Bora A.

Ah şu orta konsoldaki ekranı Focustaki gibi yukarı konumlandırsalarmış,çok aşağıda kalıyor,dashboardun üstü çok karanlık kalıyor,ayrıca Focus 3 ün önü Uçak Kokpiti gibi gözüküyor bu haliyle,ama yeni mondeonun fotodaki dashboard tasarımı eski jenerasyonu andırıyor,f 3 gibi olmalıydı....

HB lerde sanırım 2 tane amortisör var...Amortisörlerdeki bozukluk yapabilir böyle bir sıkıntı....Fakat sedanlardaki bagaj kapağının düşmesi gerçekten kötü,kafanızı vurmanız halinde fena acıtıyor....Benim eski Focus 2,5 da da bağaj kapağı tam açılmazdı,çok sert amortisör koymuşlardı,bagaj kapağını kapatmak içinde bayağı güç harcardım....Acaba o nedenle mi bu kadar yumuşak yaptılarki yayları ve amortisörü ??

Yeni Mondeoda şimdiki gibi geniş olacak mı acaba?? Focus 3 de torpido gözü soğutmalı değil,bunu da eksiklik saydım ben,gerçi çok da kullandığım bişey diildi ama...Acaba neden soğutmalı değil ki?USB bağlantıları orada diye midir acaba? Focus 3 deki bir eksiklikte bana göre ön koltuk başlıklarının çok öne doğru eğik olması,onları renodaki gibi hareketli yapabilirlermiş aslında....

Aynısını Ustada söyledi,sıfır araba,yazık olur,sökerken vidaları boyalı,boyalar bozulur,bişey olmuş sanarlar dedi,bende terddüte düştüm zaten...Şu andaki problemim bagaj kapağının aşağı düşmesi,onun içinde garantiden amortisör ve yay bozukluğu şeklinde bir şikayet verin,yapalım dediler,havalar düzeldiğinde bakacağız...Bu sorun umarım hb lerde yoktur,koca kapağın kafanıza düştüğünü düşünsenize....

Kıskanma Titanyumları kardeşim....Ehehehehüüe....Mutluluk çubuğu ha...Alemsin...

Sedanlarda solda bir amortisör ve her iki yanda kapak kollarının yanında yay var...Amortisörde bir sorun olabilir belki bilmiyorum...Araba düzdeyken sorun yok,kışı aşağı önü yukarı dik yokuşlarda bahaj kapağını tutmuyor ama o yaylar ve amortisör...Havalar düzelsinde baktıracağım...Sol taraftaki açıklık ise düzeltilebilir bir durum ama biraz uğraşı gerektiriyor....Zamanım olmayınca onuda sonraya bıraktım,ama çok da problem olmuyor,su sızıntısı falanda yok,şu sıralar dursun,bu soğukta uğraşamam.... Motor kaputunda amortisör olmaması garip evet,ama çokda elzem bişi değil..Olsada oluuu,olmasa da oluuuu ....

Atatürk,Nasıl bir Gençlik İstediğini Açıkladı : Arkadaşlar ! yeni Türkiye'nin birkaç yıla sığdırdığı askeri, siyasi, idari inkılâplar sizin, sayın öğretmenler, sizin sosyal ve fikri inkılâptaki başarınızla pekiştirilecektir. Hiçbir zaman hatırlarınızdan çıkmasın ki, Cumhuriyet sizden "fikri hür, vicdanı hür, irfanı hür " nesiller ister. (1924, Ankara) M.Kemal ATATüRK

Arkadaşlar,benim bagaj kapağı arabanın önü yokuş yukarıyken tam açık kalmıyor,aşağı doğru düşüyor,geçen gün kafamı vurdum o yüzden...Aynı Sorunla karşılaşan var mı? Zaten bagaj kapağı tam olarak da açılmıyor,normalde sonuna kadar açılsa arkaya doğru arka cama yaklaşık açılırken bende tam açılmıyor ....Birde bagaj kapağında sol stopla bagaj kapağı arasında biraz fazla açıklık var....Bu tür sorunları olan arkadaşlar var mı?

Bahgaj kapağında benim gibi sorun yaşayan var mı acaba?Bu sorun için bir konu mu açsamki?

Büyük ihtimal çivi-vida girmiştir....Tamir ettirdiğin lastiği arka taraf taktırt,sağlam olanı öne al....Geçmiş olsun...

Bugün servise gittim,sağ ön ve arka kapı çıtaları arasındaki küçük seviye farkını,ön kapıda ayarsızlığı düzelterek giderdiler...Yalnız bagaj kapağının arabanın önü yokuş yukarıdayken aşağı doğru dümesi ve bagaj kapağına kafamı vuruyor olmam yönündeki şikayetimi gerekli dikkati vererek incelemediler..Zamanım dardı üstelemedim,havalar düzelince yine gidip bu sorunun giderilmesi için ısrarcı olacağım...

Zaten almıyorlarda Alpercim...Focus 3 şu anda Türk Müşteriye çok hitap eden bir araba değil,focus 2 gibi hiç değil yani....Ama iyiki de öyle..Bir nevi Tarz otomobil olmuş durumda,tarzı olan adam alıyor artık Focusu,otomobil ihtiyacımı karşılasın diye alınmıyor artık....Olması gereken de buydu.Ford bunu bilinçli mi yaptı,sanmıyorum,ama tam benim istediğim şeyi yaptı,herkeste olmayan,ortada hayır kurumunun dağıttığı gibi bolca dolaşan bir otomobil olmayacak artık FOCUS....Tarzın,bakış açısının yansıması olacak...

