N. Mert Topçu

Bahsettiğiniz sesleri ben de zaman zaman duyuyorum. Birkez duydunuz mu da kafa takılıyor oraya. Sıfır aldığınız araçta bunları duymak insanı rahatsız ediyor gerçekten. Bundan önceki aracım 2015 golf'te de aynı şekilde, ilk aldığımda bu sesleri (şu anki focustan daha fazlaydı) duydum ve piyasanın genel algısı olan "vw malzeme kalitesi" bu olamaz dedim.. Aracı ilk hafta servise götürdüm. Ustanın tavsiyesi "abicim ben şimdi sesi çözerim ama sök tak yeni araca yazık olur" yönündeydi Plastik parçaymış bunlar, olurmuş böyle şeyler.. Ford ÜG'de S&R (tıkırtı gıcırtı ) mühendisi olarak 2bucuk sene kadar Connect ve Custom araçlarda çalıştım. Vay be dedim boşa uğraşmışız.. Birbirine dokunan yüzeylerde uyumlu malzeme seçmeye, araya pad yada bumper koymaya gerek yokmuş. Olur böyle şeyler deseydik de problem çözülüyormuş.. Neyse konuyu dağıtmayayım, mümkünse araya silikon uygulama en uygun çözüm gibi ama olmuyorsa sökülüp parça aralarına ince sünger pad uygulamaları sesi çözecektir.

Fiesta sedanı gölcük fabrikada görme fırsatım olmuştu, kaçak balkon çıkılmış gibi bi hali vardı B sınıfı sedan her ne kadar eğreti dursa da şirket aracı olarak piyasada yer bulur gibi tabi daha ucuz rakipleri varken biraz zorlanacaklar

Fiat bir jest yapıp türkiye pazarına "murat 124 spider" olarak getirirse beni de kazanır

Mazda'ya ayrı bir ilgim var ama tabi fiat'ı da mazda yaptığı için neden olmasın dediğin gibi fiyat önemli.. merakla bekliyorum

ND MX-5'te softtop'ı manuel yapıp epey bi ağırlık avantajı sağlayıp elektronik sorunlardan kurtulmaya çalışmışlar. Birkaç videoda gördüğüm kadarıyla da açma-kapama baya pratik. Umarım fiyata da bu eksikler yansır Kaan hocam bayan arabası deme soğutma bizi hayalini kuran gençler olabilir