Skip to content
Uygulamada görüntüle

Daha iyi bir gezinme deneyimi. Daha fazla bilgi edinin..

Focus Club Tr | Otomobil Severlerin Adresi

Ana ekranınızda tam ekran olarak çalışan; anlık bildirimler, bildirim rozetleri ve daha fazlasını sunan bir uygulama.

Bu uygulamayı iOS ve iPadOS’e yüklemek için
  1. Safari'deki paylaş simgesine dokunun
  2. Menüyü aşağı kaydırın ve Ana Ekrana Ekle seçeneğine dokunun.
  3. Sağ üst köşedeki Ekle’ye dokunun.
Bu uygulamayı Android’e yüklemek için
  1. Sağ üst köşedeki üç nokta menüsüne (⋮) dokunun.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Yükle seçeneğine dokunarak onaylayın.
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız

Hoş Geldiniz!

Tüm özelliklerine erişmek için şimdi kaydolun. Kayıt yaptırdıktan sonra, konu açabilir, konuları yanıtlayabilir, kullanıcıların mesajlarını beğenebilir, özel mesaj yollayabilirsiniz.

Kayıt olduktan sonra bu mesaj silinecektir.

focus 3 drag

Featured Replies

Yanıtlama zamanı:

Alfa Romeo 159 1.9 Q tronik ile Focus 3 kapıştık öğle arası, ilk kalkıştan itibaren Focus bir boy fark attı, sonra 2-3-4-5-.... hatta bir ara plakayı okuyamadım Alfa'nın. Bunu duyan 156 cı arkadaş kapışalık diyor. Sonuç ne olur. Acil yarım ederseniz sevinirim. Adamın deposunu doldurmayalım

araçların motorlar nedir ? f3 ecoboost mu ? alfa 1.6ts 124hp idi sanırım

  • Yanıt 38
  • Görüntüleme 8,1k
  • Created
  • Son yanıt

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Yazılanlara katılıyorum, kağıt üstünde Mk.3 avantajlı görünüyor, ancak sürücü yeteneksizliği, araçların durumu gibi faktörlerin sonucu etkileyebileceği bir yakınlıktadır fark. Soran iddaa'ya yarışm

  • Bu kapışma hikayeleri bitmez. En güzeli de bazen yolda biriyle kapışırsınız, üst sınıf bir araçtır ve geçersiniz, sonra da ballandıra ballandıra anlatırsınız, halbuki adamın kapıştığınızdan haberi bil

  • Ümit Vaysaloğlu
    Ümit Vaysaloğlu

    Focus'un alması taraftarıyım, muhtemelen de Focus alacaktır. Yalnız pilotaj çok önemli.

Yanıtlama zamanı:

Benim bildiğim 1.9 160hp jts yi yedi isen, 1.6 ts 120hp lik daha rahat yersin :D

Yanıtlama zamanı:

Tamam, bende kapışma taraftarı değilim de adam sürünüyor ne yapayım, yemekteydik, bırakmadı, bindi direksiyona, kendi arabasının yanına kadar gittik. ne diyim. Kapıştık, 150 ye kadar falan arayı açıyor ama sonra tabi 1.9 motorun farkı bariz çıkıyor ortaya.

Yanıtlama zamanı:

bence drag yarışlarında %70 motor gücü % 30 da pilotaj kalitesi ön plana çıkıyor....

Yanıtlama zamanı:

leonun 16 tsı yı yok zaten tsı olsada focusun 16 alacak arabası yok

Yanıtlama zamanı:

he bu arada leon focusun yanına yaklaşamıyor :)

Yanıtlama zamanı:

Alfa Romeo 159 1.9 Q tronik ile Focus 3 kapıştık öğle arası, ilk kalkıştan itibaren Focus bir boy fark attı, sonra 2-3-4-5-.... hatta bir ara plakayı okuyamadım Alfa'nın. Bunu duyan 156 cı arkadaş kapışalık diyor. Sonuç ne olur. Acil yarım ederseniz sevinirim. Adamın deposunu doldurmayalım

Boş işler bunlar, ama yine de keyif alıyorsan cesur ol, git kapış, sorma, ya boyunun ölçÜsÜnÜ alırsın ya da verirsin. Kaybetmek de önemli bir deneyimdir, en az kazanmak kadar... :D

Yanıtlama zamanı:

Evet, otomatikti, 160 tan sonra yaklaşmaya başladı ama, 160 a kadar baya fark açıldı aramızda, eğer uzun bir yol olsa, yani 6-7 km gibi, rahat alıyor yani, çünkü 1.9 motor kesilmiyor, bizim focuslar 160-170 e kadar iyi de, sonrasında nefesi kesiliyor.

159 ile öylesine kapıştık, depom hala son çeyrekte. :D :D :D:)

Varmı 159, dizel otomatik vites, birisi depomu doldursun. :) :) :) :) :) :) :) :)

Yanıtlama zamanı:

Alfa Romeo 159 1.9 Q tronik ile Focus 3 kapıştık öğle arası, ilk kalkıştan itibaren Focus bir boy fark attı, sonra 2-3-4-5-.... hatta bir ara plakayı okuyamadım Alfa'nın. Bunu duyan 156 cı arkadaş kapışalık diyor. Sonuç ne olur. Acil yarım ederseniz sevinirim. Adamın deposunu doldurmayalım

156 1.6 ve dizel Focus um vardı; 156 1.6 yol dÜzse kalkıştan itibaren alır ancak uzun dÜzlÜkler hariç max 4 boy fark oluşur; bu araç kasasına göre kÜçÜk motorlu osa da motoru yÜksek devirlere çok rahat ulaşıyor ve kısa şanzıman oranlarına rağmen ilk 2 viteste 100km hıza çıkıyor.

Kalkışta veya sonra hata yaparsa 156 bir miktar geride kalır, yolda eğim varsa Focus rahat alır, özellikle dik yokuşlarda.

159 1.9 JTDM ileyse ciddi bir hata yapmadıkca veya sonradan basmadıysa kalkışta da ne yazık ki şansınız yok.

Yanıtlama zamanı:

156 1.6 ve dizel Focus um vardı; 156 1.6 yol dÜzse kalkıştan itibaren alır ancak uzun dÜzlÜkler hariç max 4 boy fark oluşur; bu araç kasasına göre kÜçÜk motorlu osa da motoru yÜksek devirlere çok rahat ulaşıyor ve kısa şanzıman oranlarına rağmen ilk 2 viteste 100km hıza çıkıyor.

Kalkışta veya sonra hata yaparsa 156 bir miktar geride kalır, yolda eğim varsa Focus rahat alır, özellikle dik yokuşlarda.

159 1.9 JTDM ileyse ciddi bir hata yapmadıkca veya sonradan basmadıysa kalkışta da ne yazık ki şansınız yok.

Valla 159 a bende hala inanamıyorum, ilk kalkışta hafif bir kazık attım ona ama, sonradan yakalaması lazımdı, her neyse, sonuçta yarışa bir kez daha davet etti beni ben kabul etmedim, ne gerek var, geçtim mi geçtim, yenilen pehlivan gÜreşe doymazmış derler falan diye geçiştiriyorum. :D

Kapıştığımız yol ise %20-30 diklikte, 156 yı hiç kullanmadım, nedir, ne değildir bilmiyorum.

Hesap oluşturun veya yorum yazmak için oturum açın

Background Picker
Customize Layout

Account

Navigation

Araştır

Araştır

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.