Yakup Ç. A.

Ama satışlar öyle söylemiyor. ST açık ara önde demekki her kesimin önceliği mod'lamak değil. Kaldıki 2.0 TSI zaten 290 ps daha neyi modlayacaksın? Gerçi bizde satılan CUPRA pahalı: 35.320 € Dizel otomatik ST fiyatına.

Abi sübvanse ederse 130-140 bandına iner

En temiz su sıralamasında: Sırma 154. Erikli 163. Kestane 116 Fuska forever

Sen niye leon tdi yerine focus tdci aldın? Diye sorarlar

Ford Cenevre'de yapacaklarını açıkladı. Yeni bir Vignale seçeneği ve Ford Performans ile ilgili haber sunacaklar. Tüm Bilgiler: http://anasayfa.focusclubtr.com/ford-cenevre-haberleri/

Türkiye'de satılan 2.0 tdci pws mondeo'nun Almancası 39k euro. Türkçesi 180k tl. Benim hazırladığım tablo ile birebir. ST orta paket 30k üst paket 33k euro. Bunlarında bizcesi yine tabloya göre 140k ile 153k arasında. Bunların hala üstünde olursa, öpücük.com

Kablo kısmını bilmiyorum fakat ürünün görünen kısmı doğru.

Real fiyatını da yaz bari

Bildirelim, yeni bastırayım yarın yetmez artık

Anket yapalım bakalım RS'i çok konuştuk ama o hayal olacak gibi -ulaşması zor (240+ bin)- Donanıma bağlı olarak ben 140-150 bin arası diyorum.Boşline gelmeyeceğini umarak minimum 140 bin tl. 5 seçenek ekledim, oylarsanız seviniriz anacım Konuştuğumuz seçenek: 2.0 Ecoboost Manuel Dizel otomatik olursa (yine orta donanım) minimum 153 bin Fiyat hesaplama tablosudur

Spam değil arkadaşlar Bize özel indirim sebebiyle kampanyalı & anlaşmalı bölümünde sizlere yardımcı olacak @Alper Dağdemir Üyemiz @Ali Sünbül bey daha önce ürünü satın almıştı bu da kanalımızdan video

Bu arada niye dislike butonu gelmeyi diye isssyaan eden çok var ama Facebook'ta enayi değil ki, gelir kapısı olan şirketler o zaman çok ağlardı. Sürekli kullanıcılar dislike verirdi ehhehe http://www.techinsider.io/why-facebook-didnt-make-dislike-button-2016-2?utm_content=buffer0ecf6&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer-ti

Girmiyor. Girmesi için aşağıda ilettiğim başlıkta yer alan yönlendirmeleri yapmanız gerekiyor.

Ama onun için yaklaşık 7-8 ay öncesinde lansman yapılıyor Mevcut ürünleri benzer fiyat ile satabilmek için Yeni model veya makyaj'ı dedin mi, indirim yapmazsan cazip yanı kalmaz.

Konum sebebi ile engel olmuş olabilir. Çünkü S konumu sürekli kullanılan veya talep gören bir yer değildir. N-D arası rahat hareket edilmesi sağlanmıştır.

Valla Ford bu arabayı iyi sakladı sonuçta öylesi de lazım, kızmıyorum Fiesta'dan ekmek yiyorlar.

D'den S'e geçmiyor, S'den D'ye mandalsız geçebiliyor. Kullandığın diğer tüm araçlar WAG grubu aynı araçlar olabilir mi ?

Sırf geri çevirmemek için 1.0 Ecoboost 1.5 Tdci

Beğen,Muhteşem,Hahaha,İnanılmaz,Üzgün,Kızgın @Kaan Yagizer talebi henüz gerçekleşmemiş https://www.change.org/p/facebook-facebook-bize-allah-belanı-versin-seçeneği-sunsun?recruiter=55252429&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink http://newsroom.fb.com/news/2016/02/reactions-now-available-globally/

Valla abi ben bilmiyorum, artık prof. sizsiniz S ile problem çözülür gibi geldi bana.

Tabi birde adac var Gürültü/konfor ve aşınma konusunda ortalama kalmış.Line 2015 - 205-55 r16

Direkt S'e almak fayda eder mi? (otomatik mod ile)

MercOpel @Tolga KARACA

Her cam hafızasının ayrı ayrı sıfırlanmasını sağlayınız. • Cam tamamen kapanan kadar düğmeyi kaldırınız. Bir saniye daha düğmeyi basılı konumda tutunuz. Not: Hafıza sıfırlanana kadar camlar otomatik olarak kapatılamaz. • Anahtarı bırakıp, iki veya üç kez, bir saniye daha yeniden kaldırınız. • Camı açınız ve otomatik olarak kapatmaya çalışınız. • Cam otomatik olarak kapanmazsa sıfırlayıp işlemi yeniden gerçekleştiriniz. Kilit mekanizması her türlü çalışmıyorsa değişmesi gerekir. Herhangi bir Ford servisi halledebilir.