Yakup Ç. A.

İstanbul Otomobil Fuarınının bir diğer ufak yıldızı JAZZ. Yeni Honda Jazz sınıf standartlarını yeniden belirliyor Honda’nın küçük sınıf temsilcisi Jazz, üçüncü ve yeni nesli ile B segmentinde yeni standartlar belirliyor. Tamamen yenilenen ve Honda’nın global B-Segmenti platformu üzerine yükselen Jazz, bir yandan ileri seviyede iç mekan genişliği ve kullanışlılığı sunarken diğer taraftan ise bünyesinde barındırdığı yeni teknolojilerle güvenlik ve konfor konularında da B segmentine yeni standartlar getiriyor. Alışılmış Jazz çizgilerine sadık bir silüet ortaya koyan yeni Honda Jazz, modern ve keskin hatlarla son derece çekici ve dinamik bir görünüm sergiliyor. Güncel Honda modelleriyle ortak tasarım dilinin kullanıldığı yeni Jazz’ın ön bölümünde de farlar, panjur ve tampon altı ızgarası ve sis farlarını bütünleştiren X Tasarım dili kullanılmış. Yan gövdedeki çift oluklu hat, bünyesinde barındırdığı gölge oyunlarıyla modern ve dinamik bir görünüm ortaya koymanın yanı sıra güçlü bir duruş da sağlıyor. Akıllıca tasarlanan ve yeni Honda HR-V’de de kullanılan yeni global B segmenti platformu sayesinde yeni Honda Jazz son derece geniş bir yaşam alanı sunuyor. Akıllıca tasarlanan yeni platformda yakıt deposu ön koltuğun altına yerleştirildiğinden arka koltukların altında ek bir boşluk elde edildi. Honda’nın Magic Seats® koltukları sayesinde yeni Honda Jazz sadece sınıf lideri bir iç mekan genişliği sunmakla kalmıyor, aynı zamanda ileri seviyede fonksiyonellik ve kullanışlılık vaat ediyor. Bu sayede kargo ve yolcu alanları kullanım amacına göre, üstelik son derece pratik bir şekilde dönüştürülebiliyor. Önceki nesle göre yeni Honda Jazz’ın uzunluğu 95 mm ve dingil mesafesi 30 mm arttırıldı. Elde edilen boyut artışı, daha geniş bir yaşam alanı olarak değerlendirildi. Böylece yeni Honda Jazz sınıfında rakipsiz ön ile arka koltuk diz, omuz ve baş mesafesi sunuyor. Sadece yaşam alanı değil, Honda Jazz’ın bagaj hacmi de sınıfının en iyi değerini ortaya koyuyor. 354 litrelik (VDA) bagaj arka koltukların katlanmasıyla 884 litreye kadar artıyor. 