Liderlik Tablosu

Hangi trafik şartlarında kaldığınıza bağlı. Sabah anadoludan avrupaya geçip akşam dönüyorsanız bu değerler kış için normal. Ya da çalıştırıp 3-5 km gidip stop ettikten sonra motor soğuyor ve tekrar geri dönüyorsanız e onda da normal. Motor ısınmıyor bile o kadar zamanda. Siz eksperin yumurtlamasından dolayı önyargılısınız sanki 🙂 Egzosttan kurum kokusunu nasıl almış onu gerçekten merak ettim 🙂

Hep söylediğim ve yine söyleyeceğim şey, dizel araçlar günlük kısa mesafelerde kullanılmaya uygun araçlar değiller. Hele ki yeni nesil dizel araçlar emisyon kısıtlamaları nedeniyle bu açıdan daha problemliler. Bir de kış koşullarındayız. Tüketiminiz İstanbul şehir içi şartlarına göre bence aman aman yüksek değil. Araç kaç km'de, önceki sahibi nasıl kullanmış vs. bir sürü bilinmez. İlk olarak belirli periyotlarla en azından motor ve egzoz sıcaklığının optimum değerlere ulaştıracak uzun sürüşler yapın ve aracı devirli kullanın. Bu şekilde hem motorunuz, hem de egzoz sisteminiz daha sağlıklı çalışacaktır. Hem de gerçek yakıt tüketimi ne durumda buna dair bir fikir sahibi olursunuz.

Arkadaşlar bu şanzımana garantiden bağımsız 150 bin km garanti veriyor Otosan, lütfen servise başvurun...