Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Eser Ekinci

Üye
  • Toplam İleti

    124
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    2

İletiler, Eser Ekinci tarafından oluşturuldu

  1. Serkan bey servisteki olasi cozumler icin maliyetten bahsedildimi? Cunku benim manisa-kahramanmaras yoluda kalkista titreme ile tamamlandi. Korkmaya basladim 6 basamakli maliyetler cikmasindan

    11.07.2025 - 17:07 tarihinde, Serkan Ozcoban yazdı:

    Semih bey ilginiz için teşekkür ederim yalnız hiçbir usta hata veren parçadan olduğundan emin olamıyor. Sıkıntımız bu zaten, arabayı kapat/aç düzeliyor. net şu zaman yapıyorda diyemiyorum. bazen 10km gidince bazen 300km gidince yapıyor. kapatıp açınca düzeliyor. 2 farklı yetkili servise, 2 farklı özel ustaya gösterdim, her birisi net konuşamıyor. şundan olabilir bundan olabilir şeklinde ilerliyorlar. Bu yüzden Ethem beyin nasıl çözdüğünü sordum.

  2. Benim arabanin (2018 kuga 1.5 tdci powershift titanyum) sehir ici ortalamasi 7,5-8 civarinda. Ben kullanirsam 7 civarinda kalirken hanim kullandiginda 8 e dogru yuruyor. Genel ortalamam ise sehir ici sehirdisi karisik olarak 6,7 gorunuyor. Uzun yol yaparken klima acik olarak Manisa-Kahramanmaras yapmistim. Ortalamayi 6.2 ye kadar indirebilmistim.

  3. Hocam konu sahibi arkadasin Adana'da yasadigini varsayarak klima faktorunude dikkate almak lazim.  Birde araci yeni aldigini belirtmis.bu sartlarda bence ilk bakista fazla gibi ama yolun nerden nereye oldugunu, ortalama hizi, arladasin surus tarzini bilmek gerek

    3 dakika önce, Fikret Ö. yazdı:

    Eser Hocam yine de fazla gibi. 500 km nin tamamı rampa ve tırmanış mı acaba?

    Ben 15 gun once Side'den Akseki uzeri yoluyla Kahramanmaraş'a geldim. 790 km yolda klima hep acik araba yuklu iken ( neredeyse toplam agirlik 2 ton vardir) 6,4 ile indim. Simdi sehirici kullanim sebebiyle ortalamam 6,9 da duruyor

    • Teşekkür 1
  4. Arabaniz hayirli olsun. Ortalam hiz kac? Virajli ve belkide tirmanma olan yollarda araba surekli vutes dusurmustur. Bayilmasin diye S modunda kullandiginizi varsayarak tuketimin o yol kosullari icin normal olacagini dusunuyorum. Cunku araba surekli dusuk vites yuksek devir yapacaktir. Haliyle ortalamaniz yukari cikiyor. Ayni arabadan bende de var. Temmuz basinda Fethiye'den Denizli iline giden yolda dag basi sayilabilecek virajli ve ciddi rakim yukselisi olan yolda benim arabada yuksek ortlamaya cikarken devaminda yolun duzelmesi, egimin kismen inise gecmesi ve ortalama hizin artmasi sebebiyle 7,5 ortalamadan 6,6 ya kadar indi. 

    • Beğen 1
  5. Bende arabami yikamak icin Divortex washberry ph notr konsantre sampuan aldim. Ugurbocekli siteden manuel kopuk pompasi diyr aldigim malzemenin uzerinde cicek sulama pompasi yazmasiyla keyfimi kaciran bir urun alarak devam ettim. Eldiven seklinde kpoukleme bezi, mikrofiber kurulama bezi ve 3 adrt suni guderi cam beziyle araba beyaz olmasina ragmen sedefli gibi duruyor. Birde sampuanin su iticiligi var sanirim. Uşenmeyip ugrasirsam kendi arac supurgemle ic temizlik ve devaminda d>ş temizlik icin rahatca 3-4 saat yetiyor. Yikama icin gece saatlerini tercih ederek evin yakinindaki istasyonda sadece su kullanarak yikamayi tmamliyorum

  6. 11 saat önce, Semih O. yazdı:

    Akü değişimi sonrası sıfırlama yapmak sağlıklı. Belki servis yapmıştır?

    Abi akuyu serviste degil ilcedeki bayinde degistirttim. BMS ile ilgili fikirleri oldugunu sanmiyorum. Youtube iceriklerinde BMS sifirlama(kalibrasyon) ile ilgili cumle videoya gore her kombinasyonu denedim. Araba sen ne yapmaya calisiyorsun diye sormadi bile.  S&s devreye girince bende ellemedim artik. Bir ara herhangi bir servise yolum duserse yapmalarini isterim.

    • Beğen 1
  7. @Mete Turfan abi o kadar da hortlayacak konu degil. Daha gecen haftaki konu. Bu arada aku yuvasina sı%arsa olur tabiki. Benim onceki arabada (focus 3 2012) 65 amperlik aku vardi. Bornova Cetaş yetkili serviste 70 amperlikle degistirdiler. Sadece ust kapak biraz zor kapandi. Onun disinda bir sorun olmadi. 

    Bu arada ustte belirttigim gibi aku degisimi sirasinda motoru stop etmediler. Bu sebeple olsa gerek bms resetleyedim. Ama 30-35km sonra s&s devreye girdi. Araba aku degisimini hic yadirgamadi.