60:40 oranında iki parça halinde katlanan Magic Seats® koltuklar birçok konfigürasyon imkanı sunuyor. Geniş cam alanlar sadece daha ferah bir kabin sunakla kalmıyor aynı zamanda sürücüye daha fazla görüş alanı sağlıyor. Dokunma hissi uyandıran kaliteli yumuşak malzemelerle bezenen iç mekan tasarımıyla görsel bir şölen sunuyor. Giriş seviyesi donanım paketinde sunulan orta konsola entegre 5 inçlik geniş bilgi ekranı okunaklı yapısıyla sürücünün hayatını kolaylaştırırken donanım paketine (Sport ve Executive) bağlı olarak sunulan 7 inç büyüklüğündeki dokunmatik ekranlı Honda Connect bilgi ve eğlence sistemi kullanıcıya internet erişimi sunuyor. Böylece kullanıcı gerçek zamanlı trafik bilgisi, hava durumu veya internet radyosu gibi içeriklere kolaylıkla ulaşabiliyor. Android altyapısı ile çalışan Honda Conncect arayüzü; MirrorLink, WiFi, Bluetooth, HDMI ve USB gibi teknolojileri kullanarak akıllı telefon veya diğer multimedya cihazları ile senkronize oluyor ve bu cihazlardaki içeriğe Honda Connect üzerinden erişim sağlıyor. Garmin Navigasyon’u da içeren Honda Connect’in akranında ayrıca Honda Jazz’a ait günlük kilometre, yakıt tüketimi veya seyahat süresi gibi bilgileri de sürücüye gösteriyor. Yeni global B Segment platform sayesinde yeni Honda Jazz daha hafif, ancak bir o kadar rijit bir yapı ortaya koyuyor. Önde MacPherson bağlantılar ve akada H tipi torsiyon çubukları görev yapıyor. Artan dingil mesafesi, yeni platformun yapısı ve yeni süspansiyon geometrisinin de katkısıyla yeni Honda Jazz güvenli ve son derece konforlu bir sürüş keyfi sunuyor. Honda Earth Dreams Technology ile geliştirilen yeni 1,3 litrelik i-VTEC benzinli motor, performans ile yakıt verimliliğini aynı potada eritiyor. 6000 d/d’de 102 PS güç üreten motor yeni altı ileri manuel şanzımanla veya opsiyonel olarak CVT otomatik şanzımanla kombine ediliyor. Tüm Honda modelleri gibi yeni Jazz da bir dizi aktif ve pasif güvenlik ekipmanlarıyla donatılmış durumda. Giriş seviyesinde opsiyonel olarak sunulan ve diğer tüm donanım seviyelerinde standart olarak sunulan Gelişmiş Sürüş Destek Sistemleri bünyesinde bir dizi gelişmiş güvenlik teknolojisini barındırıyor. Kamera ve orta menzilli radarla çalışan sistem; Akıllı Hız Sabitleme Sistemi (Intelligent Speed Assist), Akıllı Önden Çarpışma Uyarı Sistemi, Şerit Takip Sistemi Uyarısı, Trafik Levhası Tanımlama ve Uzun Far Destek Sistemi gibi güvenlik ekipmanlarını içeriyor. Şehiriçi Aktif Fren Sistemi ise tüm Honda Jazz versiyonlarında standart olarak sunuluyor. Ben bu sefer Jazz'ın içini beğenemedim Avrupa'da gitmez bu.

