Kerem B.

38 dakika önce, Ozan Kar yazdı:

ben 135 yıl 9 km diye anladım ???

9 yıldan sonraki 135bin km sanırım.

4 saat önce, Cem Boneval yazdı:

Bu triger paranoyası bitmeyecek anlaşılan.

9 yıl/135.000 km 

Bunda anlaşılmayacak ne var?

@Cem Boneval abi son defa anladığımdan emin olmak için soruyorum; 1.6 dizel için de 9 yıl/135.000 km değil mi? 

54 dakika önce, BulentGulsahin yazdı:

Yok öyle degil bugun tam denedim. 

Kapiyi anahtarla kilitlersem alarm

aktif olmuyor. 

kumandayla kilitleyince aktif gereksiz yerede calmaz cunku darbe sensoru yok yanlizca kapi bagaj falan acilinca dortlulerle beraber korna kesik kesik caliyor. 

 

--2 dakika sonra eklendi--

Yok kerem hocam. 

Kapiyi acinca korna calmiyor kilitleyincede calmiyor kitleme tusuna cift basinca caliyor. Yani zevke kalmis artik calmasi?

bide kapi tam kapanmamissa 2 defa korna caliyor video daki gibi yani

Tamam bu hali de yeterli. Kilit açarken çalmasına gerek yok zaten. Kilitlerken çalsın, kilitlenemediğinde çalsın yeter.

32 dakika önce, Semih O. yazdı:

Her yerde kilitleyip açmıyor musun arabayı? Gece geç vakit geliyorsun, sabah erken gidiyorsun, hastaneye gidiyorsun vs vs... Sevmediğim işler.

Bunun ayarlanmasını da senden isteyeceğim bu arada 

12 dakika önce, Semih O. yazdı:

Gereksiz kere gereksiz buluyorum her yerde zart zart korna çalmasını....

 

Tahmin ettiğim kadarıyla focccus #147'de Audible Mislock Feedback olması lazım. Mevcut değeri 04 yapmışlar.

Her yerde değil, kilitlerken ve açarken ?

02.02.2019 - 15:30 tarihinde, Sarp D. Uygur yazdı:

Makyajlı kasada denedik oluyor makyajsızda çalıştıramadık. Biraz daha araştırmamız gerekecek..

Makyajlıda hangi ayar değiştirilince kapı açma/kilitleme için korna uyarısı aktif oluyor?

10 saat önce, BulentGulsahin yazdı:

Bilgilendirme icin tesekkurler. Bugun gidip attiginiz videodaki kisiye yaptirdim cokta guzel oldu

Modül vb kullanılmadan yapılıyorsa aramızda nasıl yapıldığını bulacak birileri vardır diye tahmin ediyorum. Ya da sizin gözlemleme şansınız oldu mu nasıl yaptıklarını?

Sadece titanyum demelerinin sebebi ne acaba? Titanyumda olup diğerlerinde olmayan hangi şey sayesinde sadece titanyumda olabiliyor?

Artık kışın sonuna yaklaşmaya başladık. Kış lastikelrini takarken cpc2leri çöpe atmıştım.

Yaz lastiği almam gerekiyor ama fiyatlar uçmuş durumda. 205 ölçüde lastik tavsiyelerine açığım. (mantıklı fiyata iyi markaların 215 lastiğini de tercih edebilirim konfor açısından ? )

İncelediğim kadarıyla tercihim aşağıdakiler etrafında dolaşıp aralarından biriyle sonuçlanacak gibi.

michelin primacy 3 ya da 4

cpc5

pilot sport? ( @Cem Boneval abinin fikrini almak koşuluyla)

Ya da nokian WR D4'leri satışa çıkarıp 4 mevsim, mesela cross climate? (cross climate ile ilgili fazlaca kötü yorum okudum,her mevsim kaydığı yönünde)

8 dakika önce, Olcay Sert yazdı:

bende böyle dedim sorun yaşadım hattım koptu on günde halledemediler. o yüzden turk net için sloganım şu

sorun yaşayana kadar çok iyi

 

baktım olmayacak iptal edip milleni'ye geçtim, turknet 100mbit'e kadar diyordu hiç 16yı geçmiyordu.

