Yaklaşık 5 ay önce Trabzon'da özel serviste aracın (2011 model 1.6 Ford comfort) Triger kayışını değiştirdim. (144 bin km) Bu işlemden sonra motor dalgalı çalışıyor. Özellikle rölantide beklerken hissediliyor, hareket halinde iken hissedilmiyor.

Aracın her hareketinden sonra rölantide beklerken devir göstergesi ilk başta biraz hareket ediyor sonra da duruyor. 

Ustaya söyledim. Cevap olarak Ford araçları için normaldir diyor.

Not: Aynı iş yerinde 82 binde de trigger kayışını değiştirmiştim. Ne yapmamı önerirsiniz?

Motor arıza ışığı uzun süredir yanmakta idi. Egzoz sensörü hatası veriyordu. Bu arıza da motorda titremeler yapar değiştirelim bakarız dedi usta. 1 tanesini değiştirdik ama motordaki dalgalanma da bir farklılık olmadı aynen devam ediyor. Bir sonraki sefer sente atlama sorunu var mı diye bakacağız dedi usta.

Triger değişiminden sonra yaptıysa kayışın sente ayarında problem vardır..

29.11.2025 - 18:18 tarihinde, suat coşkun yazdı:

Triger değişiminden sonra yaptıysa kayışın sente ayarında problem vardır..

Aracın Triger kayışını 70 binde yine aynı serviste değiştirmiştim ve hiç bir problem yaşamadım. 

144 binde yapılan triger kayışı değişiminden sonra bu problem başladı. Ustaya söylüyorum. Ford araçları için bu normaldir diyor.

internette sente ayarı bozuk arabanın;

 

Çalışma sırasında stop etmesi

Normalinin iki katına yakın bir yakıt tüketimi artışı

Üst Devirlere çıkmaması

Performans kaybı

Sürekli patlama ve tekleme yapması

Gürültülü çalışması gibi problemler meydana gelir diyor.

Ama bende bu sorunlar yok. Motor dalgalı çalışıyor ve devir biraz oynadıktan sonra duruyor.

70k km de bir triger değişimi çok erken.. ama yapılmış artık..

 

02.12.2025 - 23:04 tarihinde, Mehmet Demir yazdı:

70k km de bir triger değişimi çok erken.. ama yapılmış artık..

 

Şimdi kontrol ettim. 82600 km de değiştirilmiş.