İyi günler arkadaşlar.aracimda 3 ay önce yokuş çıkarken hararet göstergesi yükseldi ayağımı gazdan çekince düştü.sonra tekrar yaptı.tamirciye götürdüm termostat değişti.2 gün önce yine yokuş çıkarken yükseldi ayağımı gazdan çekince düştü.tabiiki arabayı durdurdum aracımın yedek deposundaki su seviyesi yükselmişti ve radyatör çıkış hortumu soğuktu.tekrar tamirciye gittim.devirdaim sağlam.kaloriferimde kaçak vardı onu iptal etti.hava alıyor dedi.bu yüzden oluyor dedi.bugun aynı yokuşta tekrar aynı şekilde hararet yükseldi.sağa çekip durdum.düştü.sadece yokuş çıkarken yapıyor benzin LPG farketmiyor.2500-3000 devir aralığında çıkıyorum.ne yapacağımışaşırdım.yarin başka bir yere gideceğim.neden olabileceği hakkında öneriler inizi bekliyorum.rolantide çalıştığında fan açıp kapıyor.sorun yok.devir dalgalanması vb sorun yok.forumda aşağıdaki gibi bir yazı buldum fikri olan yazabilir

 

Hiç kimsenin fikri yok anlaşılan.ustaya götürdüm elektrikçi geldi.radyatorde tıkanıklık var dedi pazartesi gel radyatör değiştirelim dedi.bakicaz artık 

4 saat önce, Alpay K. yazdı:

Hiç kimsenin fikri yok anlaşılan.ustaya götürdüm elektrikçi geldi.radyatorde tıkanıklık var dedi pazartesi gel radyatör değiştirelim dedi.bakicaz artık 

Radyatörü şişletip açtırabilirsiniz. Sanayide yapan yerler var. 

Araç çalışırken genleşme kavanozunun en üstündeki su dönüş hortumuna bakın. Su, kaba dönüyorsa radyatör tıkalı değildir.

Genleşme kabına dönüş hortumunda su geliyor.hersey normal görünüyor

Focus 1 lerde olan yalancı hararete de benziyor. Lpg li focularda soğutma suyu boşaltılıp tekrar doldurulduğunda sistemdeki havanın alınamaması nedeniyle aynen bu şekilde hararet oluyordu. Gazdan ayağınızı çektikten sonra da düşmeye başlıyordu. Bununla ilgili zamanında çok şey yazıp çizildi başka forumlarda da ancak kesin bir çözüm bulundu mu bilmiyorum. Araştırmak gerek.

Ben bayağı inceledim.kesin birşey yok termostatin altına pul koyanda var,termostati delende var, müşiri değiştiren de var,t borusu atanda var 

Termostatı delmek görünürde problemi çözüyor ama özellikle kışın motor zor ısınıyor. Kimisi antifriz yoğun olunca yaptığını söylüyor. Çok kafa yoruldu zamanında. Eski bir ford ustası bilebilir belki.

Arkadaşlar sorun çözüldü.sorun radyatör deymiş.garanti olsun diye müşir de değişti.antifiris konuldu.su an sorun yok.cevap yazan arkadaşlara teşekkürler.

2 saat önce, Alpay K. yazdı:

Arkadaşlar sorun çözüldü.sorun radyatör deymiş.garanti olsun diye müşir de değişti.antifiris konuldu.su an sorun yok.cevap yazan arkadaşlara teşekkürler.

Geçmiş olsun 

Sağolun Alper bey