Yakup Ç. A.

Bu başlık faydanıza olabilir

Detaylardan az çok haberimiz olmuştu sıkıntı yaşanan konu sadece silindirdi, onu da halledene kadar üretim yapmadılar bayağı beklediler..Son testlerde OK olunca.. seri üretim başladı..Pek sorun olacağını sanmam sükseli tanıtım sonunda hüsran olur

Fazla bir Performans beklentisi olmamalı.. Gerisini göreceğiz

Orijinal olsun tastan olsun Lastik ne takılı suan onda

Mayıs söylendi.

Oyle olabilir

Bunun 16 sinı felan tercih etme derim. Cok var piyasada değmez.

argo vol.1

Fusion zaten mini mpv idi.

Öyle zaten Aynen...Eski Fusion vardıya o işte

Dursun dursun soru sormuşsun zaten belki biri taktırmak ister ilerde... Ayrıca o videoyu biz yükledik youtube'a AÇIKLAMA; kısmında da konunun linki var yani

Doğa için

Mevcut başlığımız Serdar abi sonradan taktırma olarak, gereksiz buluyorum.

Aynen, yeni bilgiye sahip olacak kisilerin kafası karışmamış olur...mantıklı

Ben hemen men ediliyor biliyordum

Anladım anladım da iste neye göre demişler acaba...Sonuc olarak Fiesta'dan biraz pahalı Focusdan biraz ucuz başlamış olacak

Ford B-MAX ingiltere fiyatı £12,995 'dan başlayıp £18,895'a kadar çıkıyor. 3 tane de yeni renk ile sunuluyor. (Toplam 11) B-MAX new Race Red (solid) Tectonic Silver, Burnished Glow and Nautical Blue (metallic finishes) Fiyat'a örnek olarak Fiesta £9,495.00* ama bu 1.2 ve 3k Fiesta £12,095.00 (1.4 96 ps manuel opak) Fusion £12,305.00* (Bu tedavülden kalkacak) B-Max geldi işte Focus £13,995.00* C-Max £17,445.00* 'dan başlıyor araçlar.. B-Max alış fiyatı £12,995 - £12,095 = £900 kadar fiesta'dan pahalı oluyor. B-Max 5 Door Studio 1.4 90PS 5 Speed Fiesta 5 Door Style 1.4 96PS 5-Speed

http://www.businesscar.co.uk Tarafından ödül aldı motorcuk... Bu ödül, 1.0-litre Focus EcoBoost birçok yeteneklerini tanıtıyor... İleri teknoloji ürünü olan bu motor; yakıt ekonomisi ve vergi tasarrufu sunarken, sürücüsüne eğlenceli bir yüksek verimli sürüş olanağı veriyor..

Hmmmm, Şeyyy, eeeee :D Tamam olur Kaç paran var

Ehliyet'i olmayan test sürüşü yapamaz

B'ye başvuran sanırım manuel ile B1'e başvuran otomatik ile olacak sanırsam..

Aynen hasancım...B1 sadece otomatik...B hepsi Ehliyet alırken , sınav öncesi manuel işkencesi çekmemek için olabilir mi ?

Polis Memurlarının, bunu kontrol edecek zamanı varmış.... :)

Ehliyette yeni dönem başlıyor. Sadece otomatik vites kullanacak kişilere özel ehliyet verilecek. Yasa teklifini Akp hazırlayıp, Meclis Başkanlığı'na sundu. Teklif, Trafik Kanunu'nda değişiklik içeriyor. Teklife göre Trafik Kanunu'nun 38'inci maddesinde değişiklik yapılacak. B sınıfı yanında artık bir de B1 sınıfı sürücü belgesi olacak. B1 sürücü belgesine sahip kişiler otomatik vitesli otomobil, minibüs ve kamyonet kullanabilecek ama düz vitesli araç kullanamayacak. Düz vites kullanabilmek için yine B sınıfı ehliyet gerekecek. KADINLAR DÜŞÜNÜLDÜ Teklifin gerekçesinde hem kadın hem de yaşlı sürücülerin, düz vites araçlarla eğitim görmelerinin zaman zaman sıkıntı yarattığı belirtildi. Aynı zamanda hayatı boyunca otomatik vites kullanacak bir kişinin, düz viteste eğitim almasının mantık açısından da doğru olmadığı vurgulandı. Bu nedenle sadece otomatik vites kullanacaklara özel bir ehliyetin verilebileceği tespiti yapıldı. 97 ÖNCESİNDE İLKOKULU BİTİREN, EHLİYET ALABİLECEK Teklifin ikinci maddesinde ise sürücü belgesinin sadece ilköğretim ya da ortaokul mezunu olanlara verilmesi şartına bir istisna getiriliyor. İlköğretimin kesintisiz 8 yıl olmasından önce yani 18 Ağustos 1997 öncesinde ilkokul diploması alanlara da ehliyet alabilme hakkı tanınıyor.

Tablo Doğru, buyrun..Size yazan hatalı yazmış 2) M Sınıfı - En az dört tekerlekli ve yolcu taşımasında kullanılan motorlu araçlardır. 2.1) M1 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan ve sürücü dahil en fazla 9 oturma yeri olan motorlu araçtır. 2.2) M2 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan, sürücü dahil 9'dan fazla oturma yeri olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşmayan motorlu araçtır. 2.3) M3 Sınıfı: Yolcu taşımasında kullanılan, sürücü dahil 9'dan fazla oturma yeri olan ve azami ağırlığı 5 tonu aşan motorlu araçtır. 3) N Sınıfı - En az dört tekerlekli ve yük taşımasında kullanılan motorlu araçlardır. 3.1) N1 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 3.5 tonu aşmayan motorlu araçtır. 3.2) N2 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 3.5 tonu aşan, ancak 12 tonu aşmayan motorlu araçtır. 3.3) N3 Sınıfı: Yük taşımasında kullanılan ve azami ağırlığı 12 tonu aşan motorlu araçtır.