Focus 3,1:85 Boyun üzerindeki insanların kullanımına uymayan, bu boyun üzerindeki kişllerin tercih etmemesi gereken bir otomobil..Bu konuda burada daha öncede uyarıda bulunmuştum...Aynen X-Large giyen bir adama Large bedenin olmaması gibi...Araba alırken kilonuza,boyunuza uygun araba seçmenizde büyük yarar var....Benim Boyum 1:80 ve buna rağmen arka koltuklarda sürücü bölümünün arkası,ön yolcu koltuğunun arkasına göre daha dar.....Fakat eşim sürücü koltuğuna oturduğunda arka koltuk bacak mesafesi bayağı ferah oluyor....O yüzden özellikle aile kullanımı için araba alırken sürücülerin boy-kilo durumuna göre araba alınması gerekiyor....Yeni otomobillerin bu kadar farklı segmentlerde üretilmesinin nedeni de bu zaten....

İşte sonunda bunu da yaptırdınız bana...Buyrun arabayı aldığımda bankaya gönderilen Proforma Faturanın Görüntüsü...68.500 TL. neden 68.500 TL. görün..öTV ve KDV rakamlarına dikkat....

Kapı çıtaları düzgün durmuyor evet,ama sanırım bu kapı ayarlarından kaynaklanıyor,serviste bunu göstericem gittiğimde bende....Bunun dışında çok ciddi işçilik hataları yok bana göre...Bu konuyla ilgili fotoğraflarla destekli bir konu açacağım yakında....

Angry Birds esprisine çok güldüm....

Telefon açma-kapama düğmeleri mute görevi yapmıyor....

Focus 1 benim focusla ve hatta ford otomobilleriyle ilk tanışma arabam oldu..Hiç kullanmadım ,sadece bindim...Ama çok zamanın ötesinde bir tasarımı vardı ve hayran kalmıştım...Sonra Focus 2 yi gördüm..Tasarımını hiç beğenmedim...Ne HB ne Sedanın arkası olmamıştı..F 2,5 la önünü düzelttiler arkası aynı kaldı....İç dizayn da eh işte idi,ama asla çekici diildi...Ve Focus 3 geldi....Bu otomobilin sadece adı Focus idi,başka herşeyi farklıydı....Belki aynaları ve kliması benzerdi ama o kadar...Bunun dışında herşeyi başka idi...Ve gerçekten Focus şimdi Focus olmuştu....

Navigasyonmu..Hiç istemiyorum,olsada oluuu olmasada oluuu..Ayfondaki navigasyon yeterli zaten,bluetoothtanda bağlıyorum hoparlörlere canacvar gibi..Birde ayfon tam orta ekranın oraya uyuyor,sanki orjinal gibi oluyor....Uymasada sorun yok,zaten bence navigasyon portatif olmalı,çünkü ortada o navigasyon ekranını gören hırsızlar için doğrudan hedef arabanız...Heleki MyTouch olursa yandınız...

Ahahahahahaaaaaa...Hiç güleceğim yoktu..Abi çok komik yaaa..Acaba bundan 100 yıl sonrada bizim otomotik park böyle komikmi duracak o tarihde yaşayanlara yaaa...Gerçi şimdiden bile komik,direksiyon kendi kendine dönerken çok gülüyorum arabaya çevreden garip garip bakanlara ...kih kih kih.....

Şu güne kadar C segmentinde ön konsolu Focus 3 den daha güzel ve daha şık başka hiçbir model göremedim...Minimalist çizgilerle yapılmış oyomobil ön konsollarını sevmem ben zaten..Focus 2,5 ön konsolda o yüzden hoşuma gitmezdi..Birde benim arabamda ortadaki ekran yukarıda konumlanduırılmış olacak ..Hem takip anlamında hem de görüntü anlamında çok daha güzel..O ekranı yukarıda konumlandıran Reno,Pejo,Cirtoen vardı eskiden,keşke focustada böyle olsa derdim hep ve yaptılar..Sanki içimi okumuşlar gibi oldu..Hatta Focus 3 de ,keşke focus 2,5 da şunlar olsaymış dediğim bir çok şey yapılmış durumda....Ben ortalama zevkleri olan bir Türk müşteriyim...çok ELEGAN (buda son zamanlardaki moda sosyete terimi,ne anlama geliyosa artık,bende kullanayım dedim,buraya uydu mu bilmiyom ) zevkleri olan bir adam diilim...Ama keşke şusuda o9lsaymış dediğim 3 şey var, Sürücü uyarı sistemi,anahtarsız giriş ve lastik basınç uyarı sistemi...Bu 3 şey bu arabada olmalıymış.....

Çok güzel araba...Çok beğendim...Bu arabanın iÇ dizaynını Şerife isimli bir Alman Türk'ü bayan şekillendirmiş ve hayata geÇirmiş...Ford'da Türkler Çok önemli yerlerde Çalışıyor....Bu anlamda da bu marka sempatimi kazanıyor zaten....

Zaten hayra aramazki bu ford,hal hatır sormak için aradığını görmedim,hep bir işi düşer,hep bir arıza olur,o zaman arar...Hıh...Aramasınlar kardeşim,istemiyorum işi düşünce arayan adamı.. .ehehehüüeee...

hangi üretimden itibaren arıyorlarki acaba

Beni henüz kimse aramadı...Umarım aramazlarda....