Yusuf Çavuş

Valla normalde Ford fiyat listesinden aşağı satar hep. Ama politika değiştirdilerse bilemem. Yeni c-max leride liste fiyatının altında alıyorlardı diye hatırlıyorum sanki.

Bende onları karşılaştırıyordum aynen. 40 dan başlıyor demesinler diye 39,900 yapmışlar trendi. Full bi focus dize tit. sedan x paketli bi focus 60 bini geçiyor el insaf.

Yinede iyi değer. Bende tam tersi gittikce azaltıyorum. LPG de son depomda şehir içinde km.de 0,195 krş. yakmışım. Oranlarsak 9,3Lt/100Km. ye geliyor. 2-3 depo önce, yağa moto silk bor katkısı katmıştım. Onun bi etkisi olabilirmi bilmiyorum. Çünkü daha önce kmde 0,25 krş. yakıyordu şehir içinde ort. yani 11,96 Lt/100km. idi. Hatta aracın çekişi ve ara hızlanmalarında performansının ufakda olsa arttığını ve daha rahat devirlendiğini hissettim son dönemde.

Senin gibi aracı minimum düzeyde yaktıran birisi için bile istanbulda 500 km. makul ise sert ve hor kullanan birisinin yakıt menzilini hesap etmeye gerek bile yok

Bu araç ve benzin fiyatlarına göre gidişat onu gösteriyor malesef.

Evet o zaman hakkaten yuh yani. Şu anki dizel fiyatlarınıda katarsan pek bi esprisi kalmıyor.

İstanbul trafiğinde benim menzilde 400-500 e düşer o zaman desene. Yani milletin istanbulda bindiği dizel parasına biz burda benzinliye bineriz nerdeyse :)

Şimdilik yok ama bu sefer banaydı bu smiley sanırım Aldım kabul ettim

Aynen öyle görünüyor. Bide x paket eklersen 5-6 bin liraya 60-62 yi buluyor.

Ben benzinde 1 depo ile 600 km. yapıyorum ortalama. Dizelin menzili daha fazla olması lazım değilmi ? 800-900 arası yapması lazım bence şehir içinde.

Teşekkürler paylaşım için.

Trend fiyatları yokmu ? Paket fiyatları nasıl olacak ? Bu belirtilen donanım ve paketlere göre yüksek fiyatlar.

Evet en azından şu anki gibi ESP için ayrı bi paket alınmıyor, tek pakette var ilk 2 donanımda tit.lerde ise standart. Start stop dizeldede olacak diye biliyordum ben. aktif ön ızgara ise hepsinde olacak sanıyordum öyle anlamışım İyi değerlere mevcut derken hangi motoru kastediyorsun, ecobostumu?

Aynen çok doğru dedin

Hakkaten öyle Ben güzel olduğu için örnek vermedim zaten, fluence göre güzel c4 ünkü ama yinede garip duruyor oda

Yalnız paket almazsan, style pluse paketteki bazı donanımlar(otomatik park, katlanan ayna vs. gibi) özellikler sende olmayacak. Tabi otomatik klima, anahtarsız çalıştırma, start-stop vs. gibi donanımlarda style pluse da olmayacak o ayrı.

Bence çok tuşlu direksiyon güzel olmuş, hatta üst sınıf havası vermiş. Vites banada garip geldi ama dün arabam.com da okuduğum fluence dizel otomatiğin test ve yorumlarında vites dizaynı için, renault mühendisleri citroen mühendislerini örnek almalı diye hiciv yapıyorlardı

Paket harici donanımlar üzerine eklenerek gidiyor.

Ecobost düşünmeyen biri için style plus almak daha mantıklı. çünkü titaniumda, style plusdaki donanımlar için x paketten ayrı olarak bi donanım daha almak gerekiyor. Titaniumdaki paketler çok mantıksız olmuş kanımca.

Evet o da enteresan. En azından style donanımda da olsa iyi olurdu.

Karşılaştırmak saçmalık ama bu saçmalığı ekonomik koşullar yaptırıyor. İlk alımda o kadar fark vermekte bana çok geliyor şu anki durumda. Yoksa ikisininde avantaj ve dezavantajları elbette var. İlk alımdaki aşırı fark olmazsa tabikide dizel daha mantıklı.

ESP ve aktif ön ızgarada hayal kırıklığına uğradım ben açıkcası. ikiside standart olucak diye bekliyordum. Esp tamamen opsiyonel, aktif ön ızgara ise 125 ps lik benzinlide yok. Standart beklediklerimden ayrıca start-stop da sadece 180 lik ecobostda var üstelik. Bu donanımlara göre paketsiz fiyatların beklenenden daha düşük olmasını umut ediyorum.

Bende öyle düşünüyorum, hatta bunun kullanımının daha kolay olduğunu söylüyorlar yurtdışı testlerinde felan. Ama sony i bi çok kişi görüntüsü ve ismi dolayısıyla istiyor. Hatta focus un diğer teyplerinide sony nin bi firması üretiyor deniyor. Bence bu daha kullanışlı ve güzel duruyor ama yinede titaniumda olması gerekirdi yada opsiyonel en azından. Çünkü focus 2 den bu tarafa alıştırdı herkesi sony'e ford.

Telden izleyemedim klipmi bu?