Tam sağ tam sol yaptınızda direksiyon pompası zorlanır, daha fazla enerjiye ihtiyacı olur bunu da araç içindeki hatta farlardaki kısılma ile anlarsınız.Etrafınızda duvar varsa ve camı da açarsanız zaten direksiyon pompasından gelen zorlanma sesini de duyarsınız.

Metin aynı arıza benim daha önce sattığım araçtada olmuştu sanayiye gittim ve usta direksiyonu direksiyon ayarından aşağı yukarı kaldırıp indirdi ve çok enteresandır ses gitti

Metin aynı arıza benim daha önce sattığım araçtada olmuştu sanayiye gittim ve usta direksiyonu direksiyon ayarından aşağı yukarı kaldırıp indirdi ve çok enteresandır ses gitti

Bakalım abi bide bunu deneyelim:D

Babamda E200 var 1999 model galiba iki önceki kasa ondada tam cevirince woooomm yapıyodu Hatta çok tutarsam tam turda motor devrinde düşme bile yapıyordu

Focus1, Tam sağ ve solda şu evlerdeki koku spreylerini sıkmış gibi bir ses yapıyor.. Zor durumda kalmadıkça yapmamakta fayda var diye düşünüyorum.. (hatta bazen bir manevra fazla yapıyorum)

Babamda Focus I var.. ona da servisten söylemişlerdi.. Mümkünse sonuna kadar çevirmemek, hadi çevirdin diyelim o halde 2 sn'den fazla tutmamak gerekiyormuş... Hidrolik pompasına zarar veriyormuş..

Peki şimdi başka bir soru...

Focus III'lerde direksiyon hidrolik değil, elektrikli.. Sonuna kadar çevirmenin, yine de bir zararı olur mu? yani hidrolik değil ama başka bir aksam açısından..

Hayır bu sorun sadece hidrolik pompası olan araçlarda var. Eski passatımız hidrolik pompalıydı ve bunu hissedebiliyordunuz. Elektronik olanlarda bu durum yok Alperen abi. Bir iki kablo ile birkaç veri gidiyor sadece pompaya gene ama elektronik olduğu için o bölüme gelmeden sınırlanıyor.

Not: Son cümleyi tahmin üstüne yazdım. Ama ona benzer birşeyler okumuştum.