Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Toplam İleti

    55.543
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    569

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.

    Yeni Focus ST

    Abicim OPC rakibi ST değil zaten RS ama bunlar karşılaştırıyor hemde coupe o araç.. RS'de dif. kilidi mevcut.
  2. Sen o video'ya bakma sadece Aksini gösteren diğer videolarda sitede mevcut. Manuel araç da her şöför beceremez.Sen çıkarabiliyormusun ? Yani bunlar (video) kriter değil verisi neyse o'dur.
  3. Yakup Ç. A.

    Yeni Focus ST

    Cepten girdiğindendir hatice nasıl ?
  4. Ekleme Mondeo --> 1.6 160 hp 9.3 sn ağırlık 1498 kg
  5. Yakup Ç. A.

    Yeni Focus ST

    Daha ilk saniyedeki ST'nin motor sesi yetiyor.
  6. ilk nokta'da sıfırlanmış mu bu ? yoksa süre gelen bir verinin sonrası mı ? Dediğim şeylerin farkını biliyorsun değil mi ?
  7. Anıl istanbul'da Çevre yolunu kullanmadan Avrupaya vs geçilmiyor benim bildiğim.. Kısa süreli hesaplamalarda %20 bile sabit yüksek hızla gidersen ortalamanı çok rahat düşürürsün.. Bunlar sadece kişiyi kandırır..1-2 depo hiç sıfırlamadan gez ondan sonra çıkan sonuca bak mesela okey
  8. Çevre yolludur o teknik verisinden düşük gezen araç zor bulursun istanbul'da hatta bulamazsın
  9. Bu arada nikelaj fiyatı dahil ona, nikelajsız olan daha ucuz.. Eski Focus da da buna benzer yapı mevcut ve fiyatı 30 lira civarı.
  10. Esp standart olmadı dediğiniz gibi opsiyondur.Belki vardır (Yol bilgisayarında menüsü mevcut) Tdci'lar da direksiyon mod seçimi yapılmakta.Aman aman farklar beklemeyin zaten yeterince sport
  11. Aynen öyle pratikte yani 4.000 devri geçmeyen sürücü için son hız hariç fark yok. Birde sollamalarda hızlanma gibi detay'da fark ediyor.. 100 ps'leri b-max ve Fiesta için ekleyecekler ya ondan da olabilir.
  12. 97 W , değiştirirken 93 V'ye geçmenizi tavsiye ederim.
  13. Bir dipnot benden 1.6 Ti-Vct - 1.0 Eb - 1.6 Tdci ---> 278 mm çapında, 25 mm kalınlığında 1.6 Eb ---> 300 mm çapında, 25 mm kalınlığında ÖN diskler'e sahip Birde markadan ziyade düz gidişte etken olabilir; 93 H veya V (ne çıkarsa bahtına 1.6 EB harici hepsi) 93 W (1.6 EB )farkından olabilir
  14. İşte benim gözümdeki artısı kötü noktası olmaması değil (zaten öyle düşünsek onu alırdık ) tartışılmaz işçiliği ve yer yer kendinden beklenmeyecek kalitesiydi. Kapı iç bölmeleri bile kadife kaplı (temizliği zor fakat çok şık )
  15. Eskiden oo golf'te bu süper dediğimiz şeyler eskide kaldı demek istedim.MK2'de eksi denilip Golf VI'da iyi olan şeyler MK3 ile rahatlıkla giderilmiş durumda. 2 araçta da araba olarak önemli eksiklik yok (yine bence) En azından i30 bile golf ile benzer malzeme kalitesini verebiliyor (şartlar ne olursa olsun veriyor!). Çıta diyebileceğim tek şey kalite ve işçilikti yani. Getirdiği motor ve şanzuman yenilikleri genel vw operasyonu olduğu için onlara girmiyorum. Önümüzde Passat ve Jetta gerçeği var eğer bunlar gibi yenilenirse açıkcası sükse yapacağını düşünmüyorum.
  16. Eskidendi çıta olayı diyorum ben..Özellikle yeni araçlar oldukça dengeli.. Şuan ki focus'un golf VI'dan pek farkı yok herkesin gördüğü üzere. Yeni Golf gelsin binelim o zaman net cevap verebilirim (kendi adıma ) passat ve jetta gibi olacaksa efsaneliği bitmiştir gözümde
  17. Aydın abinin kendi aracı hariç baska seye bakmaz. Kıhkıh Birazdan son mesajlar genel b-max başlığa taşınacaktır. Bu başlık eski bilgiler içindi
  18. Bilmiyorum ki, Buarada; Daha parlak, yoğun ve uzun huzmeli aydınlatma özelliklerine sahip Halojen Projektör Farlar görmenizi (ve görülmenizi) kolaylaştırarak daha güvenli bir sürüş sağlar. Yollarda daha fazla fark edilmenizi sağlamak amacıyla Gündüz Yanan LED Lambalar, Halojen Projektör Farlarla birlikte sunulmaktadır.
  19. Arkadaşlar çok derin ve alakası olmayan şeyleri karoser'lere bağlıyoruz pazar'dan başka bişey değil..Normal bir sürücü arasındaki farkları imkanı yok anlamaz.Siz rahat olun
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.