Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mertcan Çelik

Moderatör
  • Toplam İleti

    9.808
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    31

İletiler, Mertcan Çelik tarafından oluşturuldu

  1. Volvo baya büyük bir hayal kırıklığı oldu benim için açıkçası.

     

    Yeni 5 çok çok iyi olmuş bence, test aracı en dolulardan biriydi. Soğutmalı koltuk, adaptif m süspansiyon filan dışında eksik bir şey göremedim ben.

     

    Gördüğümüz 2 olumsuz nokta oldu, onları da biz becerememiş de olabiliriz, adaptif hız sabitleyici durunca sıfırdan gaza basmadan kalkmıyor, bir de onda mesafeyi ayarlamak için tek tuş var. Yani 5 kademe ise, 5-4-3-2-1 diye gidiyor, 2'den 3'e almak için 1-5-4-3-2 yapmanız lazım.

     

    Şanzıman biraz gecikmeli gibi de bence normal, bir de benzinlinin daha geniş devir aralığında daha güzel çalışıyor olabilir.

     

    Showroom'da arkadaki X5'e de bindik Ozan'la, o baya baya ferah bir araç da o da performans olarak ne kadar tatmin eder bilemedim. 

     

    Ozan'ın da dediği gibi şimdiden hayırlı uğurlu kazasız belasız olsun  :) 

    • Beğen 1
  2. 8 saat önce, Serhat E. yazdı:

    Audinin aklımı çelen tek yanı fiyatı. 340 bine kadar bırakacaklarını düşünüyorum. Dizel olması da avantajı.

    Senede 20 bin km civarı yapıyoruz. En az 5 sene kullanırız benzinli olması aslında sıkıntı ama BMW de dizel farkı 70 bin lira olunca görmezden gelinebilir ama daha önce dediğim gibi 1.6 litreler gelince büyük ihtimal 530i getirmeyecek borusan. Elde kalma ihtimali çok yüksek. F10 kasa 528i ler gibi.

    Quattro, xdrive farkını hissedeceğimi bende zannetmiyorum. Hatta 4 çekerin bile gerekli olmadığını söylüyorum ama babam takıntı yapmış durumda.
     

     

     

    530i getirmese bile bence 730i gelmeye devam eder. 3 ve 4'te de listede kalırsa yine bir nebze daha kolay satılır da A6 bir haftada satılırsa bu 1 ayda satılır orası tartışmaya çok da açık değil tabi.  Bence A6 al kendini garantiye al, baban 530i çok yakıyor derse satması etmesi uğraştırabilir ki bildikleri ettikleri araba zaten alışma süreci de yaşamazlar.

    Tabi bence kesin karar öncesi BMW'nin hayalet ekranı bir göster, bence o tek başına fikir değiştirtebilir bir donanım :) 

    • Beğen 1
  3. Yeni kasa sürüş olarak eski makyajlı ile alakasız, en azından 2011 A6 170'lik ile yeni kasa makyajsız 3.0 quattro öyle. Quattro demek +180 kilo demek, bu da toplamda 1800+ bir araba ediyor, gerçi alternatifleri de ciddi ağır ancak bu spor sürüşe olumsuz yanısyor bence. Düzdeki stabilitesi bence çok çok iyi olsa da virajlarda bazen düşündürebiliyor.

    2.0 tdi da alsan 3.0 tdi da alsan yazılımlı 520i'ler kadar gitmiyorlar malesef. Ama performans olarak çok da üzmez diye tahmin ediyorum.

     

    Akıl 2016 A6 quattro der yine de, ama kalp BMW'ye gider. Benzinli olması ve çok yakması psikolojik olarak çok etkileyecekse dizel, yoksa BMW derim ben. Quattro xDrive farkını kolay kolay hissetme ihtimalini ben çok düşük görüyorum o yüzden o büyük bir etken değil bence.

    • Beğen 1
  4. Kendi kendime eğlendiğim deme abi ya meraklı gözlerle takip ediyoruz, otoparka çıkması ilginç ve komik olmuş cidden de benim merak ettiğim ve araştırmaya üşenip direkt sana soracağım şey niye hep michelin hep michelin olmuş bu lastikler?

    Bir tane DMACK gördüm kalanı michelin, genelde goodyear kovalardı bunları da WRC'de bu durum söz konusu değil sanki.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.