Türkiye özel Hem 4k hem 5k seçeneği olacak ve 2.0 Tdci 180 ps Powershift ile satışa başlayacak. - Dynamic Led ön far - Isıtma ve soğutma fonksiyonlu ön koltuklar - Vignale özel lüks deri koltuklar ve deri kaplı ön konsol - 8'' dokunmatik ekran - Sony müzik sistemi (lüks) & Navigasyon & SNYC 2

Gelecek yıl yeni araçlarda yer alacak. Update olmayacak yani sadece yeni kullanıcılar sahip olabilecek (resmi yollar ile tabi)

Türkiye'de ilk kez yine tabiki burada 2015 Ford C-max Donanım Listesi (Makyajlı C-MAX) Trend: - 16'' alüminyum alaşım jantlar - Ön sis farları - Hız kontrol sistemi - Yan perde hava yastıkları - Ford Sync 1.1 ve Acil durum yardımı - Deri direksiyon simidi - Yokuş kalkış desteği - Ford MyKey Titanium: - Elektrikli katlanan yan aynalar - Anahtarsız çalıştırma - Otomatik Klima (1.5 ecoboost: trend donanım ile de standart.) - Otomatik yanan ön farlar - Yağmur sensörü - Kendiliğinden kararan iç dikiz aynası - Arka hava menfezleri - Otomatik çocuk kapı kilidi - Çocuk gözlem aynası - Gündüz yanan Led ön farlar - 8'' dokunmatik ekran & Ford Sync 2 - Otomatik dikey ve paralel park - Paralel park çıkış yardımı - Arka koltuk emniyet kemeri uyarısı (Net değil belki hepsinde) Grand ile - 3. Sıra koltuklar - Kayar arka kapılar - Tavan Rayları Opsiyon Listesi Trend: Gelişmiş Otomatik Park Sistemi -Otomatik Dikey Park -Otomatik Paralel Park - Paralel park çıkış yardımcısı Titanium: X Paket - 17'' aluminyum alaşım jantlar - Panoramik cam tavan - Anahtarsız giriş ve çalıştırma sistemi (bu yeni geldi) - Akıllı bagaj sistemi (bu yeni geli) - Isıtmalı ön cam - Arka yan camlara entegre güneşlikler (Ayrıca arka cam siyah) Bi-Xenon Farlar ve Dinamik Ön Far Sistemi Tekno Paket - Aktif Şehirİçi Güvenlik Sistemi - Şerit Takip Sistemi - Şeritte Kalma yardımcısı - Sürücü Dikkat Takip Sistemi - Otomatik uzun far - Kör Nokta Uyarı Sistemi - Çapraz trafik uyarı sistemi Navigasyon Paketi - Geri görüş kamerası ile NOT: 01.01.2018 üretimi itibari ile araçlarda aktif şehiriçi güvenlik sistemi standart sunulmaya başlanmıştır. AĞUSTOS İTİBARIYLA TAM LİSTE: cmax.pdf Motorlar Benzinli: --> 1.6 ti-vct 125 Ps Manuel 125 ps - 159 Nm Tork Tüketim: 8.4 - 5.2 - 6.4 / CO2: 149 --> 1.5 Ecoboost 182 PS - 6 ileri Otomatik Şanzıman - S&S ile 182 ps (6000 rpm) 240 Nm (1600 rpm) 0-100 Hızlanma ve Son hız: 9.2 sn ve 213 km/h Tüketim: 8.9 - 5.1 - 6.5 lt / CO2: 149 Dizel: --> 1.6 Tdci 115 PS - 6 ileri Manuel Şanzıman - S&S ile 115 ps - 270 Nm 0-100 Hızlanma ve Son hız: 11.3 sn ve 184 km/h Tüketim: 5.4 - 4.0 - 4.5 lt / CO2: 117 1.5 Tdci 120 PS - 6 ileri PowerShift Otomatik Şanzıman - S&S ile (2016 OCAK) 120 ps (3600 rpm) 300 Nm (1750 rpm) 0-100 Hızlanma ve Son hız: 12.4 sn ve 184 km/h Tüketim: 5.0 - 4.1 - 4.4 lt / CO2: 115 NOT: 1.6 Ti-vct grand c-max ile gelmiyor. Yani sadece otomatik benzinli var şu an bu cephede. Ayrıca 1 Eylül'den sonra Grand C-max manuel dizeli 1.5 tdci olarak gelecek. Normal C-max 1.6 dizel ile devam fakat s&s mevcut hepsinde. Ek: Silecek suyu fıskiyeleri ön camın önüne gizlendi, bagaj tutamağı lazer kesin ile bagaj kapağına entegre edildi. Yeni Renkler: Kiremit Kırmızı (Lansman fotoğraflarında gördüğümüz. BKNZ: Ana başlığımız) Teknotik Gri ve Tundra Kahverengi (Yine lansman rengi bunlar) İç tasarım olarak ekranlara girelim; artık alt donanımda da gösterge önü TFT ekran ve Müzik sistemi de 4'' renkli ekran ile geliyor fakat kol dayama Trend ile sunulmuyor. İlk fiyatları burada: http://www.focusclubtr.com/topic/10097-2015-ford-c-max-donanım-motor-listesi-türkiye-fiyatları/?do=findComment&comment=310404

Tam 500 adet hafif temizlenmiş fotoğraf var elimde, yavaş yavaş başlıyorum düzenlemeye. Sanırım hepsini bu başlık içerisinde toplayacağım O yüzden güzel bir eleme sistemi olacak. Bazı bir kaç model için ayrı başlık gelecek direkt olarak; misal yeni fiat, yeni reno, yeni mazda'lar gibi gibi.

Gelişmiş otomatik park sistemi Hatta fully assisted parking yapıyor

Yanlış demiş, aylardır burada yazıyoruz arkadaşlar biraz okumak herkese iyi gelecektir

beyler abiler foto çekiyoruz ama makina ile.

