Arkadaşlar merhaba aracım bmax 1.0 eb motor 125bh dün tiriger değişimi gerçekleşti daha öncesinden de yap pompasından bi emiş sesi çıkıyordu ilk çalıltırmalarda değişimden sonra daha da şiddetlenmeye ışık yakmaya kadar gitti bugün gelip yağ pompa filitremi temizletmek istediğimde resimdeki gibi bir manzarayla karşılaştım bukadar birikmesi normalmi usta yatak parçaları gibi duruyor dedi sizin yorumunuz nedir

triger kayışının kopan parçaları olmasın bunlar, yağı çekemediği için yağlamayı kesip motora zarar vermişde olabilir.

Oradaki parçalar plastik kauçuk ise kayışın parçalarıdır. Aralarında aliminyum benzeri talaş varsa Adem Beyin de dediği gibi yağlamayıp yatağı aşındırmış olabilir. Umarım öyle değildir ama yağlamayı kesmişse başka yerlerde de aşınma olabilir. (Tabii ki bunlar tahmini)

değişimden önce ki durumdan ziyade şimdi durum nasıl ondan bahsedin.

bunlar kauçuk parçaları gibi görünüyor. usta eliyle anlamıştır.

siz pompa filtresini temizletmeye gittiniz ama triger de değişti sanırım. şimdi durum nasıl?

4 saat önce, Mehmet Demir yazdı:

değişimden önce ki durumdan ziyade şimdi durum nasıl ondan bahsedin.

bunlar kauçuk parçaları gibi görünüyor. usta eliyle anlamıştır.

siz pompa filtresini temizletmeye gittiniz ama triger de değişti sanırım. şimdi durum nasıl?

Abi şuanda pompa filitresi temizleme işlemi bitti araba soğudu eve geldim soğudu marş bastım 1buçuk saniyede yağ ışığı söndür marş çevirir çevirmez geçen süre normal duruyor sesi dahi değişti

lutfen her adimda yeni konu acmaktan vazgecin.