Jump to content
2019 Temmuz'dan sonraki tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeni kayıt yapınız ×

Ogün Özemre

Üye
  • Toplam İleti

    8.345
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    89

Ogün Özemre tarafından yazılan her şey

  1. Bir güzel haber daha vereyim size bu perşembe olurmu bilmiyorum ancak Digiturk spormax kanalında her perşembe 23:00 da TopGear programı yayınlanacakmış
  2. Dizel yüksek deviri sevmez. ancak alt devirlerdeki yüksek torkuda hesaba katmalısın. o yüzden belirttiğim lastik hava basınçları ile düzgün asfaltta bir kaç deneme yap. Eminim farkları göreceksin. Aslında bilmiyorum 3 pedalı aynı anda kullanabilirmisin aslında asıl doğru olan yöntemi elfreni ile yaptığın işi fren pedalı ile yapmandır difransiyel ve akslardaki boşuğuda bu şekilde almış olursun ancak ayağının çok hassas çalışması gerekli
  3. 2500-3000 rpm arası sabitle gazı. debriyajı çok hafif kavrama noktasının bir alt seviyesinde tut elfreni ile arabayı kasıntıda bırak. Devir düşmeye başladığında tekrar ilk sabitlediğin devire getir gaz ile. Start geldiğinde debriyajı ve elfrenini bırak. Patinaj bitene kadar gaz pedalın sabit olsun. patinajın bittiği anda gazı kökle 4100 rpm de vitesleri büyüt. edit: Ön lastiklerinin hava basıncı 32psi arka lastiklerinin hava basıncı 36-37 psi olsun. Ön lastikler asfalta yayılsın yolu kavrasın.Arka lastiklerininde sadece orta merkezi yolu tutsun sürtünme kuvvetini düşürsün
  4. Test menüsünde ibrede 100 gösterirken hız dijital olarak 95 gözükmekte. buda dediğini doğrular ibre 200 gösteirken aslında 190 la gittiğimdir. Sonuçta yine eşit km araları var ve sonucu değiştirmiyor
  5. Her sektörün bir markası vardır ismi yeter artık Castrolda bu imajı çok iyi verdi kullanıcılara.
  6. E39 5.20 0 kalkıştan 200 km hıza kadar beni geçemedi. 2011 octavia 1,6 tdi 120-210 arası roll kafa kafaya
  7. Benim amacım bu platformu bilgilendirmek Zafere giden yolda herşey mübahtır
  8. Rica ederim. Ama ekonomik açıdan düşünecek olursak castrol GTX magnatecte kullanabilirsin. Daha ucuz edgeye göre edgenin bir kalite altı.
  9. Her insan Övgü duymaktan hoşlanır. En başlıca iletişim kuralı
  10. 5 en düşük derece 40 en yüksek derece anlamındadır havasıcaklığı değerlerine göre. Ülkemzin mevsim değerleri yazın + nemle birlikte 40 dereceye ulaşan hissedilen hava sıcaklığından ötürü en düşük 5 derece en yüksek 40 derece hava koşullarına göre üretilmiş olan motor yağını tercih ediyorum.
  11. Ben 7500 km de bir değiştiriyorum motor yağını ara değişimi kendim yapıp filtrelerim dahil hepsini komple sıfırlıyorum ( polen filtresi hariç) Aracımda Castrol EDGE turbo diesel 5-40 kullanıyorum aracımda. 15000 km lik bakımlardada motor yağını ucuz bir yağ ile yine kendim değiştirip servise kadar eski motoryağında kalmış olan mikro metallerin temizlenmesini sağlıyorum 5-10 dk lık bir mesafe gittiğim servis. Özel bir nedeni yok biraz pahalı bir yağ ama psikolojik olarak içim rahat ediyor.
  12. Aman abi sakin Testereyle doğrayacaksın güzelim F3ü
  13. Abicim Allah hayırlısını nasip etsin. Fazla takılma ama ben eminimki f3 beklediğine değecek.
  14. Kısmet valla abicim. Satış durumuna bağlı bi derecede. elde kalan sony siz titanyumları satabilmek için sonyli olanlara + ücrette talep edebilirler.
  15. Tartışmasız 5 yıldız abi
  16. Virajdan viraja apexleri kese kese yatarıp kaldırmak lazım yeni focusu Hard kullanmak lazım
  17. İyi değilsin abicim sen :D
  18. Abicim onların aralarında bizim bilemeyeceğimiz anlaşmalar var. Ama şu an sadece Türkiye ye has bir durum değil bu. Bulgaristan, Yunaistan, Macaristan, Romanya, Polonya, Çek Cumhuriyeti yani küçük Avrupa ülkeerinde F3 ler bizdeki donanımların aynılarıyla geliyor. Ford Motor CO.'nin yapmış olduğu birşey bu. 3. çeyrek sparişleri verildi demekki 4. çeyrek sparişlerinde bastıracaklar sony için.
  19. Az önce dergiyi aldım. kelimesi kelimesine hatim indirmedim henüz göz gezdirdim sadece. Öncelikle vaad edilen gibi DVD eki yok derginin bu sayısında belki diğer sayısında olabilir.. Pek heyecanlandırmadı beni açıkçası TopGear isminden çok şey beklediğim içinde olabilir bu durum. İçeriği diğer dergilerle %90 oranında aynı. Türkiye testleri falanda var derginin içerisinde. Program DVD lerini verirlerse önümüzdeki aylarda o zaman alınır. Verilmezse CAR dergisine devam edeceğiz
  20. Abicim distrübitörler firmalardan araç sparişlerini dönem dönem vermek zorundadırlar. Genel olarak kullanılan en basit yöntem 1 yılın 4 e bölünme yöntemidir. ilk çeyrekte şu kadar adet şu donanımlarda araç çekilecek diye sözleşmeler imzalanır falan filan. muhtemelen 3. çeyrek sparişleri için sözleşmeler imzalandı bu yüzden 4. çeyreğe kaldı sony Zaten pek çok kez yazdım forumda ilerleyen dönemlerde bence sony li gelecek diye.
  21. Aynen düşündüğümü yazmışsın abi. eğer renault direksiyonu gibi olduysa o direksiyon F2 lerden aldığımız kullanım keyfini F3 bize veremeyebilir.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.