milleni 35e kadar dedi ne zaman baksam 59mbit ile bağlanıyorum. bunu fark edince turk net için sloganımı değiştirdim

 

TURK NET PİŞMANLIKTIR, ÇOK NET

Benim sıkıntımı giderdiler. Şu an 16mb hız ama benden kaynaklı. Modemim vdsl destekli değil. Belki sizin de modem kaynaklı 16mb üzerine çıkmamıştır hız.

aslında süreçteki tüm aksama turk telekom kaynaklıydı benim problemimde. Turknete tepkim tr üzerinde yeterli takip/baskı oluşturmadıklarını hissettiğimden oldu. 15-16 gün uğraşıldı ama mh yaklaşımları hep pozitif, mahçup ve yapıcıydı. Bu beni çok memnun etti aslında. İçten olduğunu gissettiren özürler dilendi. Kullanılmayan günler için indirimler tanımlandı vs.

Şu an gayet memnunum. Modemi de şubatta vdsl yapacağım. 35 göreceğinden şüphem yok çünkü yan komşum da turknet ve 35 stabil görüyor.

bu arada önemli detayı atlamayalım; ben canlı birine ulaşabileceğim telefon numarası buldum ve sürekli canlı görüştüm. Çözüme giden süreç canlı görüşmeler sonrasında hızlandı. Kayıt al/problemi gider formarını oturtmak için tt tarafındaki kalitesiz/eksik hizmet alımı sorununu gidermeliler ama o da ne kadar mümkün tartışılır.

Ek olarak; geçiş çok kolay oldu. Anından yeni sinyalle turknetten devam ettim ama ben aynı binada taşınıp nakil işlemi başlattım ve sonrasında işler sarpa sardı. Turk telekom düzgün kablolama/etiketleme yapmadığı için.

@H. Cenk Trendx gecikmeli sönen far için: Kontak kapatıp arabadan inerken sinyal kolunu selektör yaparken olduğu gibi çekip bırakıyoruz. Ya da geri itiyoruz, hatırlayamadım tam olarak hangi hareketle olduğunu. Farlar 30-40 saniye sonra sönüyor. Semi-auto gecikmeli sönen farlar var trendxte 

Güncel durum:

Yağlanmış dediğim yerlerdeki yağ, bakımlarda yağ filtresi değişirken filtreden akan yağ. herhangi bir kaçak yok. (zaten hiçbir yağ eksilmesi olmadığından kaçak ihtimali zayıftı)

Mersin'de Dostlar Ford isimli bir özel serviste debriyaj üst merkez değişti. FTE marka, orijinali olduğu söylendi. Hazır vesile olmuşken debriyaj ve freni besleyen tüm hidrolik Ferodo marka dot4 hidrolik ile yenilendi. (2*500ml hidrolik kullanıldı)

Şimdilik sorun yok ama değişimin olduğu günden bugüne çoook yavaş bir yumuşama eğilimi var gibi. Belki de ben psikolojik olarak böyle hissediyorum. Zaman gösterecek.

Problem tekrar ederse sırasıyla alt merkez(bilya), baskı-balata (bilya değişimi yaparsam bunları da o sırada değiştiririrm muhtemelen, hazır sökülmüşken değişsin.) ve hala sorun çözülmemiş olursa volan değişecek. (umarım iş buna varmaz. yoksa masraf 3-4 bin civarına ulaşacak)

Şimdilik üst merkez değişim + hidrolik değişim maliyeti 550 tl noktasındayım. umarım sorun tekrar etmez.

Bir saat önce, Alper Sakallı yazdı:

Bursa otomobil sanayiinin başını çeker. Her hangi bir sanayi sitesindeki mekanik ustası halledebilir. Umarım basit bir conta sorunudur. 

Ortalık kasap dolu. This is Türkiye ?