Çıktık geliyoruz hemde bonus var

Gençlerimiz 12'ye doğru akacak sanırım yavaş yavaş eklerler onlar. Ben ise gece 12'ye doğru eklerim hepsini

2015 İstanbul Autoshow Fotoğrafları Bu bölüme eğer fazlaca foto ve araç varsa ayrı başlık olarak konularını hazırladım. ve eğer yepyeni model ise burada başlık açıldı Diğer Markaların Modelleri Arta kalanları burada topluyorum: Mazda - CX 3 B sınıfı crossover 1.5 dizel otomatik ve 4x4

Arkadaşlar Türkiye'de satılan en ucuz Mustang (satışa hazır) 360 bin lira civarı, Ford bunu 250'ye çektiğini düşünün; yeterince satar. Ford, Avrupa'ya mal satmak için getirmedi ki bu ürünü adamlar burada 1 yılda sattığını 30 günde satıyor nerdeyse. Sonuç olarak parası olan tıkır tıkır, takır takır, cazır cazır alır biner. Bu saatten sonra parası olan konuşur.

Burada sizin ihtiyaçlarınız önemli aslında. Çünkü bunların hiç biri elzem değil. Bagaj kullanışlı olsun derseniz hb, ama küçük küçük eşya koyarım daha büyük olsun derseniz sedan olsun çünkü çok büyük valizleri sedana yerleştirmek zor olur. Örneğin uzun yola çıkmıyorsanız xenon almayın. Iyi bir akıllı telefonunuz var ve navi programı kullanabiliyorsanız bunu da almayın ama o sistem ile birlikte müzik sistemi Sony geliyor bence bu sebeple alınabilir. Tekno ise insan alışınca bırakmak istemediği şeyler ilerde standart olacak şeylerden yine uzun yol ve yolda fazla zaman harcamıyorsanız gerek yok.

Ilk mesajda yazıyor hepsi en azından yönlendirme ve sesli cevap var.

Yah his ve anlam dersi verecek değilim ama bugün Bugatti'ye oturan kimse istersen 500 bg'lik araca binsin bu mu yapıştırıyor der koltuğa. Elbetteki bir kıyas yapılarak söylenmiş bir söz. Çakma çipli 423 Nm tork nedir yani Eski şanzıman ve ağır bir araç ancak bu focus'un 300'ü gibi gider işte Arabayı verin, deneyelim.

Eylül'den önce sipariş almazlar %99.

Ucuz Heyecan - Dizel ST

Yazmış Yazmış ilk mesajda işte Lastikler çok yeni ve biraz enayiydi ama yine de bence de 17" bu Ecoboost içinde geçerli misal kaç kişi değişiyor ortada veya ihtiyaç duyuyor

Yep,

Gizli çekim yakalanmış ABD'de; malumunuz orada Escape adı ile satılıyor bizim Kuga bu sebeple orada yakalanan araç bize de aynı şekilde gelecek. Tahminim yıl sonu fuarlarında veya 2016 yıl başı fuarlarında tanıtımı yapılır. İçinin tasarımı %90 olarak makyajlı C-max gibi olacaktır. Dışarda ise fotoğraflardan görüldüğü kadarıyla, EDGE abisinde kullanılan ön ızgarayı alınmış ayrıca arka stopların tasarımları değişmiş. Bu yılın başında motorlara güncelleme yapıldığı için farklılık beklenmiyor ama ek olarak 1.5 tdci olacak. 2016 yılının son çeyreğinde ülkemizde olması planlanıyor.

İsmail'cim teşekkür ederim, o onların etik sorunu Biz yapmayalım doğrusu bu çünkü

Profil bilgilerinizde araç bilgisi istiyoruz ya hani, onu eksik girmeseydiniz cevap alabilirdiniz. 'focux'

Lütfen alıntı yaptığınız yerin linkini paylaşınız aksi hallerde kendi cümlelerinizi kurmanız gerekmektedir, teşekkürler.

Hoş geldiniz, hayırlı olsun. Lütfen kurallarımıza uygun şekilde üyeliğinizi tamamlayınız. Bknz özel mesajlar.