    • Teşekkür 1
  8. @Murat Kav. abinin dedigi gibi beklemede motoru stop ediyor. Bildigin stop&start olayi. Butona basarak stop etsende kontagi kapatip actiginda geri aktif oluyor. Yaz gunu klima aktifken devreye girdiginde klima zayiflayarak calismaya devam eder. Stop ettiginde direksiyona hafif bile mudahale edersen arac geri calisiyor. Bu arada arabamiz ayni. Gule gule kullanin

    • Teşekkür 1
  9. Nadirde olsa benim 2018 kuga da ayni belirtileri veriyordu. Ozellikle sicak havada klima acikken tirmanma aninda araba gaz yememe yapiyordu. Motor lambasi yandigi icin kenara cekup stop edip yeniden calistirinca duzeliyordu. Gecen yaz Kahramanmaraş'tan Manisa'ya gelirken yine aynisini yapti. Stop edip yeniden calisitinca duzelmedi. Ariza lambasi ekrandaydi. Bende Adana'daki yetkili servise kadar zorlamadan gitmeye hazirlanirken otobanda vitesi S modunda kullandigimda devri yuksek tuttugu icin rejenerasyon benzeri bir eyleme girip Adana'ya kisa bir mesafe kala ariza lambasini sondurdu. Bende olayin sehir ici devirsiz kullanilmasina baglayip DPF ile iliskilendirdim. Devaminda hala bir hata vermedi. Buyuk ihtimalle araba devirsiz kullanim sebebiyle emisyon hatasi verdi. Devaminda rejenerasyon ile hataya sebep olan durum ortadan kalkti.  Bende sehir icinde devirsiz kullansamda araliklarla sehirlerarasi yolda S modunda yuksek devir cevirttirmeye calisiyorum. Bu sekilde 10 aydir bir ariza kaydi almadim.

  10. 49 dakika önce, Barış Beldek yazdı:

    Araç içi ekranda dış ortam sıcaklık göstergesi normalden fazla gösteriyor, örnek şuan 23 derece benim gösterge 51 derece gösteriyor başına gelen yardımcı olabilecek ayna altındaki sensörden nerden bulurum 

    IMG_3971.jpeg

    Benimde basima gelmisti. Ne kadar aradiysam bulamadim. Serviste  uzun israrlarim sonucunda ayna cikartilmisti. Ancak sensor aynanin kapiya monte edilen govdesi icinde olyldugundan yeni  sag ayna almam gerektigi belirtilmisti. Eger kaskon varsa halledilir denilmisti. Durduk yere aynayi kirmam ve kaskodan degisiklik onerilmisti. Ebay vs. Sitelerde focus 3 sicaklik sensoru var.  Ancak bu arabanin sensoru on panjurda degil sag aynanin altinda. kisaca yeni sag ayna alman gerek. 😕

    Bu arada arabanin aynasini sudan bir sebeple degistirmeye kiyamadim. Aynayi degistirmeden o sekilde bir muddet kullanip arabayi sattim. Ancak alan arkadasa bu problemden bahsetmeyi ihmal etmedim. Yeni arabamda ise ilk kontrol ettigim seylerden biri mustakbel sensorun yeri oldu. 

  11. 04.04.2024 - 20:48 tarihinde, Fikret Ö. yazdı:

    Eser hocam merhabalar,

    Balata ve diskleri değiştirdiniz mi? Sanırım mayıs ayı sonunda bakıma gideceğimden öncelikli olarak arka fran balatalarını değiştirmem gerekecek. Eğer diskleri torna kurtarmazsa onlarla beraber. Eğer değiştirdiyseniz hangi marka taktınız. Fiyatlar ne kadar oldu.

    Merhaba hocam. Tum  balata diskleri degistirdim. Balatalar icin motocraft aldim. Disklerde arkaya delphi alirken onlere trw taktirdim. Ne yazikki onlere delphi bulamadim. Bulduklarimda pahali geldi. Tum degisimlere 12500 lira verdim ama aralik ayinda yaptirdim. Performanslarindan memnunum. Orjinal disk balatalar icin servis 47K fiyat vermisti. Bende sadece balatalari motocraft alip diskleri guvendigim bir ozel servisteki arkadasin tavsiyesine uyarak aldim. Ayni isyerinde degistirttim. On diskler delikli performans diski oldu.

    • Teşekkür 1
  12. Bakanin aciklamasinda egitim alinacagi ve sinav sartindan bahsetmis. Normalde surucu kursuna giden yine motor egitimini alip direksiyon sinavina giriyordu. Bir fark goremedim ben. Belki koftiden bir sinav olur o ayri ama arada maliyet disinda bir fark olacagini sanmiyorum.

    • Beğen 1
  13. Sizin on cam isitmadan beklentiniz nedir bilmiyorum ama hizli bir sekilde buz cozdugunu cok kez deneyimledim. Calistigini kontrol etmenin bir  yolu olarak camda bugulanma olustugunda on cam rezistansini calistirin. 1 dk nin altinda bir surede bugulanmanin ortadan kalktigini gozlemlersiniz. On cam isitmayi actiginizda rolantideki anlik tuketimi kontrol edin. Eger aktif olarak calisiyorsa anlik yakit tuketiminde artis goreceksiniz. Kontrol amacli olarak arka cam rezistansinida ayni sekilde kontrol edebilirsiniz.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.