürsün demek istedim, data alırken arabaya bişey olmaz korkma programlama yapmıyoruz Akşam akşam dayanamadım, bak aşağıda renklerin anlamları var, resimleri isyediğim sırayla koyamadım ama sen anlarsın su sıcaklığı 84-85 civrı iken sıcakta kaloriferi açtım hareket halinde seyrederken trend de dış hava sıcaklığıda var hızda var iyice incele umarım boşuma yoröamışımdır kendimi 5. Resimde suyun kaç dereceye kadar ısındığını görebilirsin , sonra ilk attığım yabi en üsttekindede kalorifer sıcakta açılınca nereye kadar düştüğünü gör dahada düşer ama ben yeterli diye bıraktım Bu saatte telefonla bukadar hazırlayabildim ama yeterli