Akşam hava alma nipelini bulma amacıyla bakarken şanzımanın yağ kaplanmış olduğunu gördüm. Nipel ve çevresi de yağlı. Ya alt merkeze gelen boruda ya da alt merkezin kendisinde kaçak olabilir. Haznede eksilme olmaması enteresan. Uzun yola gidip girmemeye bugün karar vereceğim ama dönüşte mutlaka bu konuyu çözmek için iyi bir şanzımancı bulacağım. Bursa’da tavsiye edebileceğiniz yer varsa tavsiyelere açığım.

Servisten de kabaca fiyat almayı düşünüyorum ama abdürd fiyatlar vereceklerini tahmin ediyorum. Aslında piyasa durgun, biraz makul olsalar servisi tercih ederim..

Hangi konuyla ilgili acaba?

1.6 tdci trendx 2015 model (şubat ayı üretimli) için geri çağırma çıkmadı.

3 dakika önce, Alper Sakallı yazdı:

Başka bir yorum da;

Debriyaj hidroliği bitmiş olabilir,
Debriyaj ana merkezi yağ kaçırıyor olabilir, yağ kaçırdığı için de hidroliği boşalmış olabilir.

Hidrolik yağ kabındaki seviye normal.

Max ve min arasında.

28 dakika önce, Osman Türkol yazdı:

ralli arabası gibi kısa kısa debriyaj yaparsın ralli arabalarında öylemi bilmiyorum bu arada sallıyorum  bi yandan da en çabuk zamanda problemi çözdürmeni dilerim. yada otomatik al kurtul.ben bu manuel yüzünden otomatik aldım

Araba satılıp alınacak dönem değil abi.

Satsan değerinde satamazsın, alsan ederine alamazsın..

Bu sıralar araba satmaya kalkarsam sinir bozacak tekliflerle karşılaşırım gibi geliyor. Zaten arabadan memnunum, debriyaj problemini çözüp devam etmek istiyorum. Bir süredir fırsat bulup ilgilenemedim.

Küçük sanayide önerebileceğin yer var mı debriyaja bakabilecek yetenekte? Hatta debriyaj/fren hidroliğini değiştirebilecek olan varsa daha iyi. 2-3 frenciyi aradım, debriyajın hidrolik olduğunda bi haberler, telli o diyorlar. Fren hidroliğini de değişmeye gerek yok, eksikse tamamlarız diyorlar. Çok başka kafalar...

Güncel durum;

Pedalın dibe yakın kalmasını çok daha sık yaşamaya başladım. ARtyık çoğu zaman ayakla alttan dürtersem yerine geliyor yoksa olduğu yerde kalıyor. Yani dipten birkaç cm yukarıda kalıyor. Enteresan olarak o 2-3 cmde vites değiştirme yapabiliyorum. Yani basıyorum kavrama ayırıyor, bırakıyorum kavrama yapıyor ve pedal düşük seviyede kalmasına rağmen motordan tekere güç aktarımında sorun olmuyor. Tabi o kadar kısa mesafede debriyaj kullanım konforu berabt. o yüzden kavrama ayırdıktan sonra gaz kesilene kadar biraz bağırma, kavrama yaparken de ani kavrama durumları olabiliyor.

Haftasonu 1000km mesafeye, Mersin'e seyahat var. Çoluk çocuk beraber. Umarım yolda vites değiştiremez hale geleceğimiz bir durum yaşanmaz. Çıkmadan önce bu konuyla ilgilenebileceğim zaman da pek yok.

Bir de yabancı kaynakları googleladığımda ford'un 6 ileri manuel şanzımanlı focuslarda debriyaj kaynaklı geri çağırma yaptığını gördüm. Problem benim yaşadığım problem mi onu anlayamadım ama bir geri çağırma programı var. Tabi Otosan bunu Türkiye'de yapacak mı orasını bilmiyorum..

12 dakika önce, okan ali yazdı:

Vatan mus hiz. Ara magazada stok varmi de ona göre gir boşa gitme ?

2 mağazayı aradım açan olmadı telefonu. Bir de müşteri hizmetlerini arayayım bakalım ?

Arkadaşlar vatan bilgisayardan 189’a aldım. Başka almayı düşünen varsa sanırım şu an piyasadaki en uygun fiyat bu. Vatan reklamı gibi olmasın, kapısından girmem, sevmem. Alacağım ürün zaten belli olup en uygun fiyat orada olunca girdim aldım.

