Yanıtlama zamanı: Mart 19, 201412 yıl comment_229197 Arkadaşlar, gün itibari ile 2009 Focus Tdci Titanium aldım. İlk etaptaki düşüncelerim şöyle, Karabük - Ankara arasında gücü ve sürüş keyfini hissettim. Ankara trafiğine girince, aracımın ağır ve yorucu olduğunu farkettim. İlk kalkışlar ve frenajda kamyon gibi geldi adeta. Büyük ihtimalle benim kullanımımdan kaynaklanıyor diye düşünüyorum. Daha öncesinde Dizel tecrübem olmadığından görüş ve önerilerinizi paylaşmanızı rica ediyorum. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 19, 201412 yıl comment_229202 ilk kalkış normal sonuçta traktör motoru var Freni bilemem yeni almışsınız neresinde sorun çıkacağı belli olmaz. Kontrol ettirin. Dizel veya araç kullanmanın bazı detayları sitemizde sürekli ifade ediliyor boş zamanınızda eski konulara bakmakta fayda var. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 19, 201412 yıl comment_229203 Hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanın, zamanla alışırsınız çünkü bende tam tersi, mesela kırmızı ışıktan kalktığımızda arkamdaki araçlar aynada kayboluyor birkaç saniye içinde Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 19, 201412 yıl Yazar comment_229212 Hayırlı uğurlu olsun, güle güle kullanın, zamanla alışırsınız çünkü bende tam tersi, mesela kırmızı ışıktan kalktığımızda arkamdaki araçlar aynada kayboluyor birkaç saniye içinde Teşekkür ederim, eski alışkanlıkları ( Benzin + Lpg ) devam ettirdiğim için olabilir. İlk kalkışlar için ne önerirsiniz. Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 19, 201412 yıl comment_229216 İlk kalkışta pek fazla gaza yüklenmemenizi ve 2000 devri pek geçirmemenizi öneririm. Turbo devreye girdiğinde yakıt sarfiyatı çok aşırı oluyor buda cebinize zarar verir. Ayrıca motor soğukken en az 3 veya 4 dakika çalıştırmanızı ayrıca aracı kapatmadan önce en az yine 3 veya 4 dakika çalışır vaziyette aragaz vermeden bekleyip öyle kapatmanızı tavsiye ederim. Çünkü turbo'nuzu bu şekilde daha fazla kilometrelerce kullanabilirsiniz ve yararını görürsünüz. Bu arada aracınız hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin Raporla
Yanıtlama zamanı: Mart 20, 201412 yıl comment_229399 Ayrıca motor soğukken en az 3 veya 4 dakika çalıştırmanızı ayrıca aracı kapatmadan önce en az yine 3 veya 4 dakika çalışır vaziyette aragaz vermeden bekleyip öyle kapatmanızı tavsiye ederim. Çünkü turbo'nuzu bu şekilde daha fazla kilometrelerce kullanabilirsiniz ve yararını görürsünüz. Maalesef yanlış ve yararsız bilgi... Konuyu incelemek isteyenler aşağıdaki başlıklarda özellikle benim ve Kaan Beyin mesajlarıma baksınlar lütfen, tekrar yazmayacağım, artık bıktım... Konu ile ilgili benzer başlık: Mart 20, 201412 yıl Cem Boneval tarafından düzenlendi Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 24, 201412 yıl comment_239273 Herkese iyi akşamlar, ben aracımı kışın çalıştırdığımda 1 dk civarında gaza basmadan bekletip yola cıkıyorum sızce dogrumu ? Geneldede hep 1.5 - 2 bin devir arasında kullanıyorum hem yakıttan tasarruf oluyor hemde motoru yormadığımı düşünüyorum düşüncem doğrumu acabaa ? yakıt tasarrufum baya oluyor 5 litreyi geçmiyor yerı gelıyor düz yolda 3.5 litreyi gösterdiği bile oluyor ama sadece düz yolda iken. 50 liralık mazot ile 201 202 km yol gidiyorum. mazot 4.37 TL. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 24, 201412 yıl comment_239276 Herkese iyi akşamlar, ben aracımı kışın çalıştırdığımda 1 dk civarında gaza basmadan bekletip yola cıkıyorum sızce dogrumu ? Geneldede hep 1.5 - 2 bin devir arasında kullanıyorum hem yakıttan tasarruf oluyor hemde motoru yormadığımı düşünüyorum düşüncem doğrumu acabaa ? yakıt tasarrufum baya oluyor 5 litreyi geçmiyor yerı gelıyor düz yolda 3.5 litreyi gösterdiği bile oluyor ama sadece düz yolda iken. 50 liralık mazot ile 201 202 km yol gidiyorum. mazot 4.37 TL. İlk durum doğru,sakıncası yok. İkincisinde ise zaman zaman yüksek devir ile sürmeniz tavsiyemdir. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 24, 201412 yıl comment_239277 İlk durum doğru,sakıncası yok. İkincisinde ise zaman zaman yüksek devir ile sürmeniz tavsiyemdir. o kadarda yavaş kullanmıyorum aslında mesela 5. vites 100 km hız. 4, vts 60 70 km Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 24, 201412 yıl comment_239278 o kadarda yavaş kullanmıyorum aslında mesela 5. vites 100 km hız. 4, vts 60 70 km Bunlar normal, söylemek istediğim devir ve zaman zaman hep değil. Raporla
Yanıtlama zamanı: Nisan 26, 201412 yıl comment_239482 Dizel motor surekli dusuk devirde calismayi sevmez,kurum baglayabilir. Zaman zaman devirli kullanip motoru hantal alistirmamak lazim Raporla
Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın