2023 Focus 1.0 ecoboost ve 1.5 ti-vct

[Arda G]

Selamlar,

 

Focus 4.5 kasa olarak anılan aracı satın almak istiyorum (2023 trend x veya titanium still) fakat istanbulda şehir içi kullanacağım için dizel istemiyorum dpf adblue vs uğraşmak yoracak. 

Benzinli seçeneklere bakarsak 1.0 ecoboost (revize edilen zincirle beraber) ya da 1.5 atmosferik modeller karşılıyor.

İkisi de 3 silindir olmasından dolayı zaten mesafeliyim. Bir de turbo atmosferik arasında kaldım.

Yağ pompa kayışının yağ içerisinde döndüğünü devamlı kontrol edilmesinin gerektiğini biliyorum. Benden daha çok hakim arkadaşlarımız yardımcı olabilirlerse sevinirim.

Otomatik önceliğim ama manueller uygun olduğundan manuel de alabilirim. (1.0 ecoboost otomatik seçeneği yok) Tabi 1-1,5 sene sonra satmak istediğimde ne kadar zorlanırım düşüncelerinizi de bekliyorum.

Ford'dan memnunum ve 4 yıl üretici garantisi sunması benim için büyük bir artı. Diğer markalar max 2/3 yıl veriyorlar.

 

İlginiz için şimdiden teşekkür ederim.

dün saat 13:35 Arda G tarafından düzenlendi

[Erdem Ay]

4 saat önce, Arda G yazdı:

Selamlar,

 

Focus 4.5 kasa olarak anılan aracı satın almak istiyorum (2023 trend x veya titanium still) fakat istanbulda şehir içi kullanacağım için dizel istemiyorum dpf adblue vs uğraşmak yoracak. 

Benzinli seçeneklere bakarsak 1.0 ecoboost (revize edilen zincirle beraber) ya da 1.5 atmosferik modeller karşılıyor.

İkisi de 3 silindir olmasından dolayı zaten mesafeliyim. Bir de turbo atmosferik arasında kaldım.

Yağ pompa kayışının yağ içerisinde döndüğünü devamlı kontrol edilmesinin gerektiğini biliyorum. Benden daha çok hakim arkadaşlarımız yardımcı olabilirlerse sevinirim.

Otomatik önceliğim ama manueller uygun olduğundan manuel de alabilirim. (1.0 ecoboost otomatik seçeneği yok) Tabi 1-1,5 sene sonra satmak istediğimde ne kadar zorlanırım düşüncelerinizi de bekliyorum.

Ford'dan memnunum ve 4 yıl üretici garantisi sunması benim için büyük bir artı. Diğer markalar max 2/3 yıl veriyorlar.

 

İlginiz için şimdiden teşekkür ederim.

Şehir içi ağırlıklıysa dizelden uzak durun. Yeni 1.0 ecoboost lar sorunlu değil. Yağ pompası kayışı dert edilecek bir durum değil. Otomatiği de yağ banyolu çift kavrama sorunsuz diyebiliriz. Bu devirde ist trafiğinde manuel tercih etmeyin, hedefiniz otomatik olsun..

[Mehmet Demir]

yağ pompası kayışı sorun değil.. triger değişene kadar fazlası ile dayanıyor. en az 10 yıl. 

otomatik var.. yazılmış.. 7 ileri çift kavrama sorun oluşacak kadar km yapmış araç yok. şu ana kadar sorunsuz diyebiliriz.

stil veya x tercih edin.. 12.3inç dokunmatik ekran çok iyi..  fakat ilk üretimlerde hala iphone navigasyon sorunu var wifi li bağlantıda..

güncelleme gelmedi.. garanti bitince para ile satarlarsa şaşırmam. ama sundukları donanım sıkıntılı olduğundan ücretsiz vermek zorunda kalacaklardır. ben her bakımda sorun olarak belirtiyorum.

bu araçlar zaten şu anda 2. el ve ilanlarda 20-30 tane görebiliyorsunuz

2 saat önce Mehmet Demir tarafından düzenlendi