Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Ogün Özemre

Üye
  • Toplam İleti

    8.345
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    89

Ogün Özemre tarafından yazılan her şey

  1. İndividual özel sparişle istenilen özellikler oluyor arkadaşlar (Sadece görsel ve ağırlıklı olarak iç mekan için özel deri döşemeler ayrıcalıklı renkler falan v.b.). Büyük markaların hepsinde var ancak Türkiyede sadece BMW ve Mercedes modellerine individual seçenekle sahip olunabiliniyor malesef
  2. İyi geceler yeni focuslu rüyalar
  3. Büyük ihtimalle yine yol tutuş konusunda sınıfının en iyi si olacak
  4. Ben 2012 model focuslarda sony geleceğine inanıyorum
  5. Ya bu adam nasıl bir androiddir ya
  6. Zamanında Bir abimin coupesinin jantlarını dışa almak için yaptığım flanş çizimini aradım buldum pcde size örnek olsun diye 4x100 e 4x100 Fiat Coupeye uygun flanş teknik resmi ölçüleri.
  7. Abicim fotoğraf makinem bozuk Telefonlada çekmek bi işe yaramıyor. Ocaktan beri arabanın daha 1 tane fotoğrafı yok Daha geçen konudaki mandalın resmini koyucam aklımda o. Arkadaştan bi alamadım makinayı üşengeçlikten.
  8. 2 bijonun arasındaki mesafe ölçüsü. dediğiniz gibi açı değişmez
  9. Bijon aralığı sıkıntı değil arkadaşlar bir flanşla işlem tamamdır :)aracın iz açıklığı genişleyeceğinden yoltutuşuda daha iyi olur.
  10. Ebayden yada yetkili servisten bulursunuz yetkili servislerde çok yüksek fiyatları çıkmacılarda yok malesef ben araştırıyorum şu anda siyah digital klima paneli + 2,5 gösterge paneli Ebayden alıcam büyük ihtimalle yada Bulgaristandan kendim alıcam.
  11. Ekonomik pazarlama stratejileri aslında bunlar. Son Car dergisi testlerine bakacak olursak Ford modelleri aslında hep 1 adım önde olarak gösteriliyor. Belki VW ile anlaşmaları bitmiştir gerçekleri yazıyorlardır. Belkide Ford ile anlaşmışlardır bilinmez. Ben fazla güvenmiyorum karşılaştırmalı testlere
  12. Ağrılık faktörleride var ama 0-100 ün en büyük etkeni
  13. Gerçekden dizel motorlar için ideal Eski şirket aracım DSG şanzımanlı VW caddy idi düz viteslerde debriyaj balata sorunu yaşanırken Biz araca 1 tona kadar yük vuruyorduk zorluyorduk banamısın demiyordu üstelik çok seri ve hızlı vites değiştiriyor benim diyen pilot o hızı yakalayamaz yani
  14. Halka göre program yapacak bişey yok Bir kaç girişim oldu aslında bu konuda Show da piston isimli bir program yapıldı ama tutmuyor. CNN turkte 6. vites oldu TV8 8.etap ama halk sevmiyor bu tip programları genelde Çağla şikelin bacağı ile ibrahim tatlısesin yediği mermiler daha ilgi çekici oluyor.
  15. Rica ederim. Hayırlısı olsun. İyi akşamlar
  16. Teşekkür ederim. Çok basit aslında kendiniz bile yapabilirsiniz. EGR yi söküyorsunuz araya pul gibi bir sac koyuyorsun o sac aradaki akışı kesiyor tekrar monte ediyorsunuz sökmesi takması 10 dk yı geçmiyor.
  17. Bende iptal ettirdim Yakıtta bir düşüş olmadı bende yakıt tüketimim aynı Aracın performansında çok ufak bir artış oldu. Ayrıca ülkemizdeki kalitesiz mazottan dolayı EGR aracın motorunun kurumla dolmasına sebep oluyor o yüzden iptal edilmesi faydalı bir parça Yalnız sağlam bir sac kullanın iptal ederken. Ben ilk iptal ettirdiğimde iptal eden şahsın ince sac kullanımından dolayı sacdelinip EGR nin içine kaçıp dönen motoru kitlemişti EGR değiştirmeme sebep oldu bu durum. Focusumun başına gelenler konusunda var araca neler olduğu.
  18. Ya Türkiyede neden böyle programlar yok
  19. Aslında pilotaja bakarsak Tiff amcanın daha stabil bir performans gösterdiğini söyleyebiliriz ancak evonun 4 çeker RS in de 2 çeker olduğunu unutmayalım. Virajlar keskin olunca 4 çekerin avantajı kendini göstermiş
  20. Tiff Needell'ın sesini duyduğum anda heyecanlandım Hastayım bu adama ya çok çılgın bir adam Eski Ford Sierra CSW Grp A pilotu
  21. Yinede Tercihim Subaru olurdu yada ikisinide eler EVO derdim
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.