Bir saat önce, Süleyman Özen yazdı:

Ben de geçen ay bu modeli aldım;

https://www.hepsiburada.com/oral-b-vitality-sarj-edilebilir-dis-fircasi-cross-action-p-SGORAL043577

Kullanıcı yorumları ve memnuniyetleri beni ürüne yönlendirdi ve fiyat olarak da cazip.

Normal diş fırçalarına göre açık ara daha iyi tavsiye ederim.

Bu sabah evin altındaki markette bunu gördüm ama 2 tane alacağımızdan diğer model f/p olarak daha iyi geldi bana.

25 dakika önce, Semih O. yazdı:

Cem abinin linkini verdiği modeli ben de kullanıyorum Kerem. Gayet memnunum.

Bu kadar insan aynı modeli tesadüfen kullanıyor olamaz ?

vatan bilgisayarda 189tl görünüyor ama bakalım mağazada var mı ve bu fiyattan mı gerçekten. Vatan hariç bulduğum en ucuz fiyat 218tl.

27 dakika önce, Gürkan Çakıroğlu yazdı:

Hiç böyle bir aletim olmadı, klasik fırça iyidir.

Abi aslında yuvarlak, küçük fırçalı diş fırçaları iyiymiş derken konu şarjlıya geldi. Tembellik başa bela ?

18 dakika önce, Tugay Kuruöz yazdı:

Yalama olmaz. Fiyat durumunu siz değerlendirirsiniz çok farketmiyorsa ikili paket alınabilir tabi.

Bu model hep ikili paket çıkıyor internette.

1 dakika önce, Tugay Kuruöz yazdı:

Birer taneye gerek yok bence, yedek başlık alıp aynı cihazı kullanabilirsiniz.

Tak çıkar çabuk yalama olmaz mı öyle? Hazır ikili paket varken ikili almak daha mantıklı bence.

Konfor ararken pintilik yapmayayım. ?

34 dakika önce, Cem Boneval yazdı:

https://www.hepsiburada.com/oral-b-pro-790-sarj-edilebilir-dis-fircasi-2-li-avantaj-paketi-p-SGBRAUN094753

Yıllardır bu modelin benzerini kullanıyorum.

Uygundur, yeterlidir, fazla masrafa gerek yoktur.

Bunu alsam mı diye düşünüyordum, yorumunuz isabet oldu. Teşekkür ederim.

15 dakika önce, Mertcan Çelik yazdı:

Ben cem abinin attığını kullanıyorum direkt. İndirimdeyken 185'e almışım. Gayet memnunum.

Ancak bunu aldıktan sonra söylenen internette biraz daha bakındığımda denk geldiğim bir bilgi: pillerinin direkt değişmemesi sebebi ile uzun zamanda şarj performansının azaldığı ve komple tüm bu zımbırtının çöp olduğu söyleniyor. Bu süreç ne kadar, pilleri uğraşsak değiştirir miyiz, garantiden pil değişimi yapıyorlar mı bilemiyorum.

 

Öyle bluuututlu 17 modlu süper pro zımbırtılara geçeceğimi pek sanmıyorum, heleki günde 5-10 dk zaman harcanan ve doğru kullanıldığında klasik diş fırçasının bile yeterliliği bana göre sorgulanamaz iken ? 

İş pil bitmesine gelsin de bakarız bakalım ? teşekkür ederim.

11 dakika önce, Onur Sezgin yazdı:

Başka bir model kullanıyorum 2012 yılından beri... pili bitik... sürekli sarjda duruyor.. öyle kullanılıyor

Kullanacak kadar şarj oluyor o zaman. gayet iyi 6 yılda.

Önerebileceğiz, kullanıp memnun olduğunuz şarjlı ya da pilli diş fırçası var mı?

Hanımla birer tane alalım diyoruz ama fiyat skalası çok geniş ve hangisi ihtiyacımızı karşılar kestiremiyorum.

Bluetooth olmazsa dişler fırçalanmış sayılmaz mı